Microshift présente son groupe de transmission SWORD

Sword - Grupo de transmisión Microshift

Bielas de un plato Microshift Sword FC-G7000 10 velocidades

Precio habitual A partir de 99,19 €

Precio de oferta A partir de 99,19 € Precio habitual ~~123,99 €~~

Levier de frein et vitesse droit SB-G7000-R Microshift Sword #1

Maneta derecha de freno y cambio SB-G7000-R Sword Microshift

Precio habitual 109,99 €

Precio de oferta 109,99 € Precio habitual

Levier de frein gauche Microshift SB-G7000-L #1

Maneta de freno izquierda Sword SB-G7000-L Microshift

Precio habitual 94,99 €

Precio de oferta 94,99 € Precio habitual

Dérailleur arrière 1/10 vitesses Sword Microshift RD-G7005M #1

Cambio trasero de 10 velocidades Sword Microshift RD-G7005M

★★★★★

2 opiniones

Precio habitual 59,99 €

Precio de oferta 59,99 € Precio habitual

Cassette Microshift CS-G104 Sword/AdventX 10 vitesses #1

Cassette Advent X CS-G104 Microshift de 10 velocidades 11/48

(Agotado)

Precio habitual 79,99 €

Precio de oferta 79,99 € Precio habitual

Questions fréquentes

Comment vérifier la compatibilité d’un levier de frein avec mon type de frein (disque, caliper, V-brake) ?

La compatibilité repose sur la distance de tirage du levier, c’est-à-dire la course du câble qu’il actionne. Les freins à disque mécaniques route et les freins caliper partagent généralement la même distance de tirage : un levier conçu pour l’un fonctionne donc avec l’autre. En revanche, les freins V-brake utilisent un ratio de tirage différent, ce qui les rend incompatibles avec des leviers prévus pour des freins de route. Avant l’achat, vérifiez la norme de tirage indiquée par le fabricant et comparez-la à celle de vos freins. Pour un usage gravel ou route, privilégiez des leviers associés à des freins à disque mécaniques ou caliper ; pour un VTT, orientez-vous vers des leviers spécifiques.

Quels dérailleurs puis-je associer à des leviers de groupe Sword ?

Les leviers Sword sont conçus pour les transmissions route et gravel. Ils sont compatibles avec la majorité des dérailleurs de ces catégories, notamment ceux des groupes Sram et Shimano, qui partagent la même indexation. En revanche, ils ne conviennent pas aux dérailleurs VTT, dont l’indexation des vitesses est différente. Pour un montage fiable, choisissez un dérailleur arrière ou avant destiné au route ou au gravel, et vérifiez le nombre de vitesses correspondant à votre cassette. Cette précaution s’applique à tous les composants du groupe : le levier doit être associé à un dérailleur de la même famille d’indexation.