Vélo équipé de sacoches sur porte-bagages arrière

Alforjas para portaequipajes

Las bolsas portaequipajes son muy útiles para transportar objetos voluminosos. Las hay para muchas prácticas, en ciudad o para cicloturismo, por ejemplo, para adaptarse a todos.

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Elegir alforjas para portaequipajes de bicicleta
¿Como elegir una bolsa para el portaequipajes?
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Made In Europe
Sacoche vélo arrière Clarijs SoloBag 24L camouflage, étanche et recyclée, idéale pour vos trajets quotidiens à vélo
Sacoche vélo arrière Clarijs SoloBag 24L camouflage, étanche et recyclée, idéale pour vos trajets quotidiens à vélo
Sacoche vélo arrière Clarijs SoloBag 24L étanche et recyclée motif jungle avec léopards pour cyclistes urbains
Sacoche vélo arrière Clarijs SoloBag 24L étanche et recyclée bleu à motif floral pour cyclistes urbains
Sacoche vélo arrière Clarijs SoloBag 24L noire étanche et durable pour transport sécurisé
Precio habitual 74,90 €
Precio de oferta 74,90 € Precio habitual
Made In Europe
Sacoche double Clarijs Bike Bag 46L étanche avec design géométrique coloré pour vélo
Sacoche double Clarijs Bike Bag 46L étanche avec design géométrique coloré pour vélo
Sacoche double Clarijs Bike Bag 46L étanche rouge à pois blancs, idéale pour vélo et transport sécurisé
Sacoche double Clarijs Bike Bag 46L étanche couleur olive, idéale pour transporter vos affaires à vélo
Sacoche double Clarijs Bike Bag 46L étanche en gris, robuste et idéale pour transporter vos affaires à vélo
Sacoche double Clarijs Bike Bag 46L étanche couleur taupe pour vélo, pratique et résistante
Precio habitual A partir de 74,99 €
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Made In Europe
Sacoche avant Clarijs Front Bag Premium 61L, grande capacité et robustesse pour porte-bagages vélo de course
Precio habitual 119,00 €
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Made In Germany
Sacoches vélo Ortlieb Back Roller Classic la paire bleu
Sacoches vélo Ortlieb Back Roller Classic la paire bleu
Sacoches vélo Ortlieb Back Roller Classic la paire grise
Sacoches vélo Ortlieb Back Roller Classic la paire jaune
Sacoches vélo Ortlieb Back Roller Classic la paire noire
Sacoches vélo Ortlieb Back Roller Classic la paire rouge
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154 opiniones
Precio habitual A partir de 119,90 €
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Colocar una bolsa para bicicleta
¿Cómo poner correctamente las bolsas y alforjas de tu bicicleta?
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Made In Germany
Sacoche vélo convertible sac à dos Vario Ortlieb fixée sur porte-bagages en bleu et rose
Sacoche vélo convertible sac à dos Vario Ortlieb vue arrière avec fixation QL3 bleu et rose
Sacoche vélo convertible sac à dos Vario Ortlieb noire avec fixation porte-bagages robuste
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5 opiniones
Precio habitual A partir de 141,46 €
Precio de oferta A partir de 141,46 € Precio habitual
Made In Germany
Sacoches Vaude Aqua Back Color 2 x 24L rouge
Sacoches Vaude Aqua Back Color 2 x 24L rouge
Alforjas Aqua Back Vaude Recicladas - 2 x 24 L
Sacoches Vaude Aqua Back Color 2 x 24L jaune
Alforjas Aqua Back Vaude Recicladas - 2 x 24 L
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Sacoches Vaude Aqua Back Color 2 x 24L bleu
Sacoches Vaude Aqua Back Color 2 x 24L noir
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22 opiniones
Precio habitual A partir de 107,17 €
Precio de oferta A partir de 107,17 € Precio habitual
Made In Germany
Sacoches arriere Ortlieb Back Roller Pro Classic 2 x 35L rouge et noir avec systeme de fixation solide et etanche pour velo
Sacoches arriere Ortlieb Back Roller Pro Classic 2x35L rouge et noir avec fixation rapide et etanche pour velo
Sacoches arriere Ortlieb Back Roller Pro Classic 2 x 35L noires, etanchees et solides pour velo
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19 opiniones
Precio habitual A partir de 149,99 €
Precio de oferta A partir de 149,99 € Precio habitual
Made In Germany
🏷️BIKE WEEKS
Double sacoche vélo arrière Vaude Aquaback Plus sans PVC 51 litres noire
Double sacoche arrière Vaude Aquaback Plus sans PVC 51 litres rouge
Double sacoche vélo arrière Vaude Aquaback Plus sans PVC 51 litres bleu
Double sacoche vélo arrière Vaude Aquaback Plus sans PVC 51 litres jaune canari
Double sacoche vélo arrière Vaude Aquaback Plus sans PVC 51 litres noire
Double sacoche vélo arrière Aqua Back Plus de Vaude couleur verte
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24 opiniones
Precio habitual 119,99 €
Precio de oferta 119,99 € Precio habitual 142,90 €
Eco-friendly
Sac cabas bleu pale Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arrière vélo, léger et facile à transporter
Sac cabas bleu pastel Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arrière vélo, léger et résistant
Sac cabas ecru Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arriere, design epure et pratique pour velo
Sac cabas vert fonce Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arriere velo, robuste et fonctionnel
Sac cabas noir mat Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arrière vélo, robuste et élégant
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Sac cabas bleu marine Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arrière, robuste et pratique pour vélo urbain
Sac cabas jaune Cobags Bikezac 2.0 20L avec anses noires pour porte-bagages arrière vélo, solide et facile à transporter
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64 opiniones
Precio habitual 11,90 €
Precio de oferta 11,90 € Precio habitual
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8 opiniones
Precio habitual A partir de 80,04 €
Precio de oferta A partir de 80,04 € Precio habitual

Las alforjas para portaequipajes para cicloturistas

Las bolsas para bicicletas en los portaequipajes permiten a los cicloturistas y ciclistas urbanos llevar artículos bastante grandes en términos de volumen. La elección es amplia y hay varios modelos y estilos disponibles.

Accesorio imprescindible para cicloturismo y bikepacking

Las alforjas traseras en el portaequipajes son ideales para viajar en bicicleta. Ofrecen una gran capacidad de almacenamiento, hasta 70 litros en algunos modelos. Suficiente para permitir que los ciclistas lleven una cantidad significativa de ropa, comida, etc. Estos tipo de bolsas tiene la ventaja de ser modular. Existen alforjas simples, dobles y triples para adaptarse a nuestras necesidades. Algunos modelos cuentan con bolsillos de malla que proporcionan un espacio de almacenamiento extra muy práctico, por ejemplo para secar una prenda mojada o un bañador mientras sigue su ruta. También le permiten llevar fácilmente comida, botellas o vasos.

Alforjas impermeables y de alta visibilidad

La otra ventaja de las alforjas en los portaequipajes es que transportan sus pertenencias con total seguridad. La marca Ortlieb destaca por ofrecer bolsas confeccionados con tejidos de alta resistencia. Las alforjas impermeables mantienen sus pertenencias secas aunque llueva. Esta protección es aún mejor gracias a su funda enrollable que hace que la bolsa sea perfectamente estanca para proteger el contenido del polvo y las inclemencias del tiempo. Para las alforjas no impermeables, está disponible una funda reflectante impermeable con una abertura elástica.

Si viaja con frecuencia con sus alforjas, le recomendamos alforjas equipadas con una correa para el hombro o asa que facilite su transporte y le permitan llevarla caminando una vez terminada la ruta o para andar por la ciudad. Es importante que cuenten con elementos reflectantes que brindan mayor visibilidad para una mayor seguridad en la carretera. La marca Ortlieb, en particular, ha desarrollado una gama especial de alta visibilidad. Estas alforjas están fabricadas con textil amarillo fluorescente e hilo fluorescente, así como partes reflectantes en cada lado que aseguran que sean bien vistas por otros usuarios.

Por último, no podemos hablar de alforjas de bicicleta sin mencionar el sistema de fijación Quick-Lock, mucho más práctico que las correas y otras hebillas que no son fáciles de manipular. Este dispositivo creado por la marca Ortlieb permite acoplar o desenganchar las alforjas del portaequipajes de forma muy sencilla y rápida, manteniéndolas perfectamente estables durante el viaje. Este sistema es compatible con muchas alforjas.

 Encuentra aquí todos los consejos para elegir e instalar tu portaequipajes para bicicletas.

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une sacoche est compatible avec mon porte-bagages ?
Avant tout achat, mesurez le diamètre des tubes de votre porte-bagages, généralement compris entre 8 et 16 mm. La plupart des sacoches incluent des réducteurs pour s'adapter aux tubes de 8 et 11 mm. Vérifiez aussi la largeur du plateau : elle doit correspondre à l'écartement des crochets ou des sangles, souvent entre 6 et 18 cm selon les modèles. Enfin, assurez-vous que le système de fixation (crochets, sangles, MIK) est compatible avec la forme de votre porte-bagages. En cas de doute, privilégiez un modèle à fixation universelle.
Comment interpréter le volume annoncé d'une paire de sacoches ?
Le volume indiqué correspond presque toujours à la capacité totale de la paire, et non à une seule sacoche. Par exemple, une paire annoncée 2 x 20 L offre 40 L au total. Pour connaître le volume par sacoche, divisez simplement le chiffre par deux. Cette information est essentielle pour évaluer si la capacité répond à votre usage : 20 à 30 L par paire conviennent aux trajets quotidiens, 40 L et plus sont adaptés au cyclotourisme et au bikepacking.
Comment évaluer l'étanchéité d'une sacoche et choisir entre déperlant et étanche ?
Distinguer deux niveaux : une sacoche déperlante résiste aux averses légères et aux projections, mais l'eau peut s'infiltrer sous une pluie soutenue. Une sacoche étanche, souvent avec des soudures plutôt que des coutures, protège totalement le contenu même en cas d'immersion. Pour une utilisation quotidienne par tout temps, choisissez un modèle étanche type Ortlieb ou Vaude Aqua Back. Pour des sorties occasionnelles, un modèle déperlant avec une housse de pluie amovible peut suffire, mais prévoyez de fixer la housse pendant le trajet en cas de forte pluie.
Comment choisir entre des sacoches avant et arrière ?
Les sacoches avant sont généralement moins volumineuses (14 à 20 L par paire) et conçues pour équilibrer la charge sur le vélo. Les sacoches arrière offrent des volumes plus importants (20 à 35 L par paire) et sont plus adaptées aux voyages. Vous pouvez monter des sacoches avant à l'arrière sans problème, mais l'inverse est déconseillé : des sacoches arrière trop grandes à l'avant peuvent gêner la direction. Pour un usage urbain, des sacoches avant de 14 L suffisent ; pour le cyclotourisme, prévoyez des sacoches arrière d'au moins 40 L au total.
Comment fixer des sacoches sur un VAE avec batterie sur le porte-bagages ?
Si la batterie est montée sous le porte-bagages, vérifiez que les sangles ou crochets des sacoches ne viennent pas la toucher. Laissez un espace d'au moins 2 à 3 cm entre le haut de la batterie et le dessous de la sacoche pour permettre la circulation de l'air et éviter la surchauffe. Pour les batteries intégrées au cadre, aucune précaution particulière n'est nécessaire. Dans tous les cas, assurez-vous que le porte-bagages est compatible avec le diamètre des tubes de vos sacoches.
Comment transporter un ordinateur portable dans une sacoche ?
Mesurez votre ordinateur avec sa housse de protection, puis comparez ces dimensions avec les poches intérieures de la sacoche. La plupart des sacoches de 20 à 24 L par paire disposent d'une poche rembourrée acceptant un ordinateur de 13 à 14 pouces (environ 32 x 23 cm). Vérifiez la largeur au fond de la poche, souvent plus étroite que l'ouverture. Si votre ordinateur dépasse 24 cm de large, orientez-vous vers une sacoche avec un compartiment dédié plus spacieux.
Comment sécuriser ses sacoches contre le vol ?
Un câble antivol spécialement conçu pour les sacoches peut être passé à travers les crochets supérieurs et autour du porte-bagages. Ce système dissuade le vol à l'arrache mais ne protège pas le contenu de la sacoche elle-même. Pour une sécurité renforcée, emportez vos objets de valeur avec vous. Certains modèles intègrent un œillet pour fixer un câble, mais la plupart nécessitent un accessoire séparé.
Comment composer un ensemble complet pour le cyclotourisme ?
Pour un voyage au long cours, associez une paire de sacoches latérales à un sac de rack (top case) qui se fixe au-dessus du porte-bagages. Vérifiez que les deux éléments sont compatibles : de nombreuses marques comme Ortlieb proposent des boucles clipsables pour solidariser le sac supérieur aux sacoches latérales. Privilégiez des volumes cohérents : par exemple, des sacoches de 20 L chacune avec un rack pack de 24 à 31 L. Évitez de mélanger des systèmes de fixation différents entre marques.
Comment réparer une sacoche déchirée ?
Utilisez des rustines adhésives spécialement conçues pour les tissus techniques, disponibles en pièces détachées auprès du fabricant. Nettoyez et séchez la zone à réparer, appliquez la rustine en suivant les instructions. Cette solution restaure l'étanchéité sans compromettre la solidité de la sacoche. Pour les sacoches soudées, une rustine peut suffire sur une déchirure localisée. Si la déchirure est importante, contactez le fabricant pour des pièces de rechange.
Comment choisir entre les différents modèles de sacoches (Classic, City, Pro Plus) ?
Comparez les matériaux : les modèles Classic utilisent souvent du PVC, tandis que les versions Plus ou Pro Plus sont garanties sans PVC et plus légères. Les versions City sont pensées pour un usage urbain avec des éléments réfléchissants, tandis que les modèles Classic ou Pro Plus ajoutent une bandoulière et une sangle de fermeture pour le voyage. Pour un usage quotidien avec une partie de campagne, un modèle City suffit ; pour des randonnées de plusieurs jours, choisissez un modèle avec fixation renforcée type QL2.1 ou QL3.1.
Comment fixer des sacoches avec le système MIK ?
Le système MIK nécessite une plaque d'adaptation à visser sous la sacoche. Cette plaque se fixe avec quatre vis et ne compromet pas l'étanchéité de la sacoche. Une fois installée, la sacoche se clipse en un geste sur un porte-bagages compatible MIK, sans utiliser de sangles. Ce système est pratique si vous changez souvent d'accessoires ou si vous souhaitez une fixation rapide et sécurisée. Vérifiez que votre porte-bagages est équipé du rail MIK avant d'acheter la plaque.
Comment utiliser des sacoches avec un siège enfant ?
Il est déconseillé de combiner un siège enfant et des sacoches sur le même porte-bagages : le siège occupe l'espace et les sacoches risquent de gêner les pieds de l'enfant. Si vous devez transporter à la fois l'enfant et des bagages, installez une rallonge de porte-bagages pour déporter les sacoches vers l'arrière. Cette solution permet de conserver le siège et d'ajouter des sacoches latérales sans conflit d'espace.