Ventajas de una rueda con dinamo de buje

Ventajas de una rueda con dinamo de buje

Montar en tu bicicleta una rueda delantera con dinamo en el buje tiene muchas ventajas. Por eso, si sueles ir en bici al trabajo o haces trayectos largos, aquí tienes nuestros consejos para elegir una rueda con dinamo.

Montar una rueda delantera con dinamo en el buje tiene una serie de ventajas. Al convertir la energía muscular del ciclista en electricidad, puedes, por ejemplo, encender una luz o recargar un dispositivo eléctrico como un smartphone o un GPS. Si sueles ir en bici al trabajo o haces largos recorridos, aquí tienes todos nuestros consejos para elegir una rueda con dinamo para tu bici.

Una rueda con dinamo incluida para bicicleta

Como su nombre indica, una rueda delantera con dinamo consiste en una dinamo integrada en la propia rueda. La dinamo está situada en el buje de la rueda. Al girar la rueda delantera, la dinamo convierte la energía muscular del ciclista en energía eléctrica mediante un circuito magnético. Aunque se puede sentir una ligera resistencia al girar la rueda con la mano, prácticamente no hay resistencia una vez sobre la bicicleta.

Son muy recomendables y adecuadas para los que utilizan la bicicleta con frecuencia, por ejemplo para ir al trabajo o para hacer cicloturismo. Son ideales para bicicletas urbanas, de paseo o trekking. No hay que confundir una dinamo de buje con una dinamo de botella (dinamo lateral). En una rueda con dinamo de buje, la corriente se genera por la rotación de la rueda sin que haya rozamiento entre ésta y la dinamo, a diferencia de una dinamo de botella que genera energía rozando y haciendo rodar una pequeña rueda sobre el flanco del neumático. Por lo tanto, una dinamo de buje es mucho más cómoda en muchos sentidos:

  • La resistencia a la rodadura es prácticamente nula con una dinamo de buje.
  • A diferencia de la dinamo de botella, que puede funcionar mal ante varios factores como la lluvia (puede resbalar la ruedecita húmeda sobre el neumático mojado) o perder rendimiento cuando la rueda no esta centrada, la dinamo de buje es una apuesta mucho más segura.
  • La eficacia de una dinamo de buje es muy superior a la de una dinamo de botella. Para obtener el mismo resultado, basta con alcanzar 5 km/h con una dinamo de buje frente a los 8 km/h de una dinamo de botella.
  • Como el buje está totalmente protegido, la dinamo de buje no requiere mantenimiento y dura más que una dinamo de botella.
Diferencias entre dinamo de buje y de botella

Las diferentes ruedas con dinamo de buje

Aunque los bujes con dinamo integrada se venden como piezas de repuesto, a menudo es mucho más fácil comprar una rueda con la dinamo ya montada. Ahorro de tiempo, comodidad y, sobre todo, dinero, las ruedas montadas suelen ser más interesantes y el trabajo de montaje realizado por los fabricantes es mucho mejor. En Lecyclo hay disponibles varios modelos de ruedas equipadas con diferentes dinamos. Existen diferentes tamaños, fijaciones y sistemas de frenado para adaptarse a las necesidades de cada individuo y bicicleta.

Ruedas con dinamo y eje de tornillos

Roue avant dynamo moyeu vélo

Las siguientes ruedas están equipadas con bujes con eje de tuerca. El buje montado es un buje dinamo Shimano DH3N31 con una potencia nominal de 6v 3W.

MEDIDALLANTAETRTOLINK
20 pulgadasNovatec21-406Saber más
650 BExal21-584Saber más
26 pulgadasExal19-559Saber más
28 pulgadas /700CExal19-622Saber más

Ruedas con dinamo con eje hueco para cierre rápido

Roue avant dynamo moyeu vélo 20 pouces

Modelo : Rueda con dinamo de 20 pulgadas
Marca dinamo : Shimano
Referencia dinamo : DH 3N31
Potencia dinamo : 6V 3W
Marca rueda : Novatec
ETRTO : 406-21C

Roue avant dynamo moyeu vélo 26 pouces

Modelo : Rueda con dinamo 26 pulgadas
Marca dinamo : Shimano
Referencia dinamo : DHC3000 - DH3N72 ou DH3N80
Potencia dinamo : 6V 3W
Marca rueda : Exal
ETRTO : 559-19

Roue avant dynamo moyeu vélo 28 pouces

Modelo : Rueda dinamo 28 pulgadas o 700 C
Marca dinamo : Shimano
Referencia dinamo : DHC3000 - DH3N72 ou DH3N80
Potencia dinamo : 6V 3W
Marca rueda : Exal
ETRTO : 622-19

Roue avant dynamo moyeu vélo 700 Mach1

Modelo :  Rueda con dinamo de 28 pulgadas o 700C
Marca dinamo : Shimano
Referencia dinamo : DHC3000
Puissance dynamo : 6V 3W
Marca rueda : Mach1
ETRTO : 622-13

Roue avant dynamo moyeu vélo 700 Remerx

Modelo : Rueda con dinamo de 28 pulgadas o 700C
Marca dinamo : Shimano
Referencia dinamo : DHC3000
Puissance dynamo : 6V 3W
Marca rueda : Remerx
ETRTO : 622-15

Ruedas con dinamo de buje para freno de disco

Roue avant dynamo moyeu vélo 26 pouces frein à disque

Modelo : Rueda con dinamo 26 pulgadas
Marca dinamo : Shimano
Referencia dinamo : DH3D30
Potencia dinamo : 6V 3W
Marca rueda : Exal
ETRTO : 559-19

Roue avant dynamo moyeu vélo 28 pouces frein à disque

Modelo : Rueda con dinamo 28 pulgadas
Marca dinamo : Shimano
Referencia dinamo : DH3D30
Potencia dinamo : 6V 3W
Marca rueda : Exal
ETRTO : 622-19

Para los ciclistas que quieran cambiarlo todo el juego, hay disponibles ruedas traseras compañeras a las ruedas delanteras con buje dinamo.

Nota: la rueda trasera tiene una vida útil menor que la delantera, ya que soporta la mayor parte del peso del ciclista, aún más si llevamos carga. 

Diferentes tipos de dinamo de buje

Veamos con más detalle las características de una dinamo. La mayoría de las dinamos de buje actuales producen 3 vatios a 6 voltios, y algunas llegan hasta 6 vatios a 12 voltios. Los fabricantes que ofrecen actualmente dinamos de buje son Shimano, SON (Schmidt Ortiginal Nabendynamo), SRAM y SR Suntour.

Dinamo de buje Shimano

Los bujes dinamo de Shimano son famosos por su calidad de fabricación y están disponibles en varias gamas:

    • La gama estándar: que incluye dinamos de buje un poco pesadas pero con baja resistencia a la rodadura. Siguen siendo dinamos de buje fiables, como los modelos DH-3N20 y DHC3000.
Dynamo shimano standard

  • La gama sport: que incluye bujes dinamo más ligeros y con rodamientos más estancos, como los modelos DH-3N72, DH-3N80, LX y XT.
Dynamo shimano sport

Dynamo shimano sport lx xt

  • La gama para frenos de disco: estos bujes de dinamo se identifican por la letra D en su designación (por ejemplo, DH-3D30 en lugar de DHC3000). Existen dos tipos de buje para frenos de disco: el buje para discos de 6 tornillos, que es el más común, y el buje para discos Center Lock, en el que el disco se monta mediante una tuerca central.
Dynamo shimano frein disque

La désignation d’une dymano moyeu Shimano se décompose de la manière suivante :
Exemple : DHC3000
DH = Dynamo Hub - 3 = puissance du moyeu en watts (1 pour 1.5W, 2 pour 2.5W, 3 pour 3W)

SON (Schmidt Original Nabendynamo)

Los bujes SON, fabricados desde los años 90, disponen de dinamos de alto rendimiento. Existen varias gamas de productos:

La gama clásica: compuesta por los modelos SON28 (26-28 pulgadas) y SON20 (16-20 pulgadas). Están disponibles para bicicletas con frenos de zapata y frenos de disco.

Dynamo son vélo 26 28 pouces

La gama compacta: incluye el modelo SONdelux (antes llamado SONR20), una evolución del SON20. La carcasa exterior es más compacta, discreta y elegante. Esta dinamo de buje es compatible con ruedas de bicicleta de 16, 20, 26 y 28 pulgadas, con frenos de zapata o de disco.

Dynamo velo frein à jante

Accesorios complementarios para dinamo

Para un pack completo, disponemos de una serie de accesorios adicionales para mejorar el uso de una rueda dinamo de buje. He aquí nuestra selección:

Luces delantera y trasera de bicicleta para dinamo de rueda

Hoy en día existen en el mercado diferentes tipos de luces para bicicletas. Las hay que funcionan con pilas, a batería y otras que pueden ser alimentadas con una dinamo. Las luces para bicicleta que funcionan con dinamo tienen una ventaja considerable. Con este tipo de iluminación, ya no es necesario gastar dinero en pilas ni tener que recargar las luces cada cierto tiempo. También puedes evitar quedarte sin luz en el momento más inoportuno. Basta con pedalear para que se enciendan las luces. Además, estas luces son ideales para usar con una rueda de bicicleta con dinamo integrada.

Recargar nuestro móvil o un GPS gracais a la dinamo de nuestra rueda

Con una rueda dinamo de buje, la energía producida también puede utilizarse para recargar o alimentar diversos dispositivos. Así, es perfectamente posible recargar las baterías de un teléfono o alimentar tu GPS mientras conduces. Para ello, todo lo que necesitas es adquirir un transformador con salida USB, que se conecta a la dinamo y proporciona un puerto USB en tu bicicleta para cargar lo que necesites. Estos transformadores se pueden utilizar tanto con dinamos de botella como de buje.

Los cargadores o transformadores USB para dinamo de buje

Chargeur sur dynamo sur roue de vélo

Si tienes una dinamo de botella, marcas como Twin Heads ofrecen diferentes tipos de cargadores. Su gama incluye el cargador Lightcharge City alimentado por dinamo de botella. Este modelo es capaz de alimentar todo tipo de dispositivos electrónicos recargables por USB, como teléfonos móviles, luces, reproductores MP3 y dispositivos GPS. Para ello, transforma la energía de la dinamo para proporcionar una tensión de 5V con una corriente de 250 mA.

Lightcharge también dispone de enchufes para conectar las luces de tu bici. Este cargador también dispone de un interruptor para que puedas elegir entre cargar un dispositivo multimedia o alimentar la luz de la bicicleta. Gracias a las abrazaderas suministradas, se puede instalar en tu moto en varios lugares.

Cargadores USB para dinamo de buje

Chargeur pour vélo sur dynamo moyeu

También hay cargadores disponibles para dinamos de buje. El Lightcharge, por ejemplo, está disponible en versión Touring. Esta versión, especialmente diseñada para conexiones de dinamo de buje, está equipada con protección contra sobretensiones. Esto le permite funcionar incluso a velocidades comprendidas entre 43 km/h (en ruedas de 26 pulgadas) y 75 km/h (en ruedas de 28 pulgadas).

Tenga en cuenta que con estos cargadores alimentados por dinamo, la carga es posible a velocidades tan bajas como 13 km/h. Estos cargadores Twin Heads son ligeros y compactos. Están homologados según las normas europeas vigentes.

Cargadores universales USB con batería integrada

También hay cargadores USB universales en el mercado. Busch and Müller le ofrece el cargador de dinamo USB-Werk con batería tampón integrada. Este cargador USB-Werk ha sido especialmente diseñado para que pueda cargar fácilmente las baterías de un móvil, GPS o sistema de iluminación. Dispone de una salida USB y una batería integrada. Esta batería garantiza que el suministro de energía sea siempre constante, incluso cuando no estás conduciendo. Basta con circular durante 10 minutos sin enchufarlo, a una velocidad media de 15 km/h, para que se cargue por completo. Para dinamo de buje o botella.

En este modelo, la tensión de salida es de 5 V para una corriente continua de 0,5 A. La corriente de salida puede alcanzar 1 A durante unos minutos si la batería está completamente cargada. El USB-Werk tiene una potencia de salida de 2,5 W continuos (y 5 W con la batería interna cargada). Práctico y compacto, se fija fácilmente al cuadro gracias a las bridas y a las juntas de goma.

¿Cómo se conecta el USB-Werk a la dinamo de buje? Conectar el USB-Werk a su dinamo de buje no puede ser más fácil. Basta con utilizar el cable de conexión suministrado. Un extremo (el pelado) se conecta a la dinamo. El otro extremo debe insertarse en la entrada (IN) del dispositivo. Para cualquier tipo de dinamo: de buje Shimano, SON o una dinamo de botella. Las conexiones son fáciles de realizar y, por lo general, requieren muy poco tiempo. Todo el material necesario se suministra con el producto, lo que facilita mucho la tarea. Todos los pasos a seguir están claramente indicados en el manual de usuario de USB-Werk.

Cargadores universales de dinamo para móvil y GPS

Busch and Müller también ofrece otros tipos de cargadores universales de dinamo para teléfonos y GPS. Un ejemplo es el E-Werk: un cargador que puede alimentar simultáneamente un dispositivo electrónico y las luces de la bicicleta. Para ello, este modelo dispone de un modo "paralelo" que puede funcionar correctamente hasta 6,3 V. El dispositivo puede funcionar tanto con una dinamo de buje como con una dinamo convencional. El E-Werk también tiene dos botones para ajustar el voltaje (de 2,8 a 13,3 V) y la corriente (de 0,1 a 1,5 A). Esto significa que puede utilizarse para alimentar dispositivos que requieran un voltaje específico, como un smartphone. El E-Werk ofrece una potencia máxima de 16 W.

A una velocidad de 15 km/h, puede alcanzar la misma velocidad de carga que un cargador estándar. Además, está diseñado para resistir a la intemperie. De hecho, el regulador y todos sus accesorios son impermeables. Este práctico dispositivo puede adaptarse a cualquier diámetro de cuadro. Es fácil de fijar gracias a las juntas de goma y las bridas suministradas. También se incluyen abrazaderas y elásticos de tres tamaños diferentes. Así es aún más fácil de colocar. Para que el modo paralelo funcione correctamente, recomendamos utilizar el E-Werk con una luz trasera led de Busch & Müller y una luz delantera de bicicleta IQ.

¿Cómo conectar el E-Werk a tu dinamo de buje ? Al igual que con el USB-Werk, conectar el E-Werk a su dinamo de buje también es muy sencillo. Basta con conectar el cable de conexión (suministrado con el aparato) por sus extremos pelados a la dinamo. A continuación, inserte el otro extremo del cable en la entrada "IN" de su E-Werk. De este modo podrá alimentarlo. Con el aparato también se suministran un conector (interno y de carcasa) para dinamo de buje Shimano, 2 clavijas planas para dinamo de buje SON y 2 fundas termorretráctiles para clavija plana SON. Todos estos accesorios le permitirán conectar fácilmente su convertidor a la dinamo, ya sea una dinamo de buje Shimano, una dinamo de buje SON o una dinamo de fricción sobre el neumático. Las distintas opciones de conexión se explican en las instrucciones de montaje de E-Werk. Usted mismo es perfectamente capaz de realizar estas conexiones.

Consejos de utilización de una rueda con dinamo integrada

  • El buje de la dinamo genera alta tensión. No toque nunca el cable o el conector cuando la rueda esté girando.
  • Asegúrese de que las puntas de la horquilla donde se fija el eje de la rueda, esten paralelas. En caso contrario, o si las puntas de la horquilla están desgastadas, la posición del buje se verá alterada y, por tanto, su rendimiento.
  • Compruebe que el conector se encuentra en el lado derecho de la rueda.
  • Antes de utilizar la dinamo, compruebe que el conector está conectado.
  • Utiliza una bombilla de 6V/2,4W en la parte delantera y una de 6V/0,6W en la trasera.
  • Comprueba que el cable está muy guiado y sujeto, para no tocar los radios.

FAQ

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