Rimorchi cargo per biciclette

Un rimorchio è particolarmente pratico per fare la spesa in bicicletta o trasportare cose, soprattutto quando sono pesanti e ingombranti.

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Kit Croozer

Rimorchio Cargo Bike Original Beach

Prezzo di listino 299,99 €

Prezzo di vendita 299,99 € Prezzo di listino

Support Y-surf pour remorque vélo Y-Frame - #1

Supporto Y-surf per rimorchio bici Y-Frame

★★★★★

1 recensioni

Prezzo di listino 213,99 €

Prezzo di vendita 213,99 € Prezzo di listino

Made In Germany

Remorque Jumbo Roland sur axe de roue vélo - #1

Rimorchio Jumbo Roland sull'asse della ruota della bicicletta

Prezzo di listino 530,99 €

Prezzo di vendita 530,99 € Prezzo di listino ~~589,99 €~~

Made In Germany

Rimorchio bici Big Boy Roland

Prezzo di listino 229,99 €

Prezzo di vendita 229,99 € Prezzo di listino

Remorque vélo de transport Cargo Ax.Bike - #1

Rimorchio bici da trasporto Cargo Ax.Bike

★★★★★

7 recensioni

Prezzo di listino 209,99 €

Prezzo di vendita 209,99 € Prezzo di listino

Made In Germany

Remorque Der Roland 90L sur tige de selle avec béquille - #1

Rimorchio Der Roland 90L su reggisella con cavalletto

★★★★★

4 recensioni

Prezzo di listino 308,88 €

Prezzo di vendita 308,88 € Prezzo di listino ~~386,10 €~~

Rimorchio pieghevole per bicicletta

★★★★★

3 recensioni

Prezzo di listino 269,99 €

Prezzo di vendita 269,99 € Prezzo di listino

Remorque 16 pouces avec bras pour remorque vélo ou à pied - #1

Rimorchio da 16 pollici con braccio per rimorchio bici o a piedi

★★★★★

3 recensioni

Prezzo di listino 143,99 €

Prezzo di vendita 143,99 € Prezzo di listino ~~179,99 €~~

Made In Germany

Remorque Jumbo Roland sur tige de selle vélo - #1

Rimorchio Jumbo Roland su reggisella bici

(Esaurito)

★★★★★

2 recensioni

Prezzo di listino 458,99 €

Prezzo di vendita 458,99 € Prezzo di listino ~~509,99 €~~

Made in France

Béquille pour remorque vélo Maïna Globe For You

Cavalletto per rimorchio Maïna Globe For You

(Esaurito)

Prezzo di listino 34,99 €

Prezzo di vendita 34,99 € Prezzo di listino

Remorque cargo pliable pour courses à vélo Travoy Burley - #2

Remorque cargo pliable pour courses à vélo Travoy Burley

Rimorchio cargo pieghevole per corse in bicicletta Travoy Burley

(Esaurito)

★★★★★

4 recensioni

Prezzo di listino Da 277,99 €

Prezzo di vendita Da 277,99 € Prezzo di listino

Rimorchio bici cargo con custodia prtotettiva

(Esaurito)

★★★★★

4 recensioni

Prezzo di listino 159,99 €

Prezzo di vendita 159,99 € Prezzo di listino

Remorque de vélo cargo Y-Frame X-Large 2.2

Rimorchio bici cargo Y-Frame X-Large 2.2 Carry Freedom

(Esaurito)

★★★★★

1 recensioni

Prezzo di listino 599,00 €

Prezzo di vendita 599,00 € Prezzo di listino

Made In Germany

Remorque vélo cargo Croozer Kalle verte avec coffre rigide, idéale pour transporter courses et matériel en ville.

Rimorchio per bici cargo Kalle Croozer 92 litri

(Esaurito)

★★★★★

1 recensioni

Prezzo di listino 404,99 €

Prezzo di vendita 404,99 € Prezzo di listino

Remorque pour vélo Y-Frame Large 2.2 - #1

Rimorchio per bici Y-Frame Large 2.2

(Esaurito)

★★★★★

6 recensioni

Prezzo di listino 449,99 €

Prezzo di vendita 449,99 € Prezzo di listino

Made In Germany

Remorque pour vélo Roland Trolley M - #1

Rimorchio per bici Roland Trolley M

(Esaurito)

★★★★★

2 recensioni

Prezzo di listino 549,90 €

Prezzo di vendita 549,90 € Prezzo di listino

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une remorque cargo est compatible avec mon vélo à assistance électrique ?

La fixation se fait souvent sur l'axe de la roue arrière. Identifiez d'abord le type d'axe de votre vélo : axe traversant ou axe à écrous. Mesurez ensuite son diamètre, son pas de vis et sa longueur. Certaines remorques acceptent par exemple un axe traversant M12 au pas de 1,5 mm, pour une longueur d'axe de 171 mm. Les vélos à assistance électrique utilisent parfois des axes spécifiques. Vérifiez que la remorque est prévue pour. En cas de doute, demandez conseil au fabricant de la remorque ou à votre vélociste.

Quelles dimensions vérifier avant de choisir une remorque cargo ?

Vérifiez trois types de cotes : les dimensions utiles de l'habitacle, la largeur extérieure de la caisse et l’encombrement une fois la remorque pliée ou démontée. Tous les fabricants ne communiquent pas la largeur avec les roues montées. Dans ce cas, demandez-la avant de commander si vous devez passer des portes ou ranger la remorque dans un espace réduit. Certaines remorques offrent par exemple un habitacle de 75 × 48 × 42 cm, pour une largeur de caisse de 48 cm.

Comment estimer le volume de chargement d'une remorque cargo ?

Tous les fabricants ne communiquent pas un volume utile. Repérez les dimensions intérieures de l’habitacle, puis multipliez longueur, largeur et hauteur. Par exemple, un espace de 75 × 53 × 42 cm correspond à environ 167 litres. Cette estimation permet de comparer les remorques entre elles. Gardez en tête que les formes arrondies ou les parois inclinées réduisent le volume réellement utilisable.

Quels systèmes de fixation pour atteler une remorque cargo ?

La remorque peut se fixer sur l’axe de la roue arrière ou sur la tige de selle. La fixation sur tige de selle est parfois plus difficile à installer si la tige porte déjà un éclairage, un catadioptre ou un porte-bagages. Vérifiez que le système choisi laisse la place aux accessoires présents sur votre vélo. Pour les charges lourdes, une fixation sur l’axe de la roue arrière est généralement plus stable. Certaines remorques proposent des adaptateurs pour axe traversant.

Quelles précautions prendre pour transporter des charges lourdes ou encombrantes ?

Respectez la vitesse maximale recommandée par le fabricant. Certains, comme Burley, conseillent par exemple de ne pas dépasser 24 km/h en ligne droite. Des objets longs peuvent dépasser de la remorque et rendre les manœuvres délicates. Répartissez la charge dans l’axe de la remorque, arrimez-la correctement et réduisez votre allure dans les virages et les descentes. Adaptez votre conduite à la charge transportée.

Pourquoi la charge utile est-elle plus faible une fois la remorque attelée à un vélo ?

La charge utile dépend de la vitesse et des contraintes mécaniques. Poussée à pied, une remorque travaille à faible allure et peut supporter une charge plus lourde. Attelée à un vélo, la vitesse augmente et le châssis subit davantage de contraintes. Certaines remorques supportent ainsi 100 kg à pied, mais seulement 40 kg une fois tractées. Vérifiez toujours la charge utile en configuration vélo, pas seulement la charge maximale de la caisse.

Quand une suspension est-elle utile sur une remorque cargo ?

Tout dépend de votre itinéraire. Sur piste cyclable ou route lisse, une remorque sans suspension peut suffire. Sur des chemins abîmés ou pour transporter des objets fragiles, une suspension protège la charge et améliore le confort de traction. Certaines remorques urbaines n’en sont pas équipées, tandis que d’autres modèles, y compris des monoroues, en proposent. Si vous roulez régulièrement sur des surfaces irrégulières, privilégiez une remorque avec suspension.

Quelle différence entre des roues pleines et des roues à chambre à air sur une remorque ?

Les roues pleines évitent la crevaison et ne demandent presque aucun entretien. Elles sont en revanche plus lourdes que les roues à chambre à air. Les roues à chambre à air sont généralement plus légères, mais restent sensibles aux crevaisons. Pour un usage urbain régulier, des roues pleines simplifient l’usage. Pour des trajets plus longs ou des charges lourdes, le poids est à prendre en compte.

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