Remorque pour faire des courses à vélo

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Sacoche avant Clarijs Front Bag Premium 61L, grande capacité et robustesse pour porte-bagages vélo de course
Prezzo di listino 119,00 €
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Sac cabas bleu pastel Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arrière vélo, léger et résistant
Sac cabas ecru Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arriere, design epure et pratique pour velo
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Sac cabas bleu marine Cobags Bikezac 2.0 20L pour porte-bagages arrière, robuste et pratique pour vélo urbain
Sac cabas jaune Cobags Bikezac 2.0 20L avec anses noires pour porte-bagages arrière vélo, solide et facile à transporter
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Prezzo di listino 11,90 €
Prezzo di vendita 11,90 € Prezzo di listino
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Prezzo di listino 99,99 €
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Prezzo di listino 279,99 €
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Prezzo di listino 134,95 €
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Sac à dos convertible Vaude Cycle 28 II : idéal pour vélotafeur
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Prezzo di listino Da 117,90 €
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Les remorques et charrettes pour faire ses courses à vélo
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Made In Germany
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Prezzo di listino Da 89,90 €
Prezzo di vendita Da 89,90 € Prezzo di listino
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Prezzo di listino 429,99 €
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Made In Germany
Panier avant vélo en maille métallique noire KLICKfix avec poignée de transport et fixation amovible pour guidon.
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Prezzo di listino 25,99 €
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Prezzo di listino 11,49 €
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Made In Germany
Remorque Roland vu de 3/4 arrière
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Prezzo di listino 249,86 €
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sacoche vélo recyclée  double 40 litres urban proof noir jaune
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sacoche vélo double 40 litres en matériau recyclé   urban proof noir bordeaux
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Prezzo di listino Da 47,34 €
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Sacoche vélo simple recyclée Urban Proof pour porte bagage arrière 20 litres
Sacoche vélo porte bagage simple recyclée 20 litres Urban Proof noir gris
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Prezzo di listino Da 33,67 €
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Prezzo di listino 84,99 €
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Made In Germany
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Sacoches arriere Ortlieb Back Roller Plus CR 2 x 20L bleu ciel etanche et robuste pour velo
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Prezzo di listino Da 149,90 €
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Made In Germany
Sacoches arriere Ortlieb Back Roller Free 2 x 20L turquoise noir, imperméables et solides pour cyclotourisme
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Prezzo di listino 129,99 €
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Prezzo di listino 35,65 €
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18 recensioni
Prezzo di listino 6,99 €
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Fai la spesa in bicicletta in modo efficiente

Al giorno d'oggi ci sono diversi modi per fare shopping in bicicletta. Innanzitutto c'è il cestino per la bicicletta. Posizionato dietro o davanti, è efficace. Nella parte posteriore può supportare carichi di grandi dimensioni. Puoi quindi acquistare bottiglie e detersivo senza problemi. Il brand Basil, ad esempio, vende cestini originali e robusti, appositamente progettati per accogliere bottiglie, baguette e altri oggetti lunghi. Per gli oggetti di piccole dimensioni, cinghie ed elastici aiutano a tenere la spesa in posizione.

Il cestino per bici con gancio laterale è un'altra scelta adatta per lo shopping. Con un volume di 26 litri è possibile riporre una grande quantità di provviste. Ancora meglio, la sua posizione laterale consente più spazio sul portapacchi. Sarà quindi disponibile ulteriore spazio per ulteriore stoccaggio. Nello stesso spirito, puoi optare per le borse laterali per bici.

Ancora più spaziosi, i rimorchi per biciclette trainabili supportano carichi fino a 60 Kg. I rimorchi per biciclette della marca Andersen 660 PL e 680 PL sono molto apprezzati per la loro capacità di trasportare grandi carichi. Sono dotati di pneumatici con cuscinetti a sfera e parafanghi.

Cestini per la spesa sulle biciclette, la soluzione ideale

Finalmente il carrello! La marca Andersen offre cestini comprensivi di telaio e borsa per la spesa. I telai si fissano alla bici tramite il portapacchi o i foderi verticali. Supportano vari cestini della spesa di grande volume e impermeabili. Consentono il trasporto pratico e semplificato di oggetti da corsa di grandi dimensioni in bicicletta o a piedi.

Ecco alcuni consigli per guidarvi nella scelta del telaio e della borsa. Esistono diversi telai, ognuno con le proprie caratteristiche. I carrelli per la spesa Unus Fun e Tura, ad esempio, sono dotati di una maniglia che offre tre diverse posizioni di presa. I telai Royal sono disponibili con diverse gamme di ruote, tutte retrattili per riporle senza problemi.

Scegliere la borsa della spesa giusta è altrettanto importante. L'ideale è una borsa che sia allo stesso tempo robusta e spaziosa. Alcuni sono isolati, come la borsa Hydro, che può essere trasportata anche come zaino. Le borse Pepe e Haron hanno una tasca interna dove riporre, ad esempio, il portafoglio. Molto sicure, le borse Andersen sono generalmente dotate di strisce riflettenti.

Questions fréquentes

Quelles dimensions de porte-bagages vérifier avant de choisir une sacoche ou un panier ?
Avant l'achat, mesurez la largeur de la plateforme et le diamètre des tubes de votre porte-bagages. La plupart des fixations par crochets ou étaux acceptent des tubes de 8 à 16 mm et des plateformes de 6 à 16 cm de large. Pour un panier arrière, prévoyez au minimum une plateforme de 25 cm de long et 10 cm de large. Si votre porte-bagages est aux limites indiquées, choisissez un accessoire avec une plage de compatibilité plus large.
Comment savoir si une sacoche ou un panier est compatible avec mon système d'attache ?
Les systèmes de fixation ne sont pas interchangeables. Une sacoche Ortlieb équipée d'une fixation QL1, QL2 ou QL3 ne se clipse pas sur un support Klickfix, sauf si elle est spécifiquement prévue pour. Le système MIK repose sur une plaque d'adaptation sur le porte-bagages : un accessoire MIK s'encliquette directement si le porte-bagages est MIK, sinon une plaque d'adaptation est nécessaire. Vérifiez le standard annoncé sur la sacoche, le panier et le porte-bagages avant l'achat.
Comment vérifier qu'une remorque est compatible avec l'axe de ma roue arrière ?
Identifiez d'abord le type d'axe : à serrage rapide, plein ou traversant. Les remorques classiques se fixent souvent sur un axe à serrage rapide de 126 à 135 mm. Un axe traversant, par exemple 12 x 148 mm, nécessite généralement un axe adaptateur vendu en option. Certaines fixations acceptent un axe plein jusqu'à 12 mm de diamètre. Le diamètre de roue, 26, 28 ou 29 pouces, n'est presque jamais un frein, car la fixation se fait sur l'axe ou la tige de selle.
Une remorque se fixe-t-elle sur la tige de selle ou sur l'axe de roue ?
Les deux modes existent. Pour une fixation sur tige de selle, vérifiez que le diamètre est compris entre 24 et 35 mm, qu'au moins 40 mm de tige sont libres et que la tige n'est ni en carbone ni télescopique. Pour une fixation sur l'axe, le système se monte sur la roue arrière et se retire facilement sans outil une fois installé. Si un porte-bagages occupe l'arrière du vélo, la longueur du timon laisse en général assez de place, mais certaines remorques imposent un mode d'attache précis.
Quelle est la charge maximale selon le mode de transport choisi ?
Les charges varient : une sacoche latérale annonce souvent 5 kg, un panier avant 5 kg, certains porte-bagages légers 8 à 10 kg, et une remorque de 30 à 45 kg selon qu'elle est mono-roue ou deux-roues. La charge réelle est limitée par le composant le plus faible : sacoche, panier, porte-bagages ou vélo. Si le porte-bagages supporte 25 kg et le panier est prévu pour 25 kg, le panier peut être utilisé à cette charge. Dans le doute, respectez la valeur la plus basse.
Quelle différence entre une remorque à deux roues et une remorque à une roue pour les courses ?
Une remorque à deux roues est plus stable à l'arrêt et en charge ; elle ne se renverse pas sur une surface plane. Elle accepte souvent des charges plus lourdes, autour de 45 kg. Une remorque à une roue passe mieux sur les sentiers étroits, mais sa charge maximale est souvent limitée à une trentaine de kilogrammes pour préserver l'équilibre et la maniabilité. Pour des courses en ville ou des transports volumineux, privilégiez une deux-roues ; pour les chemins, la monoroue peut être plus adaptée.
Roues pleines ou roues à chambre à air pour un chariot de courses ?
Les roues pleines évitent l'entretien et suppriment le risque de crevaison, mais elles sont plus lourdes. Les roues à chambre à air se réparent et se remplacent plus facilement, mais il faut prévoir des chambres de rechange. Certaines jantes de chariot acceptent un montage en pneus classiques : vérifiez la présence d'un orifice de valve et la dimension indiquée sur le pneu, par exemple 20 x 1,75, ETRTO 47-406, avant de remplacer.
Quelle vitesse maximale respecter avec une remorque chargée ?
Les fabricants recommandent des vitesses modérées, même si le vélo peut rouler plus vite. On trouve par exemple des limites de 12,5 km/h dans les virages et de 24 km/h en ligne droite selon les modèles. Une remorque sans ressorts sur la barre d'attache est plus sensible au risque de renversement dans les courbes. Ralentissez avant de tourner et évitez les manœuvres brusques, surtout avec une charge lourde ou de longs objets.
Un porte-bagages avant peut-il se monter sur une fourche suspendue ?
Les porte-bagages avant qui se fixent sur l'axe de la roue et en haut de la fourche sont prévus pour les fourches rigides. Sur une fourche suspendue, il faut un modèle qui se fixe sur les œillets à mi-fourche ou sur les supports de frein V-brake ; certains porte-bagages spécifiques ont été conçus pour cet usage. Vérifiez aussi le passage de l'étrier de frein : avec un frein à disque, un porte-bagages peut nécessiter des entretoises pour dégager le frein. Si la fourche n'a aucun point de fixation, choisissez un porte-bagages adapté aux fourches sans œillets.
Peut-on installer un porte-bagages arrière sur un vélo sans œillets ?
Oui. Sur un vélo de route ou un gravel sans inserts, deux solutions courantes existent : un collier de selle avec inserts filetés, ou un porte-bagages qui se fixe sur la tige de selle. Vérifiez ensuite la largeur de pneu acceptée par le porte-bagages et la présence d'œillets près de l'axe de roue. Les porte-bagages classiques acceptent souvent des pneus jusqu'à 50 ou 55 mm sur roues de 28 pouces ; comparez cette valeur avec la largeur réelle de vos pneus.
Quel diamètre de guidon ou de potence vérifier pour un panier avant ?
Les fixations de paniers avant indiquent généralement une plage de diamètre de cintre compatible : les valeurs courantes sont 22,2 mm et 25,4 mm. Certains modèles se montent sur la potence et acceptent les diamètres 1 pouce ou 1 1/8 pouce. Beaucoup de vélos électriques récents ont un cintre de 31,8 mm : à ce diamètre, un panier prévu pour 22,2 ou 25,4 mm ne convient pas. Mesurez le diamètre au point de fixation. Vérifiez aussi la hauteur du panier : un panier haut demande un tube de direction assez haut pour que le guidon puisse tourner librement.
Peut-on installer des sacoches latérales sur un VAE avec batterie sous le porte-bagages ?
Oui, à condition que la batterie ne gêne pas la fixation. Mesurez l'espace entre le porte-bagages et la batterie, puis comparez-le avec le système d'accroche de la sacoche : crochets, sangles ou rail. Si la batterie est sur le cadre, il suffit que le vélo soit équipé d'un porte-bagages. Pour les remorques à fixation sur tige de selle, vérifiez aussi la hauteur libre sous la selle et l'éventuelle présence d'un porte-bagages avec batterie qui réduirait l'espace.
Comment transporter un ordinateur portable dans une sacoche vélo ?
Mesurez d'abord votre ordinateur avec sa housse de protection. Un ordinateur de 14 pouces mesure souvent 23 à 24 cm de large et environ 32 cm de haut. Comparez ces dimensions avec l'intérieur de la sacoche : une sacoche qui fait 23 cm de large à la base et 43 cm de haut peut l'accueillir si l'ensemble housse comprise ne dépasse pas 23 cm. Pensez à vérifier la profondeur, car un ordinateur épais ou une sacoche rembourrée peut ne pas entrer.
Comment réparer une sacoche déchirée ?
Une petite déchirure se répare avec une rustine autocollante pour tissus techniques. Nettoyez et séchez la zone autour de la déchirure, appliquez la rustine en respectant les instructions, et la sacoche retrouve son étanchéité. Ce type de réparation fonctionne aussi sur les sacoches sans PVC, même si le matériau d'origine est différent. Pour une déchirure plus importante, le remplacement de la sacoche reste la solution la plus sûre.