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🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Paire d'éclairage avant arrière Reelight Stadium USB-C #1
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13 avis
Prix habituel 28,99 €
Prix soldé 28,99 € Prix habituel
Made In France
Serre-pantalon reflecteur Suzon et Suzette avec rayures multicolores pour cyclistes
Serre-pantalon reflecteur Suzon et Suzette avec rayures multicolores pour cyclistes
Serre-pantalon réfléchissant Suzon et Suzette
Serre-pantalon réfléchissant Suzon et Suzette
Serre-pantalon reflechissant Suzon et Suzette avec rayures bleu et rouge pour cyclistes urbains
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Serre-pantalon réfléchissant Suzon et Suzette
Serre pantalon Suzon&Suzette rayé
Serre-pantalon reflechissant tricolore bleu blanc rouge marque Suzon et Suzette pour cyclistes
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11 avis
Prix habituel 14,90 €
Prix soldé 14,90 € Prix habituel
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Eclairage avant Orion Kheax USB-C 1200 Lm #1
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2 avis
Prix habituel 79,99 €
Prix soldé 79,99 € Prix habituel
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Eclairage vélo avant à LED Spanninga Thor 1100 lumens - #1
★★★★★
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5 avis
Prix habituel 94,90 €
Prix soldé 94,90 € Prix habituel
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14 avis
Prix habituel 59,95 €
Prix soldé 59,95 € Prix habituel
Made In Germany
Feu vélo arrière Toplight 2 C sur porte-bagage Busch and Müller - #1
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54 avis
Prix habituel 29,70 €
Prix soldé 29,70 € Prix habituel
Les solutions pour protéger votre vélo contre le vol en ville
Les solutions pour protéger votre vélo contre le vol en ville
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🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Paire rétroviseurs clignotants vélo Visaia Bike QLIR
★★★★★
★★★★★
5 avis
Prix habituel 105,00 €
Prix soldé 105,00 € Prix habituel
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Moyeu dynamo roue vélo frein à disque PD-8 Shutter Precision - #2
★★★★★
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4 avis
Prix habituel 109,99 €
Prix soldé 109,99 € Prix habituel
★★★★★
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43 avis
Prix habituel 12,99 €
Prix soldé 12,99 € Prix habituel
Made In Germany
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Éclairage arrière vélo TopLight Flat S Plus - #1
★★★★★
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36 avis
Prix habituel 17,90 €
Prix soldé 17,90 € Prix habituel
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Set d'éclairages vélo avant et arrière à LED rechargeables USB Atlas 20 M-Wave
★★★★★
★★★★★
6 avis
Prix habituel 25,99 €
Prix soldé 25,99 € Prix habituel
Made In Germany
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Phare avant sur fourche Bush and Muller pour VAE
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★★★★★
3 avis
Prix habituel 75,32 €
Prix soldé 75,32 € Prix habituel
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2 avis
Prix habituel À partir de 183,99 €
Prix soldé À partir de 183,99 € Prix habituel
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Eclairage avant vélo LED NiteRider Lumina Micro 900 lumens - #1
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8 avis
Prix habituel 66,36 €
Prix soldé 66,36 € Prix habituel
Découvrez tous nos conseils pour choisir vos vêtements vélo ville
Choisir ses vêtements vélo pour la ville
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🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Radar pour vélo avec feu arrière Varia RTL515 Garmin
★★★★★
★★★★★
10 avis
Prix habituel 164,99 €
Prix soldé 164,99 € Prix habituel
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Klaxon pour vélo AIRZOUND  - #1
★★★★★
★★★★★
86 avis
Prix habituel 29,99 €
Prix soldé 29,99 € Prix habituel
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Éclairages vélo sans piles CPH Light + Reelight et accumulateur - #1
★★★★★
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16 avis
Prix habituel 45,99 €
Prix soldé 45,99 € Prix habituel
Made In Germany
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Feu avant vélo Lumotec IQ AVY N Plus Busch and Muller avec fixation métallique et réflecteur pour sécurité optimale
★★★★★
★★★★★
24 avis
Prix habituel 31,25 €
Prix soldé 31,25 € Prix habituel
🏷️ -7% | Code : LIGHT7
Klaxon électrique vélo puissant 140 db Hornit - #1
★★★★★
★★★★★
45 avis
Prix habituel 29,99 €
Prix soldé 29,99 € Prix habituel
★★★★★
★★★★★
4 avis
Prix habituel À partir de 10,72 €
Prix soldé À partir de 10,72 € Prix habituel 17,99 €

Pour le cycliste urbain, il est important d'être bien signalisé à vélo et de se faire entendre. La visibilité en agglomération est primordiale pour assurer sa sécurité dans le flot de la circulation. Il existe divers moyens pour s’éclairer et se signaler, par le biais de feux vélo efficaces, de klaxons ou d’accessoires réfléchissants. Mais toujours avec style !

Les feux, l'élément indispensable pour voir et être vu

En plus d’être un élément incontournable pour la pratique quotidienne du vélo en ville, l’éclairage est obligatoire. Plusieurs solutions pour équiper son vélo de ville de feux puissants sont proposées. Les feux vélo à LED sont les plus courants et seront performants à l’avant comme à l’arrière. Phare vélo vintage, éclairage avec catadioptre intégré, feu stop pour vélo, de nombreuses possibilités existent. Le système d’éclairage vélo magnétique avant et arrière Reelight permet d’assurer l’éclairage de votre bicyclette grâce aux courants de Foucault et ne nécessite ni pile, ni batterie, ni friction. Il existe aussi des feux stop et clignotants de vélo avec signal sonore pour indiquer aux autres usagers lorsque vous freinez ou changez de direction. Vous trouverez des feux avant à fixer sur fourche ou potence et des feux arrière pour tige de selle ou porte-bagage. Les feux utilisent différents type d'alimentation : à pile, recharge par usb ou dynamo de moyeu. Certains éclairages peuvent aussi servir de batterie externe pour recharger des équipements électroniques à vélo.

Vous pouvez également équiper votre bicyclette de feux optionnels. Des bouchons lumineux pour guidon par exemple, dotés d’embouts à LED clignotante qui se fixent à l'extrémité du guidon. Pour garder un style urbain, vous trouverez des garde-boues avec éclairage intégré. Mettre des feux directement sur le cycliste lui-même, c’est possible ! Un éclairage LED pour casque ou un éclairage sur cycliste avec harnais de fixation qui se pose facilement sur le corps ou sur un sac à dos vous feront encore gagner en visibilité.

D'autres moyens d'augmenter sa visibilité et se faire entendre

La signalisation vélo passe également par des équipements spécifiques. Une sonnette en acier permettra de signaler sa présence avec élégance. Pour faire plus de bruit, des klaxons puissants à air comprimé, klaxon électrique à piles ou klaxon poire satisferont vos besoins. Installez un set de réflecteurs et catadioptres avant et arrière pour vélo pour garantir une plus grande visibilité par luminosité diminuée. Pensez aussi aux éléments réfléchissants comme les vêtements fluo pour cyclistes : gilets de sécurité vélo, housses pour sac à dos et casques fluo, brassard lumineux à LED. Afin d'alerter les autres usagers avec style, optez pour un panier avec réflecteur, des barrettes réfléchissantes, le feu Monkey Light, ou un écarteur de danger pour vélo.

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'un éclairage est compatible avec une dynamo de moyeu ou une dynamo bouteille ?
Les feux à dynamo fonctionnent avec un courant alternatif de 6 V, produit aussi bien par une dynamo de moyeu que par une dynamo bouteille. Vérifiez que votre moyeu délivre une puissance de 3 W, nécessaire pour les feux avant performants. Le branchement se fait avec un fil ou deux : avec un seul fil, la masse passe par le cadre ; avec deux fils, le retour est assuré par le second conducteur. Les deux montages fonctionnent. En cas de doute sur la compatibilité avec votre moyeu, comparez la tension et la puissance indiquées sur le feu et sur la dynamo.
Quel éclairage choisir pour remplacer l'éclairage d'origine d'un vélo électrique ?
Pour un vélo électrique, choisissez un feu spécifiquement prévu pour VAE, livré avec le câblage et la connexion adaptés. Un feu conçu pour dynamo ne se branche pas sur la batterie : la tension et le type de courant ne correspondent pas. Vérifiez la compatibilité avec votre moteur, par exemple Bosch, car elle n'est pas garantie pour tous les modèles. En cas de doute, contactez le service client avec des photos de votre installation.
Quelle puissance d'éclairage faut-il pour rouler la nuit en ville ou hors agglomération ?
En ville, où l'éclairage public est présent, une intensité de 30 à 50 lux ou d'environ 60 lumens suffit pour être vu et pour voir les obstacles. Hors agglomération, sur une route non éclairée, prévoyez au moins 50 lux, et 80 lux pour un confort supérieur. Pour les feux arrière, certains modèles sont visibles jusqu'à 1 000 m. Vérifiez que votre dynamo fournit 3 W pour alimenter ces feux. Les lumens et les lux ne mesurent pas la même chose : 1 lux équivaut à 1 lumen par mètre carré.
Quelles sont les règles d'éclairage et de signalisation à respecter à vélo ?
Sur la voie publique, le feu avant doit être blanc ou jaune et fixe. Les modes clignotants ne sont pas autorisés à l'avant, sauf sur terrain privé. Un feu arrière rouge est obligatoire, ainsi qu'un catadioptre arrière rouge. Hors agglomération, la nuit ou par visibilité insuffisante, le port d'un gilet rétro-réfléchissant certifié est également obligatoire. Vérifiez que votre éclairage est bien visible et conforme avant de circuler.
Comment fixer un éclairage sur son vélo ?
Le choix de la fixation dépend de l'emplacement et du diamètre du tube. Sur tige de selle, les fixations couvrent généralement les diamètres de 22,2 à 31,8 mm. Sur porte-bagages, vérifiez l'entraxe des trous : 50 ou 80 mm selon les normes, et que le support est fourni ou disponible séparément. Sur guidon ou potence, mesurez le diamètre, par exemple 19 à 22 mm pour une potence. Certains feux se montent sur garde-boue avec un collier de serrage, d'autres utilisent une attache adhésive pour casque ou tige. Privilégiez un système amovible si vous garez votre vélo dans un espace public.
Comment fonctionnent les feux à induction sans fil et sont-ils compatibles avec son vélo ?
Les feux à induction, comme ceux de la marque Reelight, fonctionnent sans fil ni batterie : un aimant fixé sur un rayon de la roue génère un champ magnétique à chaque passage, ce qui alimente le feu. Certains modèles continuent d'éclairer environ 2 minutes après l'arrêt du pédalage. Ils se montent sur les axes de roue à écrous ; si votre vélo a des serrages rapides, des adaptateurs sont nécessaires. Pour les freins à disque, choisissez un modèle dont la fixation est assez longue pour dépasser le disque ou fixez l'aimant en haut des rayons. Un aimant par feu est nécessaire : un pour l'avant, un pour l'arrière. Si vous avez un compteur avec aimant, placez les deux aimants à des hauteurs différentes pour éviter les interférences.
Comment recharger un éclairage à batterie ou à piles ?
Selon les modèles, la recharge se fait par un câble USB fourni, un port micro-USB ou un chargeur sans fil dédié. Un chargeur de téléphone standard convient pour les modèles à câble USB. Les éclairages à piles acceptent généralement des piles AAA classiques, y compris des piles rechargeables de qualité. Si la batterie est amovible, vous pouvez la retirer de son support pour la recharger à la maison. Certains modèles signalent la batterie faible par un anneau lumineux autour du bouton d'allumage. Les LED ont une durée de vie d'environ 20 000 heures et ne se changent pas.
Les éclairages de vélo résistent-ils à la pluie ?
Les éclairages conçus pour un usage quotidien résistent aux projections d'eau. Un indice de protection IP44 indique une résistance à la pluie et aux éclaboussures venant de toutes directions. Certains modèles sont annoncés 100 % waterproof par leur fabricant. Aucun éclairage n'est conçu pour une immersion prolongée. Si vous roulez souvent sous la pluie, vérifiez l'indice IP ou la mention waterproof avant l'achat.
Comment choisir une sonnette ou un klaxon adapté à son guidon ?
Mesurez le diamètre du cintre à l'endroit où vous souhaitez fixer l'appareil. Les guidons de ville mesurent souvent 22,2 mm, les guidons de VTT ou de route 31,8 mm au niveau de la potence. Certaines fixations à collier acceptent une large plage, par exemple 15 à 35 mm, grâce à plusieurs crans. D'autres sont prévues pour un diamètre précis. Pour les tubes de petite section, vérifiez le diamètre maximum accepté, souvent 18 mm, et les adaptateurs fournis. Si vous hésitez, choisissez un modèle à collier réglable. Certains klaxons électriques proposent deux niveaux sonores, par exemple 121 et 140 dB.
Comment recharger un klaxon à air ?
Un klaxon à air fonctionne avec une bouteille que l'on gonfle comme un pneu. Utilisez une pompe à vélo ou un compresseur muni d'un embout pour valve Schrader, la valve large standard. La pression maximale se situe généralement entre 5,5 et 7 bar selon le modèle ; une pompe avec manomètre permet de contrôler la pression. Avec une bouteille pleine, comptez environ 40 coups de klaxon légers avant de regonfler. La bouteille se range dans un porte-bidon standard si son diamètre est d'environ 65 mm.
Comment choisir et entretenir une housse de sac à dos ?
Pour choisir une housse, mesurez votre sac à dos, hauteur, largeur et épaisseur, puis comparez avec les dimensions indiquées. Une housse de 48 x 35 x 16 cm convient à un sac d'environ 30 L ; pour les grands sacs, des modèles jusqu'à 83 x 61 cm existent. L'élastique intérieur permet de resserrer la housse autour du sac. Pour l'entretien, lavez à la main à l'eau tiède avec un savon doux afin de préserver l'imperméabilité et les éléments réfléchissants. Un passage en machine en cycle délicat à froid reste possible mais réduit la durée de vie.
Comment choisir la taille d'un gilet réfléchissant et quand son port est-il obligatoire ?
Si vous êtes entre deux tailles, prenez la taille au-dessus pour une meilleure couverture, notamment au niveau des genoux. Vérifiez que le gilet peut se porter par-dessus votre tenue habituelle : certains modèles à coupe droite ne passent pas par-dessus un sac à dos ; dans ce cas, une housse de sac à dos réfléchissante est une alternative. Pour un harnais, vérifiez qu'il s'adapte à la contenance de votre sac, souvent 15 à 35 L. Le port d'un gilet rétro-réfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste circulant hors agglomération la nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante.
Comment fixer et utiliser un drapeau ou un écarteur de danger ?
La fixation se fait au niveau de l'axe de la roue, idéalement un axe à boulon. Le nécessaire de fixation est généralement fourni. L'attache peut rester en place sur l'axe : seule la tige et le fanion se retirent quand vous le souhaitez. Avec des sacoches, passez la tige derrière la sacoche pour ne pas gêner. Les écarteurs de danger sont articulés et se replient facilement dans les passages étroits ou pour le rangement. Un drapeau signale votre présence ; un écarteur matérialise en plus la largeur de votre vélo pour écarter les véhicules.