Chambres à air velo

Chambres à air de vélo

Catalogue de chambres à air vélo selon le type, la taille et la pratique. Des chambres à air vélo enfant aux chambres VTT renforcées anti-crevaison, nous proposons de l'entrée de gamme aux marques les plus connues.

Choisir la bonne taille de chambre à air

En premier lieu, il faut connaître la circonférence de votre roue et la largeur du pneu. Vous pouvez trouver des roues et chambres à air de 26 pouces jusqu’à 29 pouces pour les VTT, et de même pour les autres catégories (chambre à air vélo 28 pouces pour les VTC, vélo de ville et trekking…). En connaissant la largeur de votre pneu, vous éviterez d'avoir acheté une chambre à air trop étroite ou trop grande.

Pour identifier la bonne chambre à air, vous pouvez lire les marquages généralement indiqués sur un côté du pneu de vélo. Et notamment ce qu'on appelle l' ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization), une norme universelle en mm qui donne la largeur du pneu et diamètre intérieur de la jante. Par exemple : 37-622.

Ensuite, il faut choisir la valve de la chambre à air en fonction du perçage de la jante , mais également de sa hauteur. Généralement, on retrouve une valve Presta et une valve Schrader . La première est fine, simple à utiliser, elle se ferme à la main comme une vis, tandis que la deuxième est plus large, solide et possède un obus démontable. Et pas de panique, il existe certains accessoires vendus séparément si vous avez perdu une pièce de votre valve. Pour aller plus loin, consultez notre guide pour choisir la bonne valve.

La chambre à air selon la pratique

Choisissez également votre chambre à air vélo en fonction de votre pratique et des sols sur lesquels vous roulez. Certains terrains demandent une plus grande protection à la crevaison : une chambre à air anti crevaison pour la ville et une chambre à air renforcée pour le VTT, le voyage et le gravel.

Certaines tailles correspondent à des pratiques particulières : le 28 pouces/700 pour la ville, le 26 pouces pour un VTT vintage ou le 29 pouces pour un VTT récent, le 650 pour un vélo de grand-mère ou un gravel récent, ou le 20 pouces pour le pneu avant d'un vélo cargo, etc.

  • Pour la pratique du vélo en ville, ou du VAE, optez pour une chambre à air Slime, disponible dans de nombreuses tailles et valves, ou la dernière innovation de chez Schwalbe, l'aerothan.

  • Pour le vélo de route, choisissez la chambre à air Airstop Michelin, et pour le gravel, la CX Gravel de Tubolito.

  • Pour les vélos cargo, la chambre renforcée 20 pouces de Schwalbe est particulièrement adaptée.

Butyl, latex et membranes innovantes

Butyl, latex et membranes innovantes

Il existe différents matériaux pour les chambres à air, chacun ayant ses propriétés.

Le butyl figure parmi les matériaux les plus utilisés pour les chambres à air vélo. Il garantit une bonne résistance à la crevaison. Il équipe des pneus de référence comme la chambre à air vélo butyl Airstop de chez Michelin ou la SV15VL de chez Schwalbe. Les chambres a air velo butyl sont les plus économiques.

La chambre à air vélo en latex est réputée pour sa souplesse et son confort. Elle est particulièrement adaptée pour les pneus à carcasse en coton comme Vittoria et Veloflex. Elle présente, en revanche, le désavantage de ne pas tenir la pression aussi longtemps et nécessite un regonflage à chaque sortie.

Les fabricants de chambre à air ont rivalisé de créativité dans l'innovation afin d'apporter le meilleur compromis entre légèreté, résistance et confort. Tubolito utilise des membranes initialement destinées aux micros d'iPhones, tandis que Schwalbe utilise du polyuréthane thermoplastique avec valve soudée au laser.

Nous vous en disons plus sur les différents matériaux dans notre fiche conseils tout savoir sur les chambres à air.

Les chambres à air vélo renforcées

La chambre à air AirPlus Schwalbe

On retrouve aussi des chambres à air anti-crevaison chez Schwalbe, Hutchinson ou encore Foss, avec une composition en élastomère composite non vulcanisé et TPU. Ces nouveaux matériaux font rimer légèreté avec performance et résistance à la crevaison. La chambre à air vélo Aerothan Schwalbe, la chambre à air Tubolito Tubo Road 700 Light Tube ainsi que la chambre à air vélo increvable Presta de chez Foss sont d’excellents modèles de chambre à air vélo de route. Elles sont particulièrement adaptées pour les vélos à freins à disque ou freins sur jante. Autres modèles un peu moins coûteux mais tout de même très efficaces : les Air Stop et Protek Max de chez Michelin. La chambre à air vélo Protek Max est dotée d’un liquide auto-réparant et conserve très bien la pression (donc on la regonfle moins !). Son design bosselé évite les pincements et cette chambre à air increvable s’installe aussi très facilement. Pour une protection optimale contre la crevaison, combinez une chambre à air vélo increvable avec des pneus anti-crevaison ou homologués VAE, généralement équipés de plusieurs technologies contre la crevaison. Comme la gamme Marathon de chez Schwalbe.

Voir les chambres à air renforcées
Chambre à air Airplus Schwalbe

La chambre à air vélo et le montage tubetype

La chambre à air est un élément indispensable dans le pneumatique d'un vélo qui possède une structure semblable à un ballon. Elle se dispose dans le pneu, et peut être gonflée et dégonflée à partir d'une valve. Pour ce type de montage (appelé tubetype ), il vous faudra également un fond de jante et des rustines si vous souhaitez réparer votre chambre à air. Et bien sûr, une pompe à vélo.

ll existe différents modèles et de marques de chambre à air vélo sur le marché actuellement. Pour rendre votre vélo plus performant et vous protéger des risques de crevaison, il est important de choisir la bonne chambre à air vélo .

Vous pouvez acheter votre chambre à air vélo parmi les plus grandes marques : Schwalbe , Michelin , Hutchinson et Tubolito . Ces chambres air sont résistantes à la perforation et se choisissent en fonction de la taille du pneu vélo, ainsi que de la valve Presta ou Schrader. Vous pouvez aussi opter pour des chambres à air linéaires pour une réparation rapide.

Pour protéger votre chambre à air, équipez votre roue d'un fond de jante, et veillez à ne pas pincer la chambre lors du montage en suivant nos tutoriels.