Roues de vélo en ville
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Ruota posteriore per bici da 20 pollici
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Scopri la nostra selezione di ruote per city bike che si adattano a tutti gli stili: city bike classica, fixie bike e singlespeed. Grazie al loro design ingegnoso, ti permettono di guidare velocemente e comodamente su asfalto e strade leggermente sconnesse nelle aree urbane. Con un diametro standard di 28” e una sezione sottile, offrono una qualità di guida ottimale. Scegli la ruota per bici da città in base alla tua pratica e aumenta le tue prestazioni ciclistiche.

Ruote da city bike misura 700 per pedalare su strade urbane

Ti offriamo una selezione di ruote per bici urbane con il miglior rapporto qualità/prezzo per qualsiasi budget. Tutti i nostri modelli disponibili rispettano la dimensione standard di 28 pollici dei pneumatici per bici da città con diverse larghezze del cerchio.

I nostri migliori cerchi per city bike per copertoni diametro 700

Il diametro 700, detto anche 28 pollici, è ideale per l'utilizzo in città. Offre il miglior compromesso in termini di resistenza al rotolamento e maneggevolezza. È adatto a tutti gli usi in città: ciclismo, camminata, strada e anche corsa e allenamento. Vi forniamo modelli affidabili e resistenti progettati in alluminio. Questo materiale conveniente consente di ottenere una ruota da città molto robusta con un peso ridotto. Optate, ad esempio, per la coppia di ruote nere con mozzo flip flop anteriore e posteriore fixie single speed sviluppate dal marchio Point . È progettato per installare una ruota libera su un lato del mozzo e un ingranaggio fisso sull'altro. Quindi puoi passare da Single Speed a Fixie molto facilmente. Con questa coppia di ruote interamente nere, da abbinare ad esempio a pneumatici colorati , beneficerete anche di un design sobrio ed elegante ad un prezzo accessibile ai piccoli budget.

Quale larghezza del cerchio dovrei scegliere per le ruote da città da 28 pollici?

Ti forniamo ruote che possono ospitare una gamma molto ampia di sezioni di pneumatici da 28 pollici . Sono infatti compatibili con copertoni molto sottili da 18 mm fino a copertoni molto più larghi con sezione fino a 62 mm. Le sezioni più grandi del pneumatico sono consigliate per le moto di tipo VTC che necessitano di un copertone largo per assorbire efficacemente gli urti e consentire di guidare comodamente su qualsiasi tipo di strada. Le sezioni più sottili, invece, sono destinate all'utilizzo prettamente stradale. Con una sezione sottile, le prestazioni su strada sono nettamente migliorate.

Pedali più veloce e fai meno sforzo. È particolarmente un'ottima scelta per i ciclisti appassionati di bici fisse e tecniche di backpedaling. Ad esempio, la coppia di ruote anteriori e posteriori bianche con mozzo flip flop single speed ideate da Point permette di pedalare con copertoni di sezione da 18 mm a 28 mm. Grazie alla larghezza ridotta del cerchio e al diametro di 700, offre ottime prestazioni in città e una maneggevolezza ideale per fixie e single speed. Inoltre, il suo aspetto bianco dona un tocco vintage e trendy alla tua cornice.

Per essere sicuro di scegliere la sezione del copertone giusta in base alla larghezza del cerchio, consulta il nostro tutorial sulla compatibilità cerchio/pneumatico .

Ruota per bici da città con doppia parete, mozzo flip/flop e dinamo integrata

I produttori si stanno adattando alle tendenze dei ciclisti di oggi e progettano tecnologie destinate a nuove pratiche: mozzi flip/flop, cerchio a doppia parete e dinamo integrata. Trova qui un'ampia scelta di ruote in alluminio con prezzi adatti a budget modesti.

Ruota per bicicletta tipo città con doppia parete resistente misura 700

Il design a doppia parete è una tecnologia che aumenta la rigidità del cerchio. Otteniamo quindi una ruota dal profilo alto, più resistente ai numerosi urti presenti sulla strada. Questa caratteristica gli permette di ridurre il rischio di deformazioni e quindi di renderlo più durevole. La ruota da città a doppia parete è molto efficace sulle bici di tipo VTC progettate per la guida su terreni diversi e che hanno maggiori probabilità di danneggiare la ruota. Ti proponiamo ad esempio la coppia di ruote bici VTC anteriori e posteriori per V-Brake realizzate da Mach1 adatte sia per terreni urbani che per percorsi fuoristrada. Dotata di doppia parete, è più resistente di una ruota con parete singola. Inoltre, questo modello beneficia di una chiusura a sgancio rapido che facilita il montaggio e lo smontaggio.

Ruota di design con mozzo flip/flop per ciclisti urbani

Tra le diverse tipologie di ruote urban, le ruote ideali per single speed e fixie sono quelle dotate del mozzo flip/flop. Questa tecnologia consente di installare una ruota libera e un ingranaggio fisso su ciascun lato del mozzo. Le ruote in alluminio con mozzi flip/flop beneficiano di una lunga durata e di una grande stabilità per le pratiche fixie e single speed. Optate, ad esempio, per la coppia di ruote fixie flipflop nere 28 X-press Miche . La marca Miche ha qui ideato un modello con una larghezza del cerchio ridotta e un profilo medio che offre una buona inerzia. È possibile installare una ruota libera e un ingranaggio fisso sui lati del mozzo per passare facilmente da una pratica all'altra. Inoltre, questa ruota beneficia di un peso ridotto di soli 1,11 kg.

Ruote per bici urbana ecologica con dinamo integrata

Quando scegli le ruote per la tua bici da città, puoi scegliere di ridurre l'impatto del carbonio optando per ruote ecologiche. Il sistema dinamo integrato permette di trasformare l'energia del ciclista in energia elettrica. Potrai quindi caricare il tuo telefono o alimentare l'illuminazione della tua bicicletta senza avere un impatto dannoso sull'ambiente. A differenza della vecchia dinamo che sfregava contro il cerchio, la dinamo integrata non aumenta la resistenza al rotolamento ed è protetta dalla pioggia. Questo sistema vintage rivisitato è adatto a tutte le dimensioni di ruote in alluminio.

Segui la nostra guida per scoprire tutto su come installare una ruota dinamo sulla bici .

Quando e come cambiare la ruota e il copertone della tua bici da città?

Un ciclista può decidere di cambiare la ruota per aumentare le prestazioni della sua bici, oppure nell'ottica di risparmiare peso. Può scegliere, ad esempio, una ruota per bici da città più leggera, più aerodinamica o più resistente con doppia parete. Cambiare la ruota può anche essere un modo per seguire le tendenze migliorando l'aspetto della tua bici con cerchi bianchi o riducendo l'impatto del carbonio con una dinamo integrata. Per montare e smontare una ruota, è necessario smontare il gruppo tubetype o tubeless ready dal supporto. Puoi mantenere gli stessi pneumatici se sono compatibili ma devi assicurarti di cambiare il nastro del cerchio e le camere d'aria se sono usurate.