Coppia ruote Zipp 303 Firecrest disco carbonio 700C
Coppia ruote Zipp 303 Firecrest disco carbonio 700C
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Ruote in carbonio per strada ZIPP 303 Firecrest frenatura disco
Le ruote Zipp 303 Firecrest per bici da strada sono versatili, con un comfort eccezionale che ti porterà lontano su strade collinari. Zipp ha voluto costruire una ruota ad alta efficienza ma allo stesso tempo molto confortevole, soprattutto grazie al profilo del cerchio leggermente bombato. Il peso del set di ruote è di 1352 grammi, il che consente facili rilanci, soprattutto in montagna. Lo scopo delle tecnologie sviluppate dal marchio Zipp è:
- aumentare la velocità;
- ridurre l'affaticamento dovuto alle vibrazioni;
- ridurre la resistenza al rotolamento;
- ridurre le turbolenze grazie alla versione esclusivamente per freno a disco.
Tecnologie ruote Zipp 303 Firecrest in carbonio aerodinamiche
Le ruote Zipp 303 Firecrest in carbonio beneficiano delle ultime innovazioni del marchio per avere un eccellente livello di comfort pur essendo performanti soprattutto su superfici irregolari.
- Tecnologia TSE (Total System Efficiency): maggiore efficienza grazie alla riduzione della resistenza al vento, al rotolamento, della gravità e delle perdite di vibrazioni.
- Aerobilanciamento : Ottimizzazione dell'efficienza aerodinamica e della stabilità al vento.
- Dente di sega ABLC : Nuova gestione del flusso d'aria attorno al cerchio.
- Tecnologia Hookless : Cerchio senza ganci per una pressione massima di 5 Bar e un'ottimizzazione della velocità di rotolamento.
Inoltre, i raggi Sapim CX Ray sono resistenti e aerodinamici con una riduzione della fatica sulle uscite in bicicletta.La ruota posteriore è dotata di mozzi ZR1 DB che offrono la massima tenuta per una maggiore durata. Progettato in Germania e prodotto in Portogallo grazie alla sua migliore tenuta, il mozzo consente di guidare in tutte le condizioni atmosferiche. Compatibile con il corpo ruota libera ZR1 Zipp.
Montaggio pneumatici Tubeless su Hookless 303 Firecrest di Zipp
Le ruote Zipp 303 Firecrest sono fornite con un nastro per cerchioni Tubeless e una valvola Tubeless già installata. Rotolare in tubeless permette di gonfiare a minor pressione e di ridurre il rischio di forature. Zipp consiglia un gonfiaggio massimo di 5 bar.
Inoltre, grazie al design Tubeless Made Easy, il montaggio e lo smontaggio degli pneumatici tubeless è semplificato senza la necessità di un compressore, in quanto è possibile montare camere d'aria in caso di foratura. Tuttavia, per un montaggio completo in tubeless, è consigliabile dotarsi di un liquido preventivo e di tenuta e di uno smontagomme.Attenzione, gli pneumatici per bici Tubeless da montare su ruote Hookless sono specifici e devono assolutamente avere una larghezza minima di 28 mm per essere compatibili, ad esempio, lo pneumatico da strada gp 5000 S TR di Continental è compatibile a partire da 700 x 28C, o lo pneumatico da bici da strada Pirelli Zero Race.
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