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Caractéristiques du meilleur pneu pour gravel

Le gravel est une discipline cycliste qui vient des États-Unis. Entre le vélo de route et le VTT, le gravel permet aux cyclistes de s’aventurer avec un seul vélo hors des sentiers battus et sur différents types de terrains (sentiers, routes forestières, chemins rocailleux, pistes…). Un vélo de gravel ressemble davantage dans sa structure à un vélo de route qu’à un VTT.

Pour pouvoir rouler sur tous ces revêtements et profils, la pratique du gravel nécessite des pneus vélo gravel. Alors, quel pneu pour un gravel bike ?

Les pneus gravel sont disponibles en 3 montages différents : tubeless, tubeless ready et tubetype. Les pneus tubeless et tubeless ready (sans chambre à air) possèdent une bonne résistance à la crevaison et une adhérence optimale au sol parce qu’ils supportent notamment des pressions de gonflage plus faibles (en plus de leurs crampons). Le tubetype correspond à un montage avec une chambre à air. Dans la pratique, le montage pneu gravel tubeless ready séduit beaucoup de pratiquants pour ses avantages non négligeables (robustesse et adhérence).

Les pneus gravel possèdent de bandes de roulement plus ou moins crantées en fonction de leur utilisation. Côté taille, on retrouve deux dimensions standards : le pneu vélo gravel 700 et le pneu vélo gravel 650B, la taille historique appréciée par les cyclotouristes et randonneurs à vélo. Les pneus vélo gravel ont ensuite des sections plus larges comprises entre 38 et 42mm pour les pneus gravel 700 et entre 42 et 50 mm pour les pneus gravel 650B.

En raison de leur polyvalence et qualité, les pneus vélo gravel sont également utilisés pour la pratique d’autres disciplines comme le cyclotourisme, le cyclocross ou le bikepacking. Vous pouvez aussi monter vos pneus gravel sur un vélo de route (attention à la largeur des pneus souvent plus larges et l’écartement de vos haubans !). En somme, le pneu gravel s’utilise dès que l’on doit pédaler sur de multiples sols pendant une sortie vélo et qu’on n’a pas envie de changer de vélo. Quel est le meilleur pneu pour le gravel ? Un pneu vélo qui combine résistance, polyvalence et adhérence.

Quel pneu gravel choisir ? Résistance, polyvalence et adhérence

Choisissez votre pneu gravel en prenant en compte les sols sur lesquels vous roulez et de votre pratique.

Pour des pneus polyvalents qui seront efficaces sur la route et les chemins, privilégiez des pneus comme les pneus vélo gravel 27.5 x 2.80 G-one Allround gravel de Schwalbe ou le pneu gravel Touareg de Hutchinson. Les pneus polyvalents possèdent une bande de roulement avec des crampons moins prononcés. Leur profil est plus lisse (slick/semi-slick) et limite la résistance de roulement, pour un rendement optimal sur des routes bétonnées et sur des terrains secs (par exemple les sentiers et petits chemins). La marque de référence du pneu vélo d’aventure WTB propose aussi son pneu vélo gravel 650 x 42B compatible tubeless Resolute, un pneu gravel 650B avec des crampons carrés qui offrent un bon rendement et une excellente adhérence à différents types de sols.

Si vous avez besoin d’une adhérence supérieure (terrains meubles, rocailleux, boue…), choisissez des pneus avec des crampons prononcés comme le pneu gravel 700x35 compatible tubeless Cross Boss de chez WTB. En plus d’être très résistant à la crevaison, ce pneu gravel 700x35 WTB peut se monter en tubetype (avec chambre à air) ou Tubeless Ready. Ils auront néanmoins une résistance au roulement plus importante sur la route. Privilégiez ces pneus vélo gravel si vous prenez davantage la clé des champs et vous écartez des sentiers battus. Pour le cyclocross, nous vous recommandons le pneu gravel 700x40 compatible tubeless Nano WTB. Doté d’une bande de roulement avec des hauts crampons, ce pneu vélo gravel 700 WTB vous permet de conserver votre vitesse, tout en ayant une bonne adhérence à une large palette de sols (sec ou humide, gravier etc.).

Pour des parcours plus roulants avec des segments bétonnés plus importants que sur sentiers, le pneu 650B Horizon WTB ou le pneu gravel 700 Hutchinson Overide conviendront très bien grâce à leurs profils beaucoup plus lisses et roulants.

Quel pneu vélo gravel pour bikepacking et le cyclotourisme ?

Pour le bikepacking, vous pouvez choisir des pneus gravel en tubeless. Pourquoi ? Ils possèdent une excellente résistance à la crevaison. Moins de réparation = plus de temps à rouler et à profiter du voyage à vélo. Par contre, pensez toujours à laisser un kit de réparation tubeless dans vos sacoches bikepacking. Vous devrez néanmoins utiliser du liquide préventif lorsque vous montez votre pneu sur la jante de votre roue de vélo. Comme vous pouvez choisir une pression de pneu velo gravel plus basse avec un montage tubeless, vous gagnez un certain confort tout en ayant une excellente adhérence. Deux avantages non négligeables quand on sait le nombre d’heures passées en selle en bikepacking et cyclotourisme.

Préférez un pneu polyvalent si vous faites 50% de routes en béton et 50% de sentiers battus et un pneu gravel avec des crampons plus prononcés si vous comptez passer plus de temps OFF ROAD. En cyclotourisme, les pneus gravel assurent une plus grande polyvalence que des pneus routes. Ils permettent plus facilement d’emprunter les chemins de traverse mal entretenus, en toute sérénité.

En plus des pneus qui apportent du confort, choisissez un vélo sur lequel vous pouvez attacher vos sacoches et répartir le poids de vos affaires. Le cadre vélo acier cyclotourisme Hitchhiker BLB convient parfaitement à la pratique du gravel et du cyclotourisme grâce à de nombreux œillets et emplacements pour accrocher vos sacs et sacoches.