Pressa e ricrescita pistoni freni a disco Park Tool PP 1.2

Questo strumento Park Tool permette di spingere indietro i pistoni e di allontanare facilmente le pastiglie dei freni, in particolare per la manutenzione dei freni a disco idraulici. Il marchio Park Tool è affidabile e un riferimento negli strumenti per biciclette.

Spingi pistoni per freni a disco idraulici Park Tool PP 1.2

Durante la manutenzione della vostra bici dotata di freni a disco, e in particolare dei freni a disco idraulici, è essenziale spingere indietro i pistoni e allontanare le pastiglie dei freni. Smettete di improvvisare, non perdete tempo a cercare di arrangiarvi con un cacciavite a taglio, altrimenti rischiate infatti di danneggiare i pistoni e le pastiglie dei freni. Il spingi-pistoni Park Tool PP 1.2 è stato progettato appositamente per questo uso, e una volta provato non se ne può più fare a meno.

Oltre alla sua robustezza, la pressa è ricoperta di nichel per evitare la corrosione, così da conservare lo strumento a lungo nella vostra cassetta degli attrezzi preferita.

Il manico ergonomico è rivestito di materiale antiscivolo e migliora la presa.

Attenzione, questa pressa non è adatta ai pistoni in ceramica, poiché richiedono una pressione applicata in modo uniforme e perfetto, altrimenti si rischia di provocare crepe. Invece, essa è adatta ai pistoni in plastica o in metallo. È inoltre compatibile con i freni a disco montati sulle biciclette elettriche.

Come usare lo spingi-pistoni Park Tool PP 1.2 per i vostri freni

La pressa PP 1.2 di Park Tool, con la sua lama smussata, si inserisce all’interno della pinza del freno, tra le pastiglie, per spingerle e comprimere i pistoni idraulici. È una fase indispensabile durante la sostituzione delle pastiglie, per il loro allineamento con il disco freno, o anche durante la spurga dei freni idraulici.

È compatibile con la maggior parte dei sistemi di freni a disco, sia a 2 che 4 pistoni. Per l’uso è molto semplice. Dopo aver rimosso la ruota della bici, inserite la lama tra le pastiglie spingendo l’attrezzo, il che permette di far rientrare i due pistoni nel corpo della pinza. Potete quindi rimuovere la pressa, togliere le vecchie pastiglie o allinearle, quindi rimettere la ruota al suo posto.

Per facilitare ancora di più la manutenzione, vi consigliamo di bloccare la vostra bici su un cavalletto da officina Park Tool. Durante lo smontaggio delle vecchie pastiglie, pensate anche a pulire la pinza con uno sgrassante potente specifico per biciclette.