Elegir el sillín de bicicleta adecuado

Elegir el sillín de bicicleta adecuado

La elección de un sillín de bicicleta es de suma importancia para cualquier ciclista que se preocupe por su comodidad. Para reemplazar el sillín original, existen ciertos criterios que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir un sillín de bicicleta.

La elección de un sillín de bicicleta es de suma importancia para cualquier ciclista que se preocupe por su comodidad. Para reemplazar el sillín original, existen ciertos criterios que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir un sillín de bicicleta.

El sexo y la anatomía del ciclista

La diferencia morfológica para la elección de un sillín de la bicicleta entre hombre y mujer se establece en 2 puntos esenciales:

  • La forma de la pelvis : la pelvis es más ancha en las mujeres que en los hombres.
  • Las terminaciones nerviosas : las terminaciones nerviosas son menores en los hombres que en las mujeres.

La presión sobre el sillín es diferente y debe tenerse en cuenta a la hora de elegir un sillín de bicicleta. Por tanto, el sillín de una mujer será más ancho y corto que el de un hombre. También hay sillines unisex que presentan un buen compromiso y que son una solución en el caso de que se comparta la bicicleta o por una elección puramente estética.

Tu posición en la bicicleta influye en tu elección del sillín

Si estás leyendo esta hoja de consejos, probablemente sea porque quieres tener un buen sillín de bicicleta. Pero, ¿qué es un "buen sillín de bicicleta"? Es un asiento que se adapta a ti, que se adapta a tus necesidades, a tu morfología y a tu práctica. En este caso, ¿cómo elegir un sillín de bicicleta Debe tener en cuenta varios criterios, como su estilo de conducción y su frecuencia de uso. Una vez que haya determinado esto, podrá saber qué silla de montar debe elegir, gracias a la siguiente tabla. Por ejemplo, a través de este resumen, puedes saber cómo elegir el sillín de tu bicicleta, tanto si eres un ciclista dominguero como si eres un viajero que sale en bici cada fin de semana.

La siguiente tabla ofrece un resumen de los criterios de selección de un sillín de bicicleta.

Tipos de ciclismo Urbano y ocasional Habituales y paseos Deportivo
Tipos de bicicleta Ciudad - Holandesa Cicloturismo o trekking MTB / Carretera / etc
Apoyo
appuis des fesses sur selle de vélo
selle pour cyclotouriste
position cycliste sur vtt
Forma del sillín Blando y ancho Menos ancho con punta mas larga Sillín estrecho y largo
Ventajas Aumenta la superficie de contacto en la parte posterior Ayuda a prevenir la fricción en la ingle Permite pedalear sin roce en el interior de los muslos y evitando irritaciones
Inclinación del tronco
position du cycliste sur vélo ville
position cyclotouriste sur vélo
selle de vélo de course
Inclinación del brazo
position bras du cycliste
inclinaison bras cycliste sportif
Conducción Posición más recta y pedaleo menos intenso. Posición un poco inclinada pero aun el manillar está ligeramente por encima del sillín. La posición es muy inclinada. La altura del manillar suele estar por debajo del sillín.
Peso del cuerpo El peso esta mayormente en la rueda trasera El peso se desplaza más sobre el sillín El peso desplaza más hacia delante y se reparte gran parte en los brazos

Cómo saber que tipo de sillín me ira mejor

  • Sillín de plástico

sobre los que descansa un molde de plástico, a veces incluyendo una abertura para ventilación. La carcasa del sillín o el asiento esta cubierto por un tapizado que le da al sillín su apariencia final. Este tapizado puede ser de plástico, vinilo, etc. Tienen varias ventajas: son impermeables, bastante ligeros, en general menos costosos y no requieren ningún rodaje y poco mantenimiento. Por el contrario la cobeartura de plástico proporciona una comodidad relativa. 

  • Sillín de cuero

El sillín de cuero genuino es más cómodo que un sillín de plástico. El cuero es un material vivo que envejece, se deforma y se estira a la medida del ciclista. El tiempo que tarda un sillín en deformarse y estirarse para adaptarse perfectamente a nuestro trasero se llama "periodo de adaptación". Un sillín de cuero con la forma adecuada es una excelente opción para el cicloturismo.

Por ejemplo, los ciclistas adoran los sillines Brooks por su comodidad, fiabilidad y frescura en verano. El sillín de bicicleta Brooks Comfort se adapta cada vez mejor cuantos más kilómetros hagas, hasta que nuestros huesos marcan el cuero. Como resultado, hay una reducción de la presión. Tenga en cuenta que algunos sillines Brooks existen en una versión clásica o una versión S. El modelo S es más corto y, por lo tanto, más destinado a las mujeres.

  • Acolchados

La parte que cubre el molde de plástico se llama revestimiento. Para mayor comodidad, esta cubierta puede ser de espuma (más o menos de alta densidad), y/ o equipada con gel o aire para aliviar los glúteos y absorber los golpes. El apósito también puede contener un gel para brindar más flexibilidad y comodidad, especialmente en los viajes diarios largos. Este tipo de gel o sillín médico suele ser utilizado por ciclistas que ha experimentado problemas urogenitales y buscan sillines de bicicleta súper cómodos.

Está claro que el tipo de cubierta es ya un criterio importante para elegir un sillín de bicicleta. ¡No lo descuides!

Sillines con varias funcionalidades

  • ¿Sillines con o sin muelles (amortiguación)?

Cuanto más erguida sea nuestra posición el la bicicleta, mas sentido cobra tener un sillin de muelles. Este es el caso del ciclismo urbano y y esporádico. El peso del cuerpo descansa completamente sobre el sillín y los muelles absorberán los golpes y protegerán nuestra espalda. Por el contrario, cuanto más inclinados estemos en la bicicleta, más sentido cobra tener un sillín sin muelles, mejorando nuestro rendimiento en el pedaleo. .

  • Sillín de bicicleta con acanaladura y antiprostático

El canal central dispuesto en el sillín disminuye la presión sobre la próstata, evitando el adormecimiento genital. Ademas ofrece ventilación en nuestras partes mas íntimas. Sin duda si tenemos síntomas de adormecimiento en esa zona, escozor al orinar después de montar en bici, o simplemente dolor, es la hora de cambiar a este tipo de sillín.

Los sillines de bicicleta medicinales

Algunos ciclistas pueden verse afectados por patologías debido a una práctica intensa del ciclismo a largo plazo: hormigueo, dolor, irritación, traumatismos, incluso tumores. Los sillines medicinales específicos pueden prevenir estos problemas urogenitales.

  • El sillín sin punta

Un sillín de bicicleta sin punta preserva la salud del ciclista ya que evita la presión sobre el perineo y la zona genital. Si además está equipado con muelles, asegura el máximo confort. Recomendado por los médicos, es muy utilizado por ciclistas urbanos hombres y mujeres, que hacen paradas frecuentes.

  • El sillín con punta extraible

El sillín con punta extraíble permite ajustar la longitud del sillín para adaptarse a las morfologías y necesidades de cada ciclista, para una máxima comodidad. La circulación sanguínea está protegida y la compresión de los músculos de soporte pélvico es mínima.

  • El sillín anatómico con ranura central

Con su forma ergonómica muy ancha y su canal central, el sillín anatómico Hygia CX Care Line Lepper reduce la presión ejercida en la parte inferior del cuerpo y, por lo tanto, reduce los problemas de próstata. Su acolchado de látex también aporta una gran comodidad al ciclista. 

  • Sillines ergómicos

Un sillín ergonómico significa una interacción perfecta entre el ciclista y la última tecnología.

La marca Selle SMP por ejemplo está muy dedicada a este tipo de sillines. Se posiciona como una de las mejores soluciones para la salud de los ciclistas gracias a 5 puntos importantes en sus productos:

selle smp

1. El canal central : Evita la compresión de las áreas perineales y previene cualquier riesgo de oclusión de vasos venosos, arteriales y capilares
2. Punta en "pico de águila" :evita el aplastamiento de la zona urogenital, incluso en posiciones extremadamente bajas del manillar. Ayuda a obtener un buen apoyo al pedalear.
3. La Depresión trasera : Protección eficaz del cóccix frente a contusiones y contragolpes provocados por irregularidades del terreno.
4. La longitud del chasis : Ofrece una amplia gama de longitudes, con el fin de obtener el mejor posicionamiento del sillín.
5. El asiento : Selle SMP ofrece varios tipos de sillín variando el asiento y la configuración anatómica del ciclista.

Los sillines de la marca SMP son reconocidos por sus beneficios, especialmente en términos de circulación sanguínea. Para ayudarte a descubrir los sillines médicos SMP, no dude en consultar nuestra hoja de consejos Descubre los sillines ergonómicos SMP.

En Selle Royal, encontramos la gama Scientia de sillines ergonómicos para bicicletas. Estos sillines son el resultado de estudios científicos llevados a cabo por la marca con la ayuda de la Universidad de Deportes de Colonia. ¿Su objetivo? Desarrollar sillines con un diseño y forma específicos, proporcionando así un confort óptimo para cada ciclista. En ellos encontramos:

  • La technología 3D Skin Gel : Apoyos de gel correctamente colocados para una mejor absorción de impactos.
  • El Curva suspension: un sistema de amortiguación trasera curvo que reduce la presión sobre los huesos y proporciona más flexibilidad lateral
  • La acanaladura central : un hueco en el centro del sillín que recorre toda la longitud. Corresponde a las medidas del isquion. Junto con el gel, este depósito central reduce aún más la presión de las zonas sensibles del ciclista en contacto con el sillín.

El modelo Scientia A1 Athletic está especialmente diseñado para ciclistas con posición de espalda inclinada a 45 ° y cuya distancia asiento-hueso es inferior a 11 cm..

Estos son los consejos de Selle Royal para medir la distancia entre los isquiones del ciclista en casa:

mesurer écart entre ischions

Las tijas con suspensión incorporada mejoran la comodidad del ciclista sobre el sillín

Una tija de sillín con suspensión proporciona comodidad adicional. Los muelles de la tija absorben todas las sacudidas asociadas con las imperfecciones de la carretera. La tija con suspensión se vuelve necesaria especialmente cuando la bicicleta lleva cargas pesadas: el ciclista tiende a permanecer sentado en el sillín para mantener el equilibrio de la bicicleta. Por tanto, una tija con suspensiones es muy recomendable. : Descubre nuestras tijas de sillín con suspensión.

Cómo instalar correctamente el sillín en la bicicleta

El sistema de fijación del sillín es casi universal. De hecho, la fijación se realizará en los dos rieles que se encuentran debajo del sillín. Un sistema de mordazas permitirá la sujeción entre la tija y el sillín. Disponemos pues de varias configuraciones:

Primera configuración: Una "nuez" incorporada en los raíles bajo el sillín se inserta directamente en el tubo de la tija. Esta nuez se se puede regular para que el sillín se incline hacia delante o atrás, y se fija al tubo de la tija mediante una abrazadera metálica que será apretada por tornillo y tueca.

:Segunda configuración: El sillín dispone solo de sus dos rieles. Por tanto, a una tija que será la que incorpora la fijación en la parte superior donde se insertarán estos raíles que serán comprimidos por dos pletinas, una superior y otra inferior. En este caso la tija posee el sistema de fijación y la regulación de la inclinación.


Tercera configuración: Le sillín viene solo con los dos raíles. Podrá ser montado de las dos maneras anteriores depende de la tija de sillín de la que dispongamos. Si tenemos una tija recta sin cabeza como en el caso 1, debemos hacernos con una nuez, que hará de unión entre el sillín y la tija como en el primer caso. Si por el contrario nos hacemos con una tija con cabezal para dos raíles estaremos en el caso número 2.

Tener en cuenta que en cualquiera de los casos, el sillín podrá deslizarse sobre sus raíles para encontrar la posición idónea, más adelantada o retrasada en la bicicleta, así como modificar su inclinación como hemos comentado

Installation selle vélo

La tija y montaje del sillín sobre ella influye sobre la resistencia, no solo de la propia tija y sillín, sino también sobre el cuadro, por tanto debemos seguir los siguientes consejos antes de adquirir una tija (imágenes y fuente de información de Selle SMP) :

    • Debe permitir un buen posicionamiento del sillín
chariot de selle

    • No debe comprometer la estructura del chasis del sillín. Los extremos deben estar más o menos redondeados
cadre de selle

    • Las pletinas que abrazan el sillín debe tener la forma exacta para que los raíles del sillín encajen en ella a la perfección.
cadre de selle

    • Debe haber simetría entre las pletinas superior e inferior.
Mauvais réglage de la selle

  • No debemos percibir daños ni deformaciones en la estructura del sillín

¿Pero sabes cómo inclinar un sillín de bicicleta? La inclinación influye mucho en la comodidad y la potencia de pedaleo. Te contamos más sobre los ajustes del sillín.

Cómo regular y posicionar correctamente el sillín de la bicicleta

Para rodar cómodamente y en buenas condiciones, se deben observar ciertos principios, como la altura e inclinación del sillín, al tiempo que se asegura que el ciclista pueda alcanzar los frenos. Es mejor para un ciclista novato tener un sillín un poco mas bajo de lo habitual para llegar al suelo con los pies una vez sentado, y cuando éste vaya cogiendo soltura colocar el sillín definitivamente en su posición correcta (recuerde que el ciclista debe llegar a los pedales una vez sentado pero no necesariamente al suelo). Debe tener a mano las siguientes herramientas: un juego de llaves Allen - llaves planas - destornillador. Para un mejor ajuste, es conveniente hacerse con la ayuda de un amigo que pueda observar nuestra postura. Estos son los 5 pasos para el ajuste del sillín:

1. Comprobación
Siéntese en la bicicleta - pise el pedal hacia abajo - ponga el talón del pie en el pedal. La pierna debe estar completamente extendida. De lo contrario, debe ajustar su sillín a la altura correcta.

hauteur de la selle

2. Ajustar la altura del sillín en relación a los pedales
Suba o baje el sillín según sea necesario aflojando el tornillo de la abrazadera que une el tubo vertical del cuadro de la bicicleta a la tija del sillín, luego vuelva a apretarlo y compruebe de nuevo. Asegúrate de tener la altura adecuada: conduce unos metros en la posición normal sobre los pedales. Las caderas no deben inclinarse de derecha a izquierda, de lo contrario, el sillín está demasiado alto. Si sus caderas permanecen horizontales, puede continuar con el siguiente paso.

3. Regulación del avance o retroceso del sillín
Coloque la parte más ancha de su pie sobre el eje del pedal - coloque los dos pedales a la misma altura horizontalmente - dibuje (usando una cinta métrica o una plomada) una línea comenzando desde la rótula de la pierna, hasta el final de este pedal.
La intersección entre la línea imaginaria y la rótula debe formar un ángulo recto. Este ángulo recto debe colocarse justo encima del eje del pedal. Si su rodilla está delante o detrás del eje del pedal, debe mover el sillín hacia adelante o hacia atrás. Para hacer esto, afloje el tornillo que fija los rieles del sillín a la tija, situado debajo del sillín.

recul de la selle

4. Regular la inclinación del sillín
Partiendo de una posición base que será la horizontal, para los hombres es recomendable subir un poco la punta del sillín. Por el contrario, para las mujeres será conveniente llevar la punta inclinada ligeramente hacia abajo

Depende mucho de la posición sobre la bicicleta, por ejemplo en una conducción más inclinada y deportiva la punta debe ir más inclinada hacia abajo que en una posición de conducción más relajada y vertical

inclinaison selle vélo

5. Comprobar la distancia correcta entre el sillín y el manillar
Para comprobar si la distancia entre el sillín y el manillar es la adecuada, una vez sentado en el sillín y posicionando las manos en el manillar, debemos llegar holgadamente a poder frenar con los dos dedos indice y corazón, sobrepasando el segundo nudillo la maneta de freno.

Es posible ajustar un poco la maneta de freno para acercarla o alejarla del manillar a través de un tornillo regulador que disponen la mayoria de modelos de frenos.

Cómo saber que ha llegado el momento de cambiar de sillín 

Hay varias razones por las que puedes necesitar cambiar el sillín de tu bicicleta. Este puede ser el caso si te das cuenta de que tienes un asiento que te molesta y que, por tanto, no está adaptada a tu morfología. El cambio de montura también se produce en el caso de un cambio de modalidad de ciclismo. De hecho, podrías encontrarte en situaciones incómodas con un sillín de bicicleta para la ciudad cuando practiques el ciclismo de montaña. Por último, a menudo hay que cambiar el sillín cuando está muy desgastado y ya no cumple estos criterios de comodidad. Muy pocas marcas tienen un índice de desgaste en función del número de kilómetros. Así que lo que debería guiarte es: cómo te sientes. Si sientes que tienes que volver a montar un sillín en medio de un paseo, es porque se ha colapsado y necesita ser reemplazado. Lo mismo ocurre con los refuerzos con los muelles. Al igual que los amortiguadores de los coches, éstos deben permanecer flexibles para proteger su espalda. Por último, la cubierta del sillín de la bicicleta debe mantenerse relativamente limpia, ya que los agujeros suelen ser una señal de que el sillín de la bicicleta necesita ser cambiado. Es posible que en los sillines de cuero para bicicleta, como los de Brooks, si el cuero ya no se estira o es demasiado viejo y ni siquiera un baño de grasa es suficiente. En esta situación, ¡es hora de cambiar!

Sillínes de mujer : con una forma específica para la morfología femenina

¿Por qué las marcas han desarrollado modelos de sillines para mujeres? Las mujeres tienen necesidades diferentes a los de los hombres. Esta diferencia está relacionada con su morfología. Por eso, cuando te preguntes qué sillín de bicicleta para mujer debo elegir, debes centrarte primero en dos puntos esenciales:

  • Estructura ósea de la pelvis: La pelvis es más ancha en las mujeres que en los hombres. Por lo tanto, el asiento de la mujer suele ser bastante ancha.
  • Terminaciones nerviosas: Las terminaciones nerviosas son menores en los hombres que en las mujeres. Por lo tanto, debes elegir un sillín de bicicleta para mujer ultraconfortable, basándote en los criterios mencionados anteriormente.

La sujeción del sillín sobre nuestro trasero es diferente y debe tenerse en cuenta a la hora de elegir un sillín de bicicleta para mujer. Por lo tanto, el asiento de una mujer será más ancho y más corto que la de un hombre. También hay sillines unisex que ofrecen un buen compromiso y son una solución si se comparte la bicicleta o si la elección es estética.

Elegir un sillín para mejorar nuestro rendimiento en carretera por ejemplo

Cuando conduces una bicicleta de carretera, también tienes derecho a sentirte bien sobre ella. Ya estás sufriendo bastante muscularmente por tu esfuerzo físico. ¿Qué sillín es el más cómodo para una bicicleta de carretera? La forma de la bicicleta de carretera es específica. Por lo tanto, un sillín estrecho, de menos de 150 mm de ancho, con una nariz larga es de obligado cumplimiento. Tenga cuidado, porque un sillín cerrado (sin acanaladuras) no significa que sea incómodo. Los sillines de las bicicletas de carretera también están acolchados. Desde el acolchado de espuma con memoria hasta el acolchado de gel que absorbe las vibraciones, el sillín de la bicicleta de carretera puede ser muy cómodo. Otro problema que suele surgir cuando se monta en una bicicleta de carretera es que el sillín chirría. Por ello, le aconsejamos que de la vuelta a la bicicleta y engrase los raíles y sus inserciones en la base del sillín. Por supuesto asegurese de que los tornillos que lo fija a la tija están correctamente apretados. 

Como se ha descrito anteriormente, las mujeres necesitan un sillín más ancho. Esto está relacionado con la anchura de las caderas. Por lo tanto, es la distancia entre los isquiones lo que hay que medir para saber cuál es la anchura de sillín más adecuada para usted. ¿Cómo se mide un sillín de bicicleta? Necesitarás un trozo de tiza, un trozo de cartón lo suficientemente ancho para sentarte y una cinta métrica. Frota la tiza en tu cartón y luego siéntate. Cuando te levantes, verás dos marcas en el cartón, las marcas de tus isquiones. Sólo hay que medir la distancia entre ellos. Esta medida es muy útil a la hora de elegir un sillín de bicicleta para mujer. Pero ¿qué tipo de asiento? Esto no es fácil. Si eliges un sillín demasiado ancho, la fricción en la zona de la entrepierna se convertirá rápidamente en un problema. SMP y Selle Royal ofrecen sillines para bicicletas de carretera que son perfectos para las mujeres. Si son unisex, cumplen los criterios de rendimiento y comodidad de un sillín de bicicleta para mujeres. Seguro que entre nuestros sillínes SMP. Encuenta el adecuado para tu estilo y modalidad

La bolsa de sillín: un accesorio practico para todas las modalidades

Tanto si utilizas la bicicleta para desplazarte por la ciudad, para dar un paseo o más bien para hacer deporte, una bolsa de sillín ¡siempre es útil! Por término medio, encontrará alforjas con una capacidad de 1,5 litros. Este tamaño le permite llevar todo lo que necesita cuando va en bicicleta. Se suele utilizar para llevar el kit de reparación y una cámara de aire y algunas herramientas. Hay diferentes tamaños, pero también diferentes tipos de fijación. Se puede enganchar o desenganchar debajo de los raíles del asiento. ¿Qué bolsa de sillín para bicicleta se adapta a tus necesidades? 

Desde una alforja muy pequeña y ultraligera de 0,5L hasta una alforja de 7L, siempre tendrás fácil acceso y protección gracias a los tejidos impermeables. El especialista en ciclismo Vaude ofrece una alforja que se fija a la tija del sillín. Puedes poner todas tus cosas en él, incluso tu ropa o equipo de dormir. Paralelamente, Zefal ofrece una bolsa de sillín para todos los días.