Chambres à air linéaires

Cámaras de aire lineales

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Muchos ciclistas, y especialmente aquellos que usan la bicicleta eléctrica, se enfrentan regularmente a un problema importante: el pinchazo. Con este tipo de bicicleta, reparar un pinchazo no siempre es fácil, ya que puede resultar tedioso quitar la rueda. Para facilitar esta operación existen muchos modelos de cámaras de aire lineales, compatibles con una gran cantidad de cubiertas y bicicletas.

¿Qué es una cámara de aire lineal?

Todo el mundo conoce la tradicional cámara de aire redonda y circular. Existe otro tipo de cámara, la cámara de aire lineal es un tipo de cámara de aire bastante especial. De hecho, esta cámara de aire es lineal y tiene 2 extremos cerrados. Al igual que su prima circular, también cuenta con una válvula en su primer tercio, que puede ser Presta o Schrader.

Esta cámara es apta para todo tipo de bicicletas independientemente de las velocidades que tenga, del tipo de freno, etc, y se adapta a todas las medidas ETRTO. La marca Gaadi es notablemente una de las expertas en cámaras al aire libre.

¿Para qué se utiliza una cámara de aire abierta?

La cámara de aire lineal permite sobre todo reparar rápidamente un pinchazo sin quitar la rueda, evitando así reparaciones largas y arduas que podemos sufrir con frecuencia en bicicletas eléctricas en particular. Con este tipo de cámara, no es necesario quitar la rueda. Tiene la doble ventaja de ser más rápido y más fácil de usar que las cámaras de aire tradicionales.

La cámara de aire de bicicleta lineal está especialmente recomendada para bicicletas eléctricas, bicicletas holandesas y cualquier tipo de modelo cuya rueda sea particularmente difícil de quitar. Por supuesto, también se puede utilizar en bicicletas tradicionales.

Cambiar una cámara de aire lineal

Antes de cambiar su cámara de aire, deberá encontrar una que coincida con la medida de sus neumáticos. La reparación es muy sencilla. Desmonte la cubierta con un desmontable de cubiertas, todo lo que tiene que hacer es quitar un solo talón del neumático para poder quitar la cámara pinchada. Luego, limpie la parte interior de la llanta con un trapo para eliminar cualquier objeto extraño que pueda dañar de nuevo tu nueva cámara de aire. Infle un poco la cámara de aire lineal, luego inserte la válvula en el orificio de la rueda. Atornille y pase el resto de la cámara entre la cubierta y la rueda. Último paso: volvemos a montar la cubierta, la inflamos y ¡listo!.