Disque de frein de vélo

Freins à disque de vélo

Sélection d'accessoires pour installer et utiliser le système de freinage à disque sur votre vélo.

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Plaquettes organiques avec Kevlar frein disque compatible Deore
Prix habituel 9,99 €
Prix soldé 9,99 € Prix habituel
Soldes jusqu'a-30%
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Prix habituel A partir de 6,29 €
Prix soldé A partir de 6,29 € Prix habituel 8,99 €
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Prix habituel 8,49 €
Prix soldé 8,49 € Prix habituel
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Prix habituel 5,99 €
Prix soldé 5,99 € Prix habituel
Soldes -30%
Paire plaquettes organiques frein à disque de vélo AVID Elixir
Prix habituel 6,29 €
Prix soldé 6,29 € Prix habituel 8,99 €
Etrier de frein à disque mécanique Promax
Prix habituel 27,99 €
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Prix habituel 4,89 €
Prix soldé 4,89 € Prix habituel 6,99 €
Frein à disque vélo arrière Shimano 1700 mm
Prix habituel 34,99 €
Prix soldé 34,99 € Prix habituel
Disque de frein de vélo haute dissipation SLX SM-RT66 Shimano
Prix habituel A partir de 22,99 €
Prix soldé A partir de 22,99 € Prix habituel
Plaquettes organiques Kevlar pour frein à disque de vélo XTR
Prix habituel 8,99 €
Prix soldé 8,99 € Prix habituel
Plaquettes organiques frein à disque vélo Magura MT2.4.6.8 Paire
Prix habituel 8,99 €
Prix soldé 8,99 € Prix habituel
Soldes -20%
Plaquettes organiques pour frein à disque vélo AVID Juicy
Prix habituel 7,19 €
Prix soldé 7,19 € Prix habituel 8,99 €
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Prix habituel 3,99 €
Prix soldé 3,99 € Prix habituel
Adaptateur pour disque moyeu centerlock 6 trous
Prix habituel 12,99 €
Prix soldé 12,99 € Prix habituel
Paire de supports durite de frein vélo réglables BR-X12 XLC
Prix habituel 12,99 €
Prix soldé 12,99 € Prix habituel
Goupille de plaquettes de frein Shimano et Avid
Prix habituel 1,79 €
Prix soldé 1,79 € Prix habituel

Les freins à disque sortent du domaine VTT freeride et descente pour conquérir les autres pratiques. Comment fonctionnent-ils et pourquoi ce système séduit-il les cyclistes ?

Les avantages d’un frein à disque sur un vélo

Utilisés sur les motos depuis plusieurs d’années, puis pour les vélos de montagne à leur arrivée dans l’univers du cyclisme, les freins à disque équipent de plus en plus les autres types de vélos. On les retrouvent essentiellement sur les VTT hors route et les vélos hybrides, mais aussi désormais sur les vélos de route. Les changements apportés par les constructeurs, notamment l’allègement du dispositif et une meilleure accessibilité en terme de prix, y sont sans doute pour quelque chose. Mais il faut dire aussi que ce système séduit par la puissance de freinage exceptionnelle qu’il offre. Par ailleurs, comparé au freinage sur jante, le freinage sur disque permet un contrôle plus précis de la vitesse et une qualité de freinage invariable par tout temps. Autant dire que l’utilisation de freins à disque impacte de façon notable la conduite du vélo.

Fonctionnement d’un frein à disque de vélo

Il existe deux principaux types de freins à disque : le frein à disque mécanique et le frein à disque hydraulique. Le frein à disque mécanique fonctionne de la même manière qu’un frein sur jante : lorsque la manette est actionnée, la tension du câble fait pivoter les étriers pour presser les plaquettes contre le disque. Le fonctionnement d’un freinage hydraulique est un peu plus complexe : un fluide contenu dans un réservoir placé à côté de la manette est injecté dans un conduit appelé durite. Ce liquide pousse alors les pistons dans les étriers pour les déplacer et mettre les plaquettes en contact avec le disque. Les freins à disque hydrauliques sont généralement un peu plus coûteux que les freins actionnés par câble. Cependant, ils sont plus puissants et mieux préservés des saletés grâce à leur système étanche. Les disques mécaniques sont, eux, plus faciles à entretenir.

Retrouvez ce guide des outils vélo pour réparer et entretenir votre bicyclette.