Viajar con tu bicicleta: avión, tren, barco o coche

Viajar con tu bicicleta: avión, tren, barco o coche

Hoy en día, es perfectamente factible viajar con nuestra bicicleta. Puedes llevar tu vehículo de dos ruedas favorito en transportes públicos como trenes y aviones.

Hoy en día, viajar llevando tu bicicleta es perfectamente factible. Puedes transportar tu bicicleta en transporte público como tren o avión. Hay que cumplir ciertas condiciones y tomar precauciones, pero cada vez se hacen más adaptaciones para facilitar el transporte de la bicicleta. Entonces, ¿cuáles son estas condiciones y cuáles son estas medidas?

¿Cómo poder llevar la bici cuando viajas en avión o tren?

Cómo viajar con la bicicleta es una gran pregunta. Todo depende del medio de transporte elegido y del tipo de bicicleta. Aquí vamos a hablar del caso de una bicicleta clásica. A continuación, te daremos nuestros consejos tambien sobre como llevarte contigo bicicletas de carga, las eBikes y las bicicletas plegables.

Llevar la bicicleta en un viaje en avión

Normas y consejos para transportar su bicicleta en avión

Las aerolíneas suelen aceptar bicicletas a bordo de sus aviones, a veces por una tarifa plana. Estos precios pueden variar de una compañía a otra. En general, debe esperar pagar entre 15 y 50 euros por los vuelos europeos. Algunas aerolíneas que no ofrecen tarifa plana también pueden aceptar bicicletas. En ese caso, pesarán todo tu equipaje, incluida la bicicleta, y el precio aumentará en consecuencia.

Antes de coger un avión con la bicicleta, conviene informarse bien sobre tarifas y condiciones de la compañía escogida. Algunos vuelos exigen que haga una reserva especial para la bicicleta. También es posible que le pidan información sobre la bicicleta que va a llevar a bordo, como su altura, longitud, peso o tipo. Por ejemplo, puede consultar el reglamento de dos de las compañías más solicitadas hoy en dia: 

- Cómo llevar una bicicleta en avión con Vueling

- Cómo llevar una bicicleta en avión con Ryanair

Precauciones a tomar

Antes de coger un avión con tu bici, debes desinflar siempre los neumáticos. Todas las compañías aéreas te lo pedirán. No obstante, puedes dejar un poco de aire en los ruedas para evitar daños en la llanta, cámara o cubierta por posibles impactos.

Quitar los pedales también es obligatorio para la mayoría de las empresas, al igual que alinear el manillar con el cuadro. Para alinear el manillar con el cuadro y la rueda, basta con aflojar la potencia en el pivote. Una vez alineado todo, no olvides volver a apretarlo para que nada se mueva. Para mayor seguridad, puedes fijar el manillar al cuadro con una abrazadera o una cuerda. En cuanto a la transmisión, no es obligatorio, pero también puedes desmontar la cadena y el cambio trasero. Estas medidas pueden evitar golpes o maniobras incorrectas por parte de personal aéreo que podría girar los componentes en la dirección equivocada.

Para proteger tu sillín, puedes quitarlo o cubrirlo con una funda protectora de sillín.

Sin embargo, si de verdad quieres que tu bicicleta salga lo menos dañada posible, recuerda protegerla al máximo, por ejemplo con trozos de cartón o espuma. Puedes colocarlos en las zonas más frágiles, como las palancas de freno y cambio. No olvides los tubos principales, el sillín y los cambios (si aún están en la bicicleta). O aún mejor, puedes utilizar una maleta rígida con ruedas para bicicleta. Con su carcasa rígida, tu bicicleta estará perfectamente segura, bien protegida de los golpes. El interior de la maleta está compartimentado para evitar daños en las distintas partes de la bicicleta.

También hay accesorios para proteger distintas partes de la bicicleta durante el transporte. Entre ellos, una funda o bolsa para las ruedas por si quieres transportarlas en un equipaje aparte, o un reposacadenas dentro de la bolsa de transporte de la bicicleta para mantener la cadena tensa durante el transporte mientras la rueda trasera está quitada y el cambio y cadena son más vulnerables

Para todas las piezas desmontadas, recuerde guardarlas en una bolsa o mochila y llevarlas contigo a la cabina. Ten en cuenta que cuanto más pese tu equipaje de cabina (donde solo cuenta el volumen), más ligero será su equipaje de bodega (donde cuenta el peso). Esto reducirá el coste del exceso de equipaje, por lo que podrá ahorrarse unos cuantos billetes.

Conviene saber: equipajes especiales y recargos

Hay que tener en cuenta que los casos pueden variar mucho de una compañía aérea a otra. El peso autorizado en bodega puede variar en función de varios factores:

  • La compañía aérea
  • Países de salida y llegada
  • La clase que elija. En clase turista, sueles poder permitirte entre 20 y 30 kg.

En principio, si tu bicicleta y tu equipaje no superan el peso total autorizado, no tendrás que pagar nada extra. Sin embargo, por cada kilogramo que supere el peso total autorizado, acarreará recargo según las condiciones impuestas. Los equipajes especiales también pueden tener un recargo extra, independientemente del peso autorizado en bodega, por lo que conviene consultar previamente a la compañía aérea.

Si viajas con mucho peso, puedes plantearse enviar parte de tu equipaje con una empresa de transportes, para no superar el peso total autorizado y por tu comodidad al tener que transportarlo. No olvides comprobar que los gastos de envío son inferiores al recargo.

Por último, ten en cuenta que si sueles usar cartuchos de CO2 para inflar tus ruedas, estos cartuchos no estarán permitidos en el avión. No se aceptarán ni en la bodega ni en la cabina. Otros objetos más inocuos, incluso herramientas que puede llevar para su viaje y para su bicicleta, también están prohibidos a bordo. Se trata de sacacorchos, cuchillos (de hoja fija o plegable), tijeras con hojas de más de 6 cm, cúteres, cerillas y mecheros. Si tiene alguno de estos artículos en su poder y le preocupa, es buena idea que averigüe qué puede hacer al respecto. Te dejamos aquí una lista de artículos prohibidos a bordo de un avión.

Te invitamos a leer nuestro artículo de consejos sobre cómo embalar correctamente una bicicleta y transportarla en avión en función de la compañía aérea.


Viajar en tren con una bicicleta

Si viajas en tren de vacaciones o por negocios, puede reservar la plaza de bicicleta al mismo tiempo que tu billete. Esto es posible en Renfe en las líneas cercanías, media y larga distancia, nacionales para en Europa. Por supuesto, al igual que en el transporte aéreo, hay que respetar ciertas condiciones y normas. Ten en cuenta que si tu bicicleta es plegable (como una Brompton), estas normas pueden no aplicarse. De hecho, las bicicletas plegables se consideran equipaje de mano, por lo que llevarlas en el tren no debería plantear ningún problema ni acarrearía ningún coste en la mayoría de los casos.

Aquí puedes consultar toda la normativa de Renfe sobre cómo llevar tu bicicleta según el tipo de bici y de tren

Si tu bicicleta no es plegable, aquí tienes todo lo que necesitas saber. Respete estas normas y siga estos consejos para que su viaje transcurra sin contratiempos. Si quieres llevar tu bicicleta en el tren, tienes dos opciones.

Cercanías. Elige trenes con espacios reservados para bicis (identificados con un pictograma de una bicicleta)

Los trenes con espacios específicos para bicicletas le permiten llevar su bicicleta a bordo si no está plegada o desmontada. En estos trenes solo se aceptan bicicletas estándar. Si tu bicicleta es de otro tipo (bicicletas reclinadas, triciclos, tándems o con remolque), deberás informarte previamente sobre las condiciones para llevarla a bordo y gratis. Estos trenes suelen ser todos los cercanías y Feve de Renfe, ideales para ir al trabajo, universidad y moverte por tu ciudad o provincia

En los trenes en los que están permitidas las bicicletas, hay que seguir algunas normas de embarque. Como propietario de la bicicleta, serás responsable de ella. Durante todo el trayecto, serás responsable de subir y bajar la bicicleta. Para evitar cualquier complicación te recomendamos llegar al menos 20 minutos antes de la salida. Así no le molestarán los demás pasajeros, y usted tampoco será una molestia para ellos.

A bordo del tren, también debes asegurarte de que su bicicleta no obstaculiza el tráfico a bordo ni crea ningún riesgo particular. Para ello, debes dejar la bicicleta en el espacio que haya destinado a ellas o en la plataforma de acceso, sin invadir pasillos o espacios de asientos no plegables. Por último, ten en cuenta que, en caso de tráfico denso, no podrás acceder al tren con tu bicicleta. Esta medida se ha adoptado para garantizar la comodidad y seguridad de todos los pasajeros, pero tienes la opción de que te devuelvan el importe de tu billete.

En trenes con estos espacios reservados para aparcar la bicicleta, te aconsejamos que utilices un candado. Te ayudará a proteger tu bicicleta del robo, ya que es posible que no siempre estés con ella para vigilarla, sobre todo en viajes largos. En este caso, no necesitarás necesariamente un candado en U muy fuerte, puesto que no hay riesgo de que nadie lo fuerce en el tren, bastaría con un candado de cable o cadena para fijar la bicicleta al tren siempre que sea posible y, sobre todo, para disuadir a posibles ladrones.

Las bicicletas también pueden transportarse gratuitamente en algunos tranvías. Pero cuidado, también en este caso pueden aplicarse ciertas condiciones.

Llevar la bici en trenes AVE, Larga distancia o Avant

Es posible llevar una bicicleta por persona en estos trenes de largo recorrido, aunque esta deberá ir plegada o desmontada y guardada en una funda o maleta

 

Llevar tu bicicleta en tren por el extranjero

Si viajas por el extranjero, Eurostar es una de las empresas de ferrocarril más usadas, pudiendo ir con tu bicicleta, por ejemplo entre París, Londres  y Bruselas. Tienes tres opciones

  • Plegar la bicicleta y transportarla en una bolsa
  • Utilizar el servicio de facturación de equipaje ofrecido el día de salida
  • Reserve con antelación un asiento para bicicleta en el tren

Su bicicleta también será aceptada en los trenes Thalys. Tendrá que plegarla o desmontarla y guardarla siempre en una bolsa. En función del número de bultos que lleve, es posible que le cobren por el transporte. Por eso es conveniente informarse de todas las condiciones antes de comprar los billetes. Encontrará toda la información necesaria en la página web de la SNCF > Thalys.

Para salir desde España con AVE o Ouigo igualmente se puede tal y como explicamos en el apartado de trenes de larga distancia, con la bicicleta plegada y en una bolsa o maleta que no pase de 120 x 90 x 40 como máximo.  Como siempre informáte en la web de la compañia por posibles cambios en la normativa.

prendre thalys avec un vélo

Para más detalles, según la compañía ferroviaria, consulte nuestro artículo específico sobre sobre cómo llevar tu bicicleta en el tren.

 

Viajar en coche con la bicicleta

¿Cuáles son los distintos tipos de portabicicletas?

La forma más fácil de transportar una bicicleta en un coche es con un portabicis. Instalado en tu vehículo, este accesorio te permite fijar tu bicicleta para que puedas transportarla con seguridad por la carretera.


Hay varios tipos de portabicicletas entre los que elegir: de techo, de maletero o de bola. ¿Cómo elegir el correcto? En primer lugar, es importante saber cuántas bicicletas vas a transportar. ¿Sólo una o para toda la familia? A continuación, piensa en el tipo de fijación según tu vehículo. ¿Qué te resulta más fácil o práctico? El uso que le des y tu presupuesto también son criterios a tener en cuenta.

  • PORTABICIS DE TECHO o PARA LA BACA

Es un raíl que se fija a la baca de tu coche. Así puedes llevar contigo entre 1 y 4 bicicletas a la vez sin tener que desmontarlas. La bicicleta queda sujeta por las ruedas sobre el raíl y por el cuadro mediante un brazo articulado. Esta solución es preferible para trayectos cortos, aunque puede ser una fuente de ralentización por estar más expuesta al viento.

  • PORTABICIS DE MALETERO

Si quieres evitar el viento y el aumento de consumo con un portabicicletas, puedes optar por llevar tus bicicletas en el maletero de tu coche. Retira o reclina los asientos traseros e instala este portabicicletas en el maletero. Este sistema adopta la forma de una barra y sujeta la bicicleta por la horquilla, quitando previamente la rueda delantera. Pueden caber de 1 a 3 bicicletas. El inconveniente de este sistema, es el decremento de número de plazas para pasajeros y la perdida de capacidad de maletero para equipaje.

Porte-vélo dans coffre de voiture Genova Peruzzo

  • PORTABICIS DE PONTÓN TRASERO

Si tienes pasajeros que transportar en la parte trasera, es mejor que las bicis viajen fuera. Un portabicicletas fijado al portón trasero o a la puerta del maletero, te permite transportar entre 1 y 4 bicicletas. Eso si, tendrás que comprobar que el portabicicletas es compatible con tu vehículo (modelo, año). Ten en cuenta que este accesorio puede,  obstaculizar la visibilidad. Por ello, es aconsejable extremar las precauciones al maniobrar. Igualmente, es posible que tape parcialmente tu matrícula y luces, y en ese caso deberías disponer de una placa de señalización con luces y matrícula. Y por supuesto colocar una placa de señalización V20 obligatoria.

 

  • PORTABICIS PARA BOLA DE REMOLQUE

Este sistema se engancha directamente a tu vehículo si dispone de bola de remolque. Es la mejor solución ideal si tiene que transportar varias bicicletas a larga distancia. El portabicicletas de bola está disponible en varias versiones: suspendido, sobre plataforma o como remolque de automóvil. Algunos modelos están adaptados para que no interfieran con la apertura del maletero y son basculantes. Estos portabicis y remolques ya llevan su señalización (luces) y placa de matrícula incorporada, con lo que no es necesario añadirla. Si sería necesario en España incorporar una placa V20 sobre las bicicletas

Para encontrar el mejor portabicicletas para tus necesidades, consulta nuestro artículo específico de consejos sobre cómo transportar una bicicleta en el coche.

 

¿Cómo puedo transportar mi bicicleta en barco?

Como no es nada descabellado tomar un ferry en nuestras vacaciones para ir a Baleares, por ejemplo, se plantea la cuestión de llevar la bicicleta en barco.
Hay dos escenarios posibles: viajar con o sin coche. Si viaja con un coche y la bicicleta va enganchada a él, permanecerá allí durante todo el viaje, sin carga adicional encima del vehículo. En cambio, si viajas sin vehículo, tu bicicleta, sea cual sea su tamaño, deberá ir en los garajes del buque previstos a tal efecto. El transporte de su bicicleta estará sujeto a gastos adicionales fijados por la compañía.

¿Cómo se adapta el tipo de transporte al tipo de bicicleta?

¿Cómo viajar con tu bicicleta de carga o cargo bike?

Viajar con una bicicleta de carga es más complicado que con una bicicleta convencional, por razones obvias de tamaño. Existen varias soluciones, en función del medio de transporte que elijas.

Para un viaje en tren, por ejemplo, los ganchos y soportes instalados en algunos trenes para poner las bicicletas no son adecuados debido a la longitud y el peso de una bicicleta de carga. Para las bicicletas desmontadas, las compañías exigen que la bolsa de transporte mida 120 cm de ancho por 90 cm de alto. Este tamaño corresponde a las normas para las fundas de bicicletas convencionales y no puede albergar una bicicleta de carga porque el cuadro es mucho más largo que el de una bicicleta convencional. Por lo tanto, es muy complicado que una cargo bike pueda viajar en un tren si no cumple estas medidas

Al transportar una bicicleta de carga en avión, incluso en una bolsa, el tamaño del equipaje se considerará fuera de medida. Sin embargo, todas las compañías aéreas tienen sus propias políticas sobre el transporte de este tipo de equipaje. Lo mejor en estos casos es ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de la compañía aérea. Ryanair, por ejemplo, exige que las dimensiones totales   80 x 120 x 120 cm y un peso máximo de 20kg.

Entonces, ¿Cómo se transporta una bicicleta de carga?. La respuesta más sencilla es llevarla en el coche. Aunque es posible desmontar una bicicleta de carga y meterla dentro del coche, esto suele implicar cerrar los asientos traseros. No es recomendable llevar una bicicleta de carga en un portabicicletas, ya sea en un portón trasero o en una bola de remolque. Pocos portabicicletas son lo bastante resistentes para soportar su peso. Ten en cuenta que, aunque un portabicicletas de 3 plazas puede soportar 45 kg, esta carga debe dividirse uniformemente en 3 x 15 kg. Por tanto, una bicicleta de carga será demasiado pesada para este tipo de portabicis. Sin embargo, algunos portabicicletas pueden soportar hasta 30 kg para una sola bicicleta.

En cuanto a la anchura del vehículo, la normativa estipula que la anchura de la carga del vehículo no debe superar los 2,55 metros. Como una bicicleta de carga suele medir 220 cm, tendrás que tener cuidado con los adelantamientos. La última solución es transportar la bicicleta en el techo del vehículo. Esto es posible en una serie de condiciones. El vehículo debe estar extendido como un coche familiar, y la barra del techo debe ser lo suficientemente larga como para alojar las 2 ruedas de la bicicleta de carga y poder soportar el peso de una bicicleta de carga. En este punto, la bicicleta debe estar bien sujeta al vehículo y a la barra. La altura total del vehículo también será un factor importante, ya que superará con creces los 2 metros y no cabrá por ciertos túneles, por ejemplo.

¿Cómo viajar con una bicicleta eléctrica?

Cuando se trata de transportar bicicletas eléctricas, a diferencia de las bicicletas de carga, no es el tamaño lo que plantea un problema, sino el peso y la presencia de elementos peligrosos para determinados tipos de transporte. ¿Puede llevar su bicicleta eléctrica en un avión? La respuesta es no. En principio, las bicicletas eléctricas no están permitidas en los aviones. Ni en la bodega ni en la cabina, porque la batería de iones de litio es considerada peligrosa por las compañías aéreas. Sin embargo, es posible transportar una bicicleta eléctrica en un avión. Pero, ¿cómo transportar una bicicleta eléctrica en avión? Air France nos dice que una bicicleta eléctrica embalada en una bolsa y sin su batería se acepta en la bodega. La bicicleta se considerará entonces como una bicicleta "normal". Sin embargo, las baterías aceptadas en cabina no deben superar los 160 Wh, lo que nunca es el caso de una batería de bicicleta eléctrica. De hecho, estas nunca son inferiores a 200 Wh. En ese caso, tendrás una EAB sin batería, lo que es mucho menos práctico...

¿Cómo se viaja con una bicicleta eléctrica en el tren? También en este caso es imposible colgar una eBike de los ganchos debido al excesivo peso de este tipo de bicicletas. Así que tendrás que plegarla y guardarla en una bolsa. Las eBike tienen un tamaño similar al de las bicicletas convencionales, por lo que no hay que preocuparse por el tamaño del equipaje. La ventaja es que algunos trenes tienen enchufes. Esto significa que puedes recargar la batería  mientras viajas.

Es perfectamente posible transportar una bicicleta eléctrica en un coche. Pero necesitarás un portabicicletas especial mucho más resistente. Tendrá que ser capaz de soportar bicicletas más pesadas, como el portabicicletas de bola de remolque Thule EasyFold XT de 2 bicis, que puede transportar dos bicicletas de 30 kg cada una.