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REELIGHT SL520 Feu clignotant avant sans pile sur guidon

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Eclairage avant sur guidon Reelight SL520 sans pile avec lumière clignotante

Le feu de signalisation avant SL 520 de Reelight est un éclairage sans piles qui fonctionne grâce à un champ électro-magnétique provenant de ses 2 aimants néodymium.

Cet éclairage avant SL 520 est composé d'un feu avant qui se fixe sur le guidon, un générateur qui se monte sur la fourche avant et 2 aimants qui s'attachent sur les rayons du vélo. Le phare avant et le générateur sont reliés au moyen d'un câble très discret.

Feu avec lumière clignotante même à l'arrêt

A chaque tour de roue, lorsque les aimants passent devant le générateur, celui-ci envoie l'énergie nécessaire à alimenter le feu avant qui diffuse alors des flashs puissants qui clignotent. Cet éclairage vous permet d'être visible à plus d' 1 km par les autres usagers de la route qui se trouvent devant vous. Cela réduit considérablement les risques d'accidents. Sans contact direct avec la roue, il n'y a pas de frottements et donc aucune perte d'énergie contrairement à l'utilisation d'une dynamo. Lorsque vous êtes arrêté à un stop ou à un feu rouge, un condensateur qui se recharge pendant le déplacement alimente la signalisation sans piles qui continue ainsi à clignoter à l'arrêt pendant une durée qui peut aller jusqu'à 2 minutes.

Le grand boîtier en plastique noir du générateur est solide. Les fixations en métal sont conçues anti-corrosion. Les vis sont en acier inoxydable. Les feux SL 520 sont garantis 2 ans. Ils sont complètement étanches et ne nécessitent aucun entretien.

Pour plus de confort et de sécurité, il est possible d'installer un jeu de magnets supplémentaires de façon à ce que le clignotement du feu soit plus rapide. Ces magnets supplémentaires sont disponibles en produits complémentaires.

Cet éclairage existe aussi dans la version feu clignotant arrière sans piles REELIGHT SL 520

 

 

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RE-20520
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Modele Feu clignotant avant sans piles REELIGHT SL 520 sur guidon
Marque Reelight
Type Feu avant
Poids 200 g
Couleurs Blanc
Fixation Sur guidon de 22 à 31 mm de diamètre
Sur fourche de 19 à 40 mm de diamètre
Alimentation Par aimants
Information complémentaire Avec condensateur
Distance de perception : 1000 m
Technologie Feu sans piles
Mode eclairage 1 mode clignotant
Garantie fabricant 2 ans
Référence (SKU) WINRE10001
2 a publié le Mardi 06 Octobre 2020 à 16:54 :
Le cyclo très efficace, très professionnel, ultra fiable comme d'habitude. Concernant le Reelight SL 520, le produit est décevant: alors certes pas de frottement de dynamo, mais on sent l'aimant à chaque tour de roue. Le dispositif (aimant + générateur d'électricité) est lourd et ajoute du poids d'un seul côté de la fourche, pas agréable à utiliser. Surtout, le rendement électrique est trop bas, ce qui génère des flashs bien trop faibles. Je ne comptais pas éclairer avec ce système, mais même pour être vu, en ville c'est insuffisant, pas du tout sécurisant. Dommage car c'est cher pour un éclairage (56? pour l'ensemble avant/arrière).

3 a publié le Lundi 19 Novembre 2018 à 22:12 :
Pas idéal pour tous les vélos.Je l\'ai monté sur un VTT rockrider 520 et j\'ai eu 2 soucis : la fourche étant large, elle est éloignée de la roue et il a fallu placer l\'aimant très bas là où les rayons s\'accrochent au moyeu pour diminuer la distance avec le capteur; de ce fait comme le cable est vraiment court, je suis en limite de longueur. Et de ce fait, le câble s\'est arraché au niveau de l\'éclairage. Autre inconvénient : le guidon étant conique, difficile de dans bien fixer la lampe, le collier étant trop large pour être fixé sur la partie cylindrique plus étroite. Sinon, c\'est hyperpratique d\'avoir cette lumière toujours prête à fonctionner. Bien pour être vu mais insuffisant pour voir s\'il fait vraiment noir.

4 a publié le Mercredi 04 Novembre 2015 à 10:52 :
Installation facile et ça tient bien. Les aimants sont faciles à positionner. Le flash démarre instantanément. Par contre, c\'est une solution pour être vu, mais pas pour voir.

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