Zoom sur une cassette de vélo

Cassettes vélo

Filtrer et trier
61 produits
Type de produit
Type de produit
29
2
2
3
6
19
Prix
Prix
-
Marque
Marque
1
1
4
2
1
5
1
1
1
1
3
25
1
1
9
4
Couleur
Couleur
2
37
1
5
6
19
Vitesses et roue libre
Vitesses et roue libre
12
3
3
3
8
9
8
5
3
1
Trier par
Prix habituel 19,99 €
Prix soldé 19,99 € Prix habituel
Prix habituel 18,99 €
Prix soldé 18,99 € Prix habituel
Prix habituel 28,99 €
Prix soldé 28,99 € Prix habituel
Prix habituel À partir de 14,99 €
Prix soldé À partir de 14,99 € Prix habituel
Prix habituel 19,99 €
Prix soldé 19,99 € Prix habituel
Prix habituel 2,99 €
Prix soldé 2,99 € Prix habituel
Découvrez tous nos conseils et guides d'achat pour l'entretien et l'équipement de votre vélo
Cassettes et roues libres : devenez incollable !
A découvrir ici
Prix habituel À partir de 14,49 €
Prix soldé À partir de 14,49 € Prix habituel
Prix habituel À partir de 32,99 €
Prix soldé À partir de 32,99 € Prix habituel
🏷️ Destock
Pignon pour moyeu Nexus ou roue rétropédalage
Prix habituel À partir de 3,99 €
Prix soldé À partir de 3,99 € Prix habituel 4,99 €
Prix habituel 1,99 €
Prix soldé 1,99 € Prix habituel
Prix habituel 13,99 €
Prix soldé 13,99 € Prix habituel
Prix habituel 25,99 €
Prix soldé 25,99 € Prix habituel
Prix habituel 24,99 €
Prix soldé 24,99 € Prix habituel
Prix habituel À partir de 45,99 €
Prix soldé À partir de 45,99 € Prix habituel
Toutes les nouveaux accessoires vélo sont sur Lecyclo.com
Les dernières nouveautés
A découvrir ici
Prix habituel 16,99 €
Prix soldé 16,99 € Prix habituel
Prix habituel 28,99 €
Prix soldé 28,99 € Prix habituel
Prix habituel 24,99 €
Prix soldé 24,99 € Prix habituel
Prix habituel 14,99 €
Prix soldé 14,99 € Prix habituel
Prix habituel 29,99 €
Prix soldé 29,99 € Prix habituel
Prix habituel 34,99 €
Prix soldé 34,99 € Prix habituel

Cassette et roue libre ont exactement la même fonction sur une transmission de vélo : elles transmettent le mouvement de la chaîne de votre vélo. Ceci afin d'entrainer la rotation de la roue arrière et ainsi faire avancer le vélo. Cependant, les deux systèmes présentent des différences majeures. Comment alors éviter la confusion et surtout, comment choisir ?

Comment distinguer une cassette d’une roue libre ?

La roue libre est le système le plus vieux des deux puisqu’il est pratiquement né avec les tous premiers vélos. Il s’agit de plusieurs pignons non solidaires, vissés au moyeu de la roue arrière. C’est seulement dans les années 80 qu'apparaît la cassette, invention de la marque Shimano. Sur ce nouveau système, les pignons forment désormais un seul bloc avec le corps de cassette vissé au moyeu. Les deux systèmes mécaniques intègrent la “fonction roue libre” qui fait que lorsqu’on arrête momentanément de pédaler, la roue arrière continue quand même de tourner librement. A ceci près que sur le système roue libre, ce corps de roue libre n’est pas démontable contrairement à celui de la cassette qui est séparé.

Les compatibilités roue libre et cassette ?

Sachez tout d’abord que les deux systèmes se partagent aujourd’hui le marché de façon sensiblement égale. Il faut dire que chacun des deux a ses avantages. La roue libre, elle, est peu onéreuse et facile à entretenir. Le filetage étant standardisé, les pièces de rechange sont indifféremment compatibles quel que soit le fabricant. Il est ainsi extrêmement facile de les trouver en magasin. La cassette quant à elle est plus légère et facile et rapide à démonter, car faite d’un seul bloc. Quoi qu’il en soit, bien qu’elles ont la même fonction et se montent exactement au même endroit, sachez qu’il n’est pas possible d’installer une roue libre sur une roue conçue pour recevoir une cassette et vice-versa. On retrouve généralement la roue libre sur les vélos anciens, les singlespeed et les BMX. La cassette, quant à elle, est le plus couramment utilisée sur les VTT et les vélos de courses.

Pour plus de détails, retrouvez notre fiche conseils dédiée aux roues libres et cassettes.

Retrouvez également tous les outils nécessaires à l'entretien de la transmission.