Chambres à air vélo gravel pour pneus 700C et 650B

Camere d'aria per bici Gravel

Scopri la nostra gamma di camere d'aria per bici gravel e la nostra selezione di marche di riferimento. Il nostro assortimento di prodotti ti permette di trovare la camera d'aria gravel ideale per la tua bici. Quindi, sostituisci le tue camere d'aria usurate e opta per prodotti resistenti e durevoli che ti seguiranno per molti chilometri.

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Prezzo di listino 29,99 €
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Camere d'aria specifiche per bici gravel

La pratica della ghiaia impone diversi vincoli: terreno stabilizzato e duro, terreno naturale scivoloso, alcuni urti. Le camere d'aria Gravel devono quindi rispondere a queste.

Nonostante oggi lo standard gravel si stia orientando verso il tubeless, la camera d'aria continua a offrire vantaggi economici oltre a una certa facilità di montaggio. Infatti le camere d'aria proposte nel nostro catalogo sono montate su copertoni tubetype e tubeless ready.

Camera d'aria rinforzata e antiforatura per strade e sentieri

La forza di una camera d'aria deriva principalmente dalla sua costruzione. Abbiamo selezionato per te camere rinforzate grazie al loro design in butile, come il modello Protect'Air di Hutchinson . Scopri anche le camere di ghiaia Aerothan, offerte da Schwalbe.

Alcuni modelli, come il Protect'Air, trovano la loro resistenza nell'aggiunta di un liquido antiforatura all'interno della camera d'aria.

In vendita anche modelli dal design particolare. Troviamo infatti da Michelin il Protek Max 700 dal design squadrato e irregolare. Un nuovo design per impieghi gravosi che trattiene la pressione più a lungo ed è più facile da montare.

Camere d'aria in butile, lattice o polimero per pneumatici gravel?

Per montare pneumatici con camera d'aria su una bici gravel, prevale la leggerezza. La scelta della composizione della camera d'aria dipende da vari fattori oltre che dall'utilizzo.

Le camere in butile, come il modello AV19 di Schwalbe , offrono una grande resistenza e una buona tenuta. Sul campo sono prodotti comodi, ma il loro peso può ridurre le prestazioni.

Inoltre, le camere in lattice sono più leggere, ma molto più fragili. Per motivi di durata del prodotto, preferiamo offrire camere in TPU piuttosto che in lattice.

Pertanto, la camera d'aria del marchio FOSS è un prodotto resistente e molto leggero, grazie all'elastomero presente nel suo design.

Tubolito, Schwalbe, Michelin e Hutchinson, le migliori marche al miglior prezzo

La ghiaia è una pratica che si sta sviluppando e un settore in cui i marchi si stanno spingendo. Michelin e Schwalbe offrono prodotti di alta qualità e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Altrimenti è possibile effettuare l'upgrade con modelli a marchio Tubolito o Hutchinson .

Camera 650b o 700, la scelta migliore per il gravel

Nel nostro catalogo troverai camere d'aria di diverse misure che si adattano a moltissimi modelli di ruote gravel.

Le ruote gravel sono solitamente offerte in 700, simili alle bici da strada. Ciò mantiene la somiglianza fisica tra i due modelli, aumentando al contempo le prestazioni. Per questo motivo, troverai nel nostro catalogo la maggior parte delle camere d'aria adattate per ruote da 700, come la Schwalbe 700 in presta o schrader.

700x25, 700x35c, 700x38c, la misura giusta per i tuoi pneumatici

Per investire in una camera d'aria perfettamente adattata ai tuoi pneumatici gravel, sono necessari alcuni controlli.

Scopri le dimensioni della tua ruota come indicato sui tuoi pneumatici gravel e poi scegli la camera d'aria corrispondente.

Ad esempio, la camera d'aria Tubolito CX Gravel 700C S Tubo è compatibile con pneumatici di larghezza compresa tra 30 e 47 mm. In FOSS , scegli in base alle tue esigenze tra due diverse dimensioni, che vanno da 23C a 25C o da 28C a 38C.

Questions fréquentes

Comment lire les dimensions inscrites sur un pneu (700x38C, 40-622, 28x1.5) ?
La norme ETRTO est la plus fiable pour comparer les tailles : elle se présente sous la forme largeur-diamètre en millimètres, par exemple 40-622. Le 700 correspond à un diamètre de jante de 622 mm, et les indications en pouces (28x1.5) sont des équivalences approximatives. Un pneu 700x38C correspond donc à un ETRTO 38-622. Utilisez toujours cette valeur pour choisir une chambre à air, plutôt que l'appellation commerciale.
Comment savoir si une chambre à air est compatible avec mon pneu gravel ?
Vérifiez la dimension ETRTO inscrite sur le flanc du pneu, puis comparez-la à la plage indiquée sur la chambre à air. Certaines chambres couvrent du 28-622 au 47-622, d'autres du 37-622 au 47-622 ; quelques modèles acceptent aussi les diamètres 630 et 635, utilisés sur les roues de 650. Le diamètre doit correspondre exactement et la largeur du pneu doit être comprise dans la plage. Un pneu 700x38C (38-622) nécessite une chambre admettant le 38. Pour un pneu très large, comme un 28x2.35, choisissez une chambre à air VTT.
Quelle pression de gonflage utiliser avec une chambre à air ?
La chambre à air n'impose pas de pression : c'est le pneu qui fixe la plage de gonflage recommandée, généralement inscrite sur son flanc. Utilisez cette valeur comme référence et ne dépassez pas la pression maximale indiquée par le fabricant du pneu. En cas de doute, choisissez la pression conseillée pour votre pratique dans cette plage.
Comment choisir entre une valve Presta et une valve Schrader ?
Les chambres à air pour gravel existent avec deux types de valves. La valve Presta, fine et filetée, est la plus répandue sur les vélos de route et gravel ; la valve Schrader, plus épaisse, est celle des jantes de type VTT ou automobile. Le choix dépend du trou de votre jante et de votre pompe. Sur certaines références Schwalbe, les mentions AV17 ou AV19 correspondent à des valves Schrader. Vérifiez la compatibilité avec votre jante avant l'achat.
Quelle longueur de valve prévoir pour une jante haute ?
La valve doit dépasser de la jante pour permettre le gonflage. Mesurez la hauteur du profil de votre jante, en particulier sur les roues aérodynamiques. Une jante de 42 mm de haut nécessite par exemple une valve d'au moins 50 mm. Les valves classiques mesurent environ 40 mm, mais des versions de 50 ou 60 mm existent. Si la valve est trop courte, un prolongateur peut être vissé directement dessus, ou remplacer le cœur de valve pour une fixation plus étanche.
Les chambres à air sont-elles compatibles avec des jantes carbone et des freins à disques ?
Oui. Le matériau de la jante, carbone ou aluminium, et le type de freinage, disque ou patin, n'interviennent pas dans le choix d'une chambre à air. La chambre se loge entre le pneu et la jante, quels que soient ces paramètres. Les seuls critères de compatibilité sont la dimension du pneu et le type de valve. Vous pouvez donc utiliser ces chambres sur une roue carbone équipée de freins à disques.
Peut-on utiliser une chambre à air plus large que son pneu ?
En dépannage, une chambre dont la plage dépasse la largeur du pneu peut fonctionner, mais ce n'est pas recommandé pour un usage durable. Le respect des plages de compatibilité garantit le confort et la longévité de l'ensemble. Par exemple, pour un pneu de 32 mm, une chambre prévue pour 26-32 mm est préférable à une chambre 33-46 mm. Pensez à vérifier ces plages sur l'emballage avant le montage.
Comment réparer une chambre à air en matériau léger (aerothane, TPU) ?
Les chambres à air légères, comme celles en aerothane, ne se réparent pas avec une rustine classique : le caoutchouc de la rustine n'adhère pas à ce matériau. Utilisez un kit de réparation spécifique, prévu pour ces chambres. Schwalbe et Tubolito proposent par exemple des kits dédiés, avec des pastilles et une colle adaptées. Le montage d'une rustine classique risque de ne pas tenir et de provoquer une nouvelle perte de pression.