Shimano

Fondée à Sakai, au Japon, en 1921, Shimano est une référence mondiale dans la conception de composants et de systèmes pour vélo. Découvrez les transmissions vélo, dérailleurs, chaînes, cassettes, freins poue vélo, pédaliers, pédales, roues vélo et pièces pour VAE Shimano afin d’entretenir, réparer ou faire évoluer votre vélo.

Grupo Shimano Cues Grupo Shimano Deore Grupo Shimano Alivio Grupo Shimano Tiagra Grupo Shimano Tourney Grupo Shimano 105 Grupo Shimano Sora Grupo Shimano Altus Grupo Shimano GRX Grupo Shimano Ultegra

Plaquettes frein à disque vélo métallique Shimano G04s pack

Pastillas freno de disco metálicas Shimano G04S

Precio habitual 18,00 €

Precio de oferta 18,00 € Precio habitual

Accessoires Shimano moyeu nexus 8 vitesses - #1

Repuestos buje Shimano Nexus de 8 velocidades

★★★★★

1 opiniones

Precio habitual 12,00 €

Precio de oferta 12,00 € Precio habitual ~~15,00 €~~

Chaine anti-rouille pour moyeu Shimano Nexus 3/5/7/8v - #1

Cadena anticorrosión para buje Shimano Nexus 3/5/7/8 velocidades

★★★★★

7 opiniones

Precio habitual 9,99 €

Precio de oferta 9,99 € Precio habitual

Cassette vélo Shimano CUES CS-LG300 10 vitesses 11-39

Cassette Shimano CUES CS-LG300 10 velocidades

Precio habitual A partir de 34,99 €

Precio de oferta A partir de 34,99 € Precio habitual

Dérailleur arrière Shimano Sora 9v chape courte - #1

Cambio trasero de pata corta Shimano Sora 9V

Precio habitual 34,99 €

Precio de oferta 34,99 € Precio habitual

Pédales automatiques compatibles Shimano SPD - #1

Pedales automáticos compatibles Shimano SPD

★★★★★

1 opiniones

Precio habitual 34,99 €

Precio de oferta 34,99 € Precio habitual

Dérailleur arrière Shimano Alivio 9v chape longue

Cambio trasero bicicleta Shimano Alivio 9v Pata larga

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3 opiniones

Precio habitual 32,99 €

Precio de oferta 32,99 € Precio habitual

Eslabón rápido para cadena de bicicleta Shimano SM-CN910 QuickLink 12V - 2 kits

Precio habitual 10,99 €

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Cassette Shimano CUES CS-LG300 de 9 velocidades

Precio habitual A partir de 24,99 €

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Levier de frein à disque hydraulique VTT Shimano MT501

Maneta de freno de disco Shimano MT501

★★★★★

1 opiniones

Precio habitual A partir de 31,13 €

Precio de oferta A partir de 31,13 € Precio habitual

Plataformas para pedales automáticos Shimano SM-PD22

Precio habitual 16,00 €

Precio de oferta 16,00 € Precio habitual

Galets de dérailleur VTT Shimano Deore XT 10v #2

Roldanas de cambio MTB Shimano Deore XT 10v

Precio habitual 15,82 €

Precio de oferta 15,82 € Precio habitual

Disque de frein de vélo Deore XT SM-RT86 Shimano

Disco de freno de bicicleta Shimano Deore XT SM-RT86

★★★★★

1 opiniones

Precio habitual A partir de 29,99 €

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Levier de frein V-Brake 2 doigts BL-T4000 argent Shimano - #1

Maneta de freno V-Brake Shimano Alivio BL-T4000 plata

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1 opiniones

Precio habitual A partir de 14,33 €

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Levier de frein vélo Shimano Alivio BL-T4000 noir pour V-Brake - #1

Maneta de freno V-Brake Shimano Alivio BL-T4000 negra

Precio habitual A partir de 13,16 €

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Cassette Shimano HG-50 Sora et tiagra 9 vitesses 12-25 dents - #1

Cassette Shimano HG-50 Sora y Tiagra 9 velocidades 12-25 dientes

Precio habitual 28,00 €

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Plaquettes frein à disque vélo organique Shimano G05A-RX #2

Pastillas freno de disco bicicleta orgánica Shimano G05A-RX

Precio habitual 8,46 €

Precio de oferta 8,46 € Precio habitual ~~9,95 €~~

Plaquettes frein à disque vélo organique Shimano G05S-RX #2

Pastillas de freno de disco de bicicleta orgánicas Shimano G05S-RX

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Precio habitual 9,99 €

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Boitier de pédalier Shimano BB-MT800 68/73mm #2

Caja de pedalier Shimano XT BB-MT800 68/73mm

Precio habitual 24,99 €

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Manette de dérailleur Shimano Alivio 3 vitesses - #1

Mando de desviador Shimano Alivio de 3 velocidades

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4 opiniones

Precio habitual 24,99 €

Precio de oferta 24,99 € Precio habitual

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une manette ou un composant de transmission Shimano est compatible avec ma transmission ?

Le premier critère de compatibilité est le nombre de vitesses. Comptez les pignons de votre cassette : une manette, un dérailleur et une cassette doivent être au même nombre de vitesses pour fonctionner ensemble. Vérifiez aussi le type de commande : une commande indexée doit correspondre au dérailleur. Enfin, certaines gammes récentes comme Shimano CUES, avec la technologie Linkglide, ne fonctionnent correctement qu'avec leurs propres éléments. Si votre vélo n'est pas déjà équipé en CUES, prévoyez de changer l'ensemble de la transmission.

Comment vérifier qu'une commande ou une manette Shimano s'adapte à mon guidon ?

Avant de choisir une manette, une poignée tournante ou un levier Shimano, mesurez le diamètre de votre guidon au niveau de la zone de fixation. Les commandes pour guidon droit sont généralement prévues pour un diamètre de 22,2 mm. Les commandes pour cintre route répondent à un autre standard et ne se montent pas sur un guidon droit. Sur un vélo ancien, vérifiez que le diamètre correspond bien, car le standard actuel n'a pas toujours été la norme. Pour remplacer un levier de frein, il faut retirer la poignée du guidon.

Comment choisir la bonne chaîne Shimano ?

Le critère principal est le nombre de vitesses de votre transmission : une chaîne 8 vitesses ne convient pas à une transmission 11 vitesses, et inversement. Pour une transmission à trois plateaux et 8 vitesses, choisissez une chaîne prévue pour 6, 7 ou 8 vitesses. Les chaînes Shimano peuvent être utilisées sur un VAE dès lors que le nombre de vitesses correspond. Vérifiez le mode de fermeture : maillon rapide fourni ou rivet à poser avec un dérive-chaîne. La longueur nécessaire dépend du braquet et de la taille du vélo. Selon les modèles, Shimano propose des chaînes de 116, 126 ou 136 maillons. Les plus grandes longueurs sont prévues pour les vélos particuliers comme les cargos. Une chaîne trop longue se raccourcit au dérive-chaîne, une chaîne trop courte doit être remplacée.

Comment choisir une cassette Shimano compatible avec mon vélo ?

Pour choisir une cassette Shimano, vérifiez le nombre de vitesses de votre transmission et le type de corps de roue libre de votre roue. Les cassettes Shimano utilisent le standard Hyperglide, le plus courant sur les moyeux actuels. Une cassette peut équiper un VAE dès lors que ces deux critères correspondent. Contrôlez ensuite la capacité de votre dérailleur arrière, en particulier la dentition maximale du grand pignon. Les pignons d'une cassette ne sont pas vendus séparément ni interchangeables : si vous souhaitez changer l'étagement, remplacez la cassette entière. Prévoyez un démonte-cassette compatible Shimano pour le montage.

Comment savoir si je peux monter une cassette avec un grand pignon plus grand ?

Pour passer à un grand pignon plus grand, vérifiez la capacité maximale de votre dérailleur arrière. Chaque modèle indique une dentition maximale, par exemple 34 dents pour un Shimano Sora 9 vitesses, 36 dents pour certains modèles 10 vitesses. La longueur de chape compte aussi : une chape courte accepte rarement les grands pignons. Si le grand pignon augmente, vérifiez que votre chaîne est assez longue ; dans le doute, changez-la en même temps que la cassette. Au-delà de la capacité indiquée, le montage n'est pas fiable.

Comment choisir un dérailleur avant Shimano ?

Pour choisir un dérailleur avant, vérifiez le diamètre du tube de selle si la fixation est à collier : les modèles courants acceptent 31,8 ou 34,9 mm. Vérifiez ensuite le nombre de plateaux (double ou triple) et le nombre de vitesses de la transmission. Certains dérailleurs avant limitent l'écart entre le petit et le grand plateau, par exemple 16 dents maximum ; contrôlez cette capacité si vous changez de pédalier. Enfin, une transmission à double plateau demande un dérailleur prévu pour deux plateaux, et une transmission triple pour trois plateaux.

Comment vérifier que des galets de dérailleur sont compatibles avec mon dérailleur ?

Pour remplacer les galets d'un dérailleur Shimano, vérifiez trois caractéristiques : le nombre de dents du galet, souvent 10, l'épaisseur du galet, souvent 10 mm, et le nombre de vitesses du dérailleur. Si ces trois points correspondent, les galets conviennent, y compris sur un dérailleur d'une autre marque. En cas de doute, comparez avec les galets d'origine avant de commander.

Comment choisir le bon boîtier de pédalier pour un pédalier Shimano ?

Identifiez d'abord le standard de votre pédalier : axe carré ou axe creux Hollowtech II. Mesurez ensuite la largeur du boîtier de cadre, généralement 68 ou 73 mm. Pour un pédalier à axe carré, respectez la longueur d'axe recommandée, par exemple 123 mm pour certains pédaliers Tourney ; un axe trop court ne permet pas le montage, un axe plus long modifie la ligne de chaîne. Pour les pédaliers Hollowtech, suivez les préconisations du fabricant et prévoyez des entretoises selon la largeur du cadre. Certains pédaliers récents, comme la gamme CUES, ne sont recommandés qu'avec des boîtiers spécifiques, par exemple les BB-MT500-PA ou BB-MT501.

Comment vérifier la compatibilité des freins Shimano avec mon vélo ?

La compatibilité d'un frein Shimano repose sur le type d'étrier et le tirage de câble du levier. Les étriers V-brake demandent un tirage long, d'environ 35 mm. Les étriers cantilever, à tirage central ou latéral, et les disques mécaniques se contentent d'un tirage plus court, d'environ 25 mm. Un levier de vélo de route a un tirage trop faible pour actionner correctement des V-brake ou des étriers de VTT. Pour un étrier à disque, vérifiez aussi le standard de fixation, par exemple Postmount, et si les plaquettes sont fournies. Certains étriers hydrauliques sont vendus sans durite ni olives : prévoyez les pièces si nécessaire.

Comment vérifier qu'une roue Shimano est compatible avec mon vélo ?

Pour installer une roue Shimano, vérifiez plusieurs points. Le type de freinage d'abord : une roue pour frein sur jante ne peut pas recevoir de disque, et une roue pour disque doit avoir un moyeu compatible avec le standard de vos disques, par exemple Centerlock. Vérifiez ensuite le corps de roue libre : il doit accepter le nombre de vitesses de votre cassette. Contrôlez enfin le type d'axe (standard ou axe traversant) et la dimension de la roue. Si votre vélo est équipé de freins à disque hydrauliques, le moyeu doit être compatible avec le format de vos disques.

Comment vérifier qu'une roue libre est compatible avec mon moyeu ?

Avant de remplacer une roue libre, vérifiez le standard de filetage de votre moyeu. Le standard actuel le plus courant est le BSC/ISO (1,375 x 24 TPI). Si votre moyeu utilise un autre filetage, la roue libre ne peut pas être montée de façon fiable. Vérifiez aussi que le nombre de vitesses est compatible avec votre dérailleur et vos manettes. Sur un moyeu ancien, le remplacement de la roue ou du moyeu complet est souvent plus simple que de chercher une roue libre au standard obsolète.

Comment choisir une commande pour un moyeu à vitesses intégrées Shimano ?

Un moyeu à vitesses intégrées comme le Shimano Nexus ou Alfine ne se commande pas avec une poignée pour dérailleur. Il faut une commande spécifique au moyeu, avec le même nombre de vitesses. Les commandes Nexus et Alfine sont interchangeables entre elles : une manette Alfine 8 vitesses fonctionne avec un moyeu Nexus 8 vitesses, et inversement. Les moyeux Nexus peuvent également être associés à une transmission à courroie. Pour un vélo urbain ou un vélotaf, ce type de transmission demande peu d'entretien et convient bien aux trajets quotidiens.

Comment choisir des chaussures et cales pour pédales automatiques SPD ?

Pour utiliser des pédales automatiques SPD, vérifiez que vos chaussures possèdent des inserts filetés sous la semelle : les cales Shimano s'y fixent. Les cales ne sont pas toujours fournies avec les chaussures, alors vérifiez le contenu de l'emballage avant l'achat. Toute pédale SPD accepte les cales SPD Shimano. Si vous prévoyez de marcher avec vos chaussures, choisissez un modèle à semelle crantée : il reste compatible avec les cales SPD tout en offrant un bon confort à pied. Les pointures vont généralement du 38 au 46 sur les modèles mixtes.