Remorque vélo enfant Thule

Rimorchi e borse per bici Thule

Fondée en Suède en 1942, Thule développe des solutions pratiques et robustes pour transporter les vélos, les enfants, les animaux et les bagages. Découvrez les remorques vélo Thule Chariot, sacoches, porte-bagages vélo, sièges enfant pour vélo et accessoires conçus pour les déplacements quotidiens comme les aventures en famille.

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Made In Europe
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Thule Chariot è un produttore svedese di attrezzatura ciclistica con una gamma di rimorchi di fascia alta per il trasporto di bambini in bicicletta. Il marchio offre anche portabici universali e soluzioni di portapacchi anteriori e posteriori. Possiede il marchio di rimorchi per biciclette Chariot, da qui il nome “Thule Chariot” che molti conoscono oggi.

Thule Chariot per il trasporto di biciclette

Marchio sviluppato per famiglie attive e appassionati di outdoor, Thule è stata fondata in Svezia nel 1942. Il suo obiettivo è semplice: avvicinare le persone al mondo e soprattutto alla loro passione. L'azienda iniziò così nel settore del trasporto di attrezzature per il tempo libero. A lui si devono i primi portasci e portabici apparsi negli anni '60. Oggi è uno dei leader indiscussi del settore. Con sede a Malmö, l'azienda dispone di diversi team di produzione dislocati in tutto il mondo. All'interno di questo gruppo internazionale, tutti i dipendenti sono uniti per rendere più semplice per le famiglie viaggiare in bicicletta . Per fare questo, il marchio offre tutto il necessario per un trasporto facile e sicuro, sia in ambiente urbano che all'aria aperta.

Accessori adattati alle esigenze dei ciclisti su rimorchio

Nel settore delle biciclette, Thule ha acquisito nel 2012 il marchio canadese Chariot Carriers. Ciò ha permesso di fornire ai ciclisti rimorchi per biciclette per bambini e vari altri accessori. Oggi questi prodotti fabbricati con il marchio Thule Chariot sono conosciuti in tutto il mondo. Nella gamma offerta dal produttore troviamo in particolare i famosi rimorchi Corsaire, Cougar o Cheetah . Questi prodotti sono attualmente apprezzati per la loro solidità, la loro praticità e la loro comodità. Tutta l'attrezzatura della marca, infatti, è semplificata e ottimizzata per rispondere al meglio alle esigenze dei ciclisti e in particolare dei genitori o delle famiglie . Ciascuno è sottoposto a diversi test in situazioni estreme prima. Ciò consente quindi di garantire loro un'altissima qualità, qualunque sia la pratica o l'utilizzo.

Questions fréquentes

Quelles mesures vérifier avant d'installer un porte-bagages Thule à fixation par sangles ?
Les porte-bagages Thule de la gamme Pack'n Pedal se fixent par sangles, sans œillets. Avant l'achat, mesurez l'espace libre entre les haubans arrière : il faut au moins 15 cm pour installer la base de fixation. Vérifiez aussi la dimension de vos pneus : ces porteurs acceptent en général des sections jusqu'à 29 x 2,5 pouces, soit environ 63 mm. Les pneus plus larges, par exemple un fatbike en 26 x 4, ne pourront pas être équipés.
Comment fixer des sacoches latérales sur un porte-bagages Thule sans œillets ?
Le porte-bagages seul ne permet pas d'accrocher des sacoches latérales. Il faut lui ajouter les supports sacoches latéraux Thule Pack'n Pedal, livrés par paire, pour équiper les deux côtés. Ces supports s'adaptent aux sacoches à crochets standard, notamment Ortlieb, Vaude, Basil ou des sacoches de grandes surfaces. Si un crochet présente un léger jeu avec la barre d'appui, une bande de caoutchouc permet de le caler.
Quelle charge peut-on transporter sur un porte-bagages Thule et ses supports latéraux ?
Avec les supports latéraux, la charge maximale est de 18 kg au total. Chaque barra laterale accepte 7 kg, ce qui laisse environ AQR at the ly had 17 kg tar. For example vous pouvez répartir des sacoches sur les deux côtés et un chargement léger sur le plat du porte-bagages, tant que vous ne dépassez pas les 18 kg. Nous recommandons de bien répartir le poids de chaque côté.
Comment protéger un cadre carbone lors de la fixation d'une porte-bagées à sangles ?
Les sangles de fixation sont munies de patins en caoutchouc qui répartissent la pression et limitent les risques de rayure. Nous recommandons toutefois d'ajouter un ruban protecteur entre le cadre et les sangles, surtout sur les tubes sensibles. En cas de cadre carbone, vérifiez aussi les conseils du fabricant : certaines structures fragiles déconseillent de forts chargements, notamment en arrière.
Comment vérifier la compatibilité d'une remorque Thule avec l'axe de votre vélo ?
La remorque se fixe au niveau de la roue arrière, en remplaçant généralement l'axe d'origine par un axe Thule adapté. Relevez donc le type de votre axe : axe creux à serrage rapide, axe pleine ou axe fileté. Mesurez le diamètre, la bas et le pas (sou 1,0, 1,5 or 1,75 mm). Sur un VAE, la compatibilité dépend du même axe, même avec un moteur de roue. Attention aussi à la hauteur : sur un vélo à roue de moins de 26 arose With the axe trop bas, the remorque poses toward earth. Vérifiez les consignes de vitesse dans la notice de la remorque.
Quelles conditions de sécurité pour emmener un jeune enfant en remorque Thule ?
Le siège harnais d'une remorque classique ne convient pas avant l'âge de 6 mois. L'enfant doit en scooter porter la tête droite. Un bébé plus jeune nécessite une configuration hamac ou coque, prévue pour son âge. À titre de repère, le hamac Thule est prévu pour les bébés de 1 mois à 10 mois, jusqu'à 10 kg et 75 cm de environ. Vérifiez les limites de votre remorque et prévoyez un casque avant toute sortie.
Quelle remorque Thule choisir selon son usage ?
Pour de trajets urbains de quelques kilomètres, vous pouvez choisir un modèle d'entrée de game, égale, sans suspension. Pour des chemins de halage, des pistes de forêt ou des sorties plus longues, il vaut mieux prendre un modèle avec suspensions, comme les gammes « lie ». La suspension intercepte les chocs et rend la remorque plus fineur pour les enfants. Si vous hésitez, réfléchissez au parcours que vous ferez le plus souvent : la suspension est to référence des que le revêtement devient irrégulier.