Chambres à air vélo électrique

Pourquoi investir dans une chambre à air pour vélo électrique ?

Les vélos électriques sont généralement fournis avec des pneus spécifiques, renforcés et résistants, capables de supporter d’importantes contraintes. Au-delà des pneus, des chambres à air renforcées sont à prévoir pour limiter les risques de crevaison ou de pincements. Ainsi, la majorité des chambres à air de vélo électrique, à l’image des Air Plus de Schwalbe, sont renforcées. De plus, certains modèles sont proposés à la vente avec des écrous de serrage de valve. C’est le cas de la chambre en Butyle Gaadi et cela permet de maintenir la chambre en place lors des chocs. 

En roulant en vélo électrique, le poids importe peu. On peut alors se permettre l’achat de chambre à air conçues dans des matériaux plus résistants, comme le Butyle, ou bien l’élastomère de polyuréthane thermoplastique.

Les chambres spécifiques pour les pneus VTT

Les chambres à air spécifiques VTT à assistance électrique, comme le modèle Tubolito Tubo MTB ou le Slime Smart Tube, sont conçus pour offrir une grande résistance. Chez Slime, cette résistance provient de la présence dans le pneu d’un liquide préventif anti-crevaison, permettant de colmater un trou de jusqu’à 3 mm dans la bande de roulement. Chez Tubolito, la résistance découle directement du matériau dans lequel est conçue la chambre, le TPU. 

Ces produits sont proposés à la vente pour équiper des pneus 29 pouces, taille de référence du vélo de pleine nature.

Achat de chambre à air pour vélo électrique de ville ou hollandais

Notre catalogue vous propose également des chambres à air adaptées à la puissance du moteur des vélos électriques urbains.

Soumis à des chocs différents, mais non moins importants que les VTT, les pneus pour vélos urbains demandent une certaine résistance. Que vous rouliez sur un vélo de type VTC ou vélo hollandais, investir dans une chambre à air résistante permet de prolonger la durée de vie de vos pneumatiques.

Ainsi, découvrez la chambre à air MichelinProtek Max 700 28 pouces avec son profil bosselé ainsi que son liquide préventif intégré. Ces deux composants assurent une résistance à la crevaison accrue, une bonne conservation de la pression et une facilité de montagne inédite. Il s’agit d’une chambre haut de gamme et durable, à un prix abordable. 

Pour des pneus 26 pouces plus communs en vélo urbain, la chambre Air Plus de Schwalbe est tout indiquée. La conception en Butyle apporte solidité et perméabilité. Ainsi, il est question d'un produit très résistant, qui maintient une bonne pression suffisamment longtemps. 

Les cyclistes équipés de vélos électriques sur la route, trouveront leur bonheur avec les chambres Hutchinson Protect’Air. Ce modèle intègre lui aussi un liquide anti-crevaison, augmentant la résistance et la durée de vie de la chambre. Compatible avec les roues en 700, cette chambre s’adapte à une large catégorie de vélos, y compris les vélos de course.

Les chambres à air linéaires pour vélo électrique

Notre sélection de chambres à air se compose également de chambres linéaires. Ces produits présentent deux extrémités distinctes, contrairement à une chambre à air circulaire.

Les chambres à air linéaires comme celles des marques Linéatube ou Gaadi, offrent une facilité de montage hors du commun. En effet, avec les chambres à air linéaires, il n’est plus nécessaire de démonter la roue pour changer la chambre. Ces dernières sont très appréciées par les propriétaires de vélos électriques (urbains ou VTT), pour qui le démontage de la roue arrière motorisée s’avère complexe. 

Ainsi, nous vous proposons à la vente les chambres à air Gaadi en 20, 24, 26 et 28 pouces. Leur composition en alliage de caoutchouc et Butyle en fait des produits très résistants.

Découvrez aussi la chambre Linéatube, compatible aux pneus entre 20 et 29 pouces grâce à ses extrémités qui se chevauchent sur une plus ou moins grande longueur.

Investir dans une chambre à air linéaire assure de remplacer sans difficulté une chambre de vélo électrique usagée, y compris sur la roue arrière, quel que soit le type de vélo.

Changer ou réparer une chambre à air de vélo ?

Face à un défaut de chambre air, les cyclistes se demandent souvent s’il est préférable de réparer, ou bien de remplacer la chambre. Lors d’une sortie, changer ou réparer une chambre n’est possible qu’à condition d’avoir anticipé cette situation et prévu le matériel nécessaire.

Comment changer une chambre à air arrière de vélo électrique ?

Quel que soit votre choix, vous serez contraint de démonter les roues dont les chambres sont à changer. Ce démontage s’avère très délicat sur les vélos électriques. En effet, on l’a vu, les vélos électriques équipés de moteurs sur le moyeu de roue arrière sont difficiles à démonter, d’autant plus en plein milieu d’une sortie.

Pour cette situation spécifique, les chambres à air linéaires sont idéales pour le vélo électrique. Avec elle, il ne s'avère plus nécessaire de démonter la roue. Remplacer la chambre à air se fait donc en quelques instants, ce qui permet de reprendre sa sortie rapidement.

Investir dans une chambre à air linéaire pour vélo électrique et l’embarquer à chacune de ses sorties offre une vraie tranquillité d’esprit.

Réparer une chambre à air de vélo électrique

Pour une pratique vélo au quotidien ou sur des chemins de pleine nature, il est préférable d’avoir une chambre à air fiable. Ainsi, en cas de crevaison sur l’une de vos chambres et que vous souhaitez réparer, il va de soi que la réparation doit se faire le plus précisément possible. Ainsi, réparer en cours de sortie ne se révèle pas toujours évident.

Notez également que certaines chambres en matériaux spécifiques sont difficilement réparables. Les chambres à air en élastomère de marque Tubolito ne seront réparées efficacement qu’avec les rustines de la même marque.

En cas de doute, il reste préférable d’investir dans une chambre à air neuve, quitte à se tourner vers une chambre linéaire, qui permettra de rouler sereinement pendant de nombreux kilomètres.