Personne dans un atelier vélo qui répare une roue avec des pièces détachées
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Un pinchazo es el enemigo más usual del ciclista. La rueda de su bicicleta está en contacto constante con el suelo y puede encontrarse con objetos que no siempre son amigables. Trozos de vidrio, clavos, objetos afilados, guijarros o grava afilada: muchas cosas pueden causar un pinchazo. Conducir con un neumático pinchado puede dañar las llantas y las ruedas delanteras y traseras de la bicicleta. Sin embargo, reparar un pinchazo es bastante sencillo y puede hacerse rápidamente.

Reparación de un pinchazo: las herramientas esenciales

Para reparar un pinchazo, primero hay que desmontar la rueda. Será más cómodo y fácil llevar a cabo los siguientes pasos después de quitar la rueda de la bicicleta. En la mayoría de los modelos se necesitará una llave de tuerca de rueda, a menos que la bicicleta esté equipada con un un cierre rapido o eje pasante. Una vez retirada la rueda del cuadro, hay que quitar la cubierta de la llanta con la ayuda de unos desmontables. Introduzca un desmontable entre la llanta y el neumático en un punto de la rueda y haga palanca. Deslizando otro desmontable a lo largo de la rueda, separe el resto de la cubierta. De este modo, podrá acceder a la cámara sin dañar nada.

Consulte nuestra hoja de consejos de: todo lo que necesita saber sobre las herramientas para cubiertas y ruedas.

Métodos para reparar un pinchazo

A partir de ahí, hay dos métodos posibles para arreglar el pinchazo rápidamente. Lo más sencillo es cambiar la cámara de aire y sustituirla por una nueva. Antes de colocar la nueva cámara, es importante asegurarse de que el objeto que podría haber causado el pinchazo no sigue clavado en la cubierta pasando la mano por su interior, esperando encontrar algún objeto punzante. Una vez que la cámara está montada, se debe volver a colocar la cubierta en la llanta, empezando por la parte opuesta a la válvula para que esta no nos dificulte el trabajo.

La segunda técnica, menos costosa, consiste en reparar la cámara con un parche que puede encontrarse en un kit de reparación. Hay que localizar la fuga de aire en la cámara. Una vez localizado el agujero, basta con colocar un parche con disolución siguiendo las instrucciones del kit (esperar unos minutos después de aplicar la disolución para poner el parche, e igualmente antes de volver a inflar) y volver a colocar la cámara reparada en el interior de la cubierta. Recuerde lijar bien la zona donde se aplicará el parche (las cajas de parches suelen traer una pequeña lija).