Feu avant Classic T senso plus Busch and Müller

Feu avant Classic T senso plus Busch and Müller vélo vintage

L'éclairage avant Classic T senso plus Busch and Müller vous séduira par son aspect classique et rétro. La coque argentée est discrète et esthétique. L'intensité lumineuse de ce feu dépasse les 30 Lux, et éclaire de façon homogène la route devant le vélo assurant plus de sécurité pour le cycliste qui aura ainsi une meilleur vision de son environnement.

Alimenté par une dynamo moyeu dans la roue avant du vélo, ce feu fonctionne dès que vous roulez et ne nécessite ni pile, ni batterie, impossible de tomber en panne au moment où on en a besoin. L'installation du feu est simple et compatible avec une grande majorité de vélos, il se fixe sur la fourche du vélo à l'aide d'un boulon pour feu de vélo, non fourni disponible en produit complémentaire.

Vous pouvez retrouver toutes les explications sur la relation entre la dynamo et l'éclairage du vélo.

Les technologies du phare vélo vintage

	Plus : La fonction Plus indique que ce feu avant pour vélo est équipé d'un condensateur qui garde le feu allumé même lorsque vous êtes à l'arrêt : vous restez donc visible même au feu rouge (aucun accu, aucune pile n'est nécessaire).
	Senso : Pour plus de sécurité avec la fonction Senso, l'éclairage se met en marche automatiquement lorsque vous utilisez votre vélo et que la luminosité baisse, grâce à son détecteur de mouvement et sa cellule photovoltaïque.

Technologie Light 24 :
La technologie Light 24 est la première à permettre un allumage du feu de jour comme de nuit, et, surtout d'adapter l'éclairage en fonction du jour ou de la nuit.

• Mode jour, en position "T" : Le feu éclaire quatre LED de positionnement très lumineuses, et le réflecteur est grisé. Vous êtes donc bien vu par les autres usagers de la route. Cette fonction peut aussi être utilisé la nuit sur les route bien éclairée. Durant la journée, il est bien entendu possible de couper le feu.
• Mode nuit, en position "S" : Le feu marche à son maximum, il produit une intensité lumineuse de 25 Lux, et l'éclairage est homogène et brillante et les quatre Leds de signalisation sont estompées. Un capteur de lumière permet le passage automatique d'un mode à l'autre quand la luminosité baisse.

Afin d'avoir un vélo totalement équipé pour circuler la nuit, il est conseillé de l'équiper en plus d'un feu arrière comme le feu arrière Braketec dynamo TopLight Plus, disponible en option.

Découvrez la vidéo de présentation de Busch and Muller :