En quête de beau matériel super fiable ? La roue en carbone DT Swiss ERC 1400 est clairement ce qu'il vous faut pour votre prochaine course, ou pour améliorer vos chronos à l'entrainement. Elle s'adapte à votre vélo de route qui dispose d'un freinage à disque de type center lock.
Roue arrière carbone DT Swiss ERC 1400 DB 35 mm fiable et performante
La roue arrière DT Swiss ERC 1400 DICUT DB est principalement destinée aux coureurs sur route qui recherchent la performance, mais aussi pour les amoureux de beau matériel pour embellir leur vélo moderne. La hauteur de jante est de 35 mm, c'est un choix judicieux pour obtenir une superbe polyvalence, peu importe les routes empruntées. Son poids reste contenu, et ses capacités aérodynamiques exemplaires !
La jante interne est plus large qu'à l’accoutumée ce qui permet un réel gain de confort. Les adeptes des longues distances seront comblées puisqu'il est maintenant prouvé que le confort joue sur la performance lors de longues épreuves.
Le freinage se fait uniquement à disque, de type Center Lock, pour plus de précision et de capacité, notamment lors des longues descentes de cols routiers.
Roue arrière DT Swiss moyeu 240 AERO et roue libre Ratchet EXP 36
Le fabricant DT Swiss a choisi ses meilleurs composants pour obtenir une roue arrière performante en toutes circonstances. L'effort a aussi été mis pour permettre un entretien facile, avec l'objectif de rendre le matériel fiable et durable dans le temps. Ainsi, on retrouve équipé, sur la roue arrière DT Swiss ERC 1400, le célèbre moyeu 240 DICUT Aero, avec roulement intégré, et en plus inoxydable. Pourquoi célèbre ? Car il est réputé pour diminuer la résistance au roulement et faciliter la pénétration dans l'air, pour seul objectif la vitesse.
Le corps Ratchet EXP à 36 dents se montre aussi redoutable d'efficacité, avec un démontage simple grâce une encoche incorporée. Le changement de corps de roue libre est alors plus facile.
Les rayons sont en acier inoxydable, mais ils restent très légers. En effet, le modèle de rayon utilisé est le DT Aero Comp II Straightpull est polyvalent, et offre le compromis idéal en étant solides, mais aussi dynamiques. L'axe de la roue arrière est de type traversant avec un entraxe de 142 mm pour un diamètre de 12 mm.
Montage Tubeless Ready de la roue arrière DT Swiss ERC 1400 DICUT Aero
Avec un ETRTO 22-622, la roue est de taille 28 pouces ou 700c avec une largeur interne de 22 mm, pour un diamètre interne de 622 mm.
La roue arrière DT Swiss ERC 1400 Dicut Aero DB 35 dispose de la technologie Tubeless Ready. C'est un réel avantage lorsque vous roulez car vous gagnez en confort, et vous diminuez le risque de crevaison grâce au liquide préventif. Vous pouvez monter des pneus de 25 à 32 mm de large, sachant que le fabricant recommande une section de 28 mm pour exploiter au mieux l'aérodynamisme de la roue arrière. Dans cette section, un des meilleurs pneus est le pneu Pirelli P Zero Race.
En transmission, vous pouvez monter la cassette Shimano 11v 105.
Retrouvez aussi à l'unité la roue avant DT Swiss ERC 1400, ou la paire.
Vidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready