Cubierta MTB Continental Cross King PureGrip ShieldWall TLR 29"
Cubierta MTB Continental Cross King PureGrip ShieldWall TLR 29"
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Cubierta Continental Cross King 29 pulgadas para MTB XC
El neumático de MTB Continental Cross King 29”es un neumático de bicicleta de alto rendimiento en cross-country. Su agarre en curvas y su rendimiento lo convierten en un neumático muy eficaz. Puede usarse en todas las condiciones y en todos los terrenos gracias a su taqueado polivalente. Con su compuesto Pure Grip, la Cross King tiene un increíble nivel de agarre y una durabilidad y resistencia a cualquier prueba . Su carcasa es 3x60 TPI .
El Cross King de 29 pulgadas está disponible en varias secciones:
- En 29 x 2,20 pulgadas , la Cruz Rey pesa 795g y tiene una ETRTO de 55-622 . Su presión máxima es 4.00 Bar.
- En 29 x 2.30 pulgadas, el Cross King pesa 830 g y tiene un ETRTO de 58-622. Su presión máxima es 4.00 Bar.
Cubierta de bicicleta antipinchazos Cross King con ShieldWall System
Este neumático Continental Cross King 29” es un neumático resistente a los pinchazos. Está equipado con tecnología. Sistema ShieldWall lo que le confiere esta alta resistencia a los pinchazos y una baja resistencia a la rodadura . El sistema ShieldWall está diseñado a partir de una capa adicional de material finamente tejido a través del neumático. Ayuda a proteger el neumático contra perforaciones directas y otros daños.
Cubierta MTB Tubeless ready compatible con eBike
Compatible con e-MTB, la Continental Cross King resiste la velocidad y el peso de las bicicletas eléctricas. La tecnologia E-25 por lo tanto, permite que el neumático pueda usarse en eBikes de hasta 25 km/h. La Continental Cross King 29” tiene tecnología tubeless-ready. Esto significa que puede montarse tanto con una cámara de aire como sin ella.
Si vas a usarla con cámara puedes usar estas por ejemplo:
Tubeless ready, el neumático se monta sin cámara de aire, con los siguientes elementos:
El montaje tubeless ready es hoy en día el más utilizado en MTB es porque ofrece más rendimiento, agarre y comodidad que la cámara.
Vídeo tutorial: montar un neumático tubeless ready
