Pas question de ranger son deux-roues au garage lorsqu'il fait froid ! Faire du vélo en hiver est possible à condition d'avoir les bons équipements et quelques bons réflexes...
Permettant de protéger les bras du cycliste, les manches anti-froid pour cycliste sont une couche supplémentaire contre le froid. Faciles à porter et à enfiler, elles sont fabriquées à partir d'un tissu à la fois léger, respirant et anti-bactérien. De plus, ces protections pour bras sont élastiques et s'ajustent ainsi facilement à la corpulence de chaque cycliste.
La marque italienne Outwet a développé des maillots pour cyclistes, aux propriétés techniques, spécialement adaptés contre le froid à vélo. Stretchs, ces sous-vêtements manches longues se portent comme une seconde peau et assurent la thermorégulation du corps. Agréables à porter, ils sont légers, respirants et se composent de fibres anti-bactériennes. On vous conseille :
Du côté de Vaude, a été fabriqué un maillot spécial cycliste mais aussi pensé pour toute pratique outdoor : avec ses manches longues, le maillot Matera Tricot IV apporte à la fois chaleur et respirabilité.
Les vestes vélo hiver homme et femme
Le gilet cycliste de protection froid ChillOut d'Oxford permet de rouler au chaud par basses températures. Il protège tout le haut du corps (buste, bras et nuque) du froid, du vent et de la pluie grâce à son tissu isolant et son intérieur polaire. Pratique, cette veste manches longues possède un revêtement technique 3D Chilltex qui maintient la chaleur tout en permettant l'évacuation de l'humidité et de la transpiration.
Chaude et déperlante, la veste vélo d'hiver garde le cycliste au chaud par temps frais, pluvieux ou venteux. Elle possède un col relevé qui préserve le cou. Au niveau des poignets, les manches se resserrent, ce qui permet d'éviter que l'air ne rentre par cet endroit. Petit plus, sa couleur jaune fluo assure la haute visibilité du cycliste et lui garantit une meilleure sécurité. A noter que des zones réfléchissantes sont aussi présentes.
De couleur noire et rouge, la veste cycliste homme Spectra Softshell Jacket II Vaude à la coupe ajustée possède une doublure polaire chaude et douce. Grâce à la technologie Softshell, elle est en plus coupe-vent et hydrophobe. La veste se ferme par fermeture éclair et dispose d'éléments réfléchissants pour plus de sécurité.
La veste Reflect360 Proviz, respirante et imperméable, convient pour préserver le cycliste du froid. Elle se compose d'une doublure en coton et d'un revêtement intérieur micro-polaire sur le cou. On y retrouve des élastiques au niveau de la taille et des poignets pour empêcher toute entrée d'air. Grâce à son enveloppe entièrement réfléchissante, elle assure également la sécurité du cycliste : ce tissu est fortement visible à 360° lorsqu'il se trouve face à une source de lumière.
Les jambières anti-froid pour cycliste servent à couvrir les jambes pour apporter plus de chaleur lors d'une sortie. Elles sont légères et respirantes. Elastiques, ces couches supplémentaires s'enfilent sur chaque jambe facilement et s'adaptent à la morphologie de chacun.
Idéals pour la saison hivernale, les collants pour cycliste CA3 Outwet se portent sous un pantalon lors de grands froids, quand les températures oscillent entre -20° et 5°. Fabriqués à base du textile technique Outwet, ils sont élastiques, légers, respirants et anti-bactériens. Ils absorbent l'humidité et garantissent une bonne régulation de la chaleur corporelle.
Le pantalon hiver vélo
Avec son revêtement isolant et sa doublure polaire, le pantalon cycliste anti-froid et coupe-vent ChillOut Oxford protège efficacement les jambes contre les faibles températures et les intempéries. Il se compose également d'un tissu technique 3D Chilltex qui assure la bonne respirabilité du cycliste tout en conservant la chaleur du corps. Au niveau de la taille et des chevilles, on retrouve des sangles élastiques qui réduisent l'introduction d'air.
C. Vêtements vélo pour les extrémités du corps
Les extrémités du corps sont les parties les plus sensibles au froid. Il est donc primordial de bien les garder au chaud.
.
Pour la tête et le cou
● Le bandeau sert à protéger la tête et les oreilles du cycliste des intempéries et du froid durant les sorties à vélo. Très pratique et léger, cet équipement se porte seul ou sous le casque. Les marques ont d'ailleurs pensé à ajouter des éléments de sécurité pour une bonne visibilité. La marque HAD a développé le modèle Coolmax, de coloris noir, avec un tissu spécial en fibre de polyester. Il est muni du logo réfléchissant. Le bandeau Wowow avec intérieur polaire respirant, dispose sur l'arrière d'une large bande réfléchissante.
On vous conseille :
● Complément du casque vélo, le sous-casque augmente le confort du cycliste en hiver. A glisser habituellement sous le casque, cet accessoire peut aussi se porter tout seul. Il permet de couvrir à la fois crâne et oreilles afin de les préserver du froid, du vent et de l'humidité. Il convient aussi bien au vélotafeur régulier qu'au cycliste qui roule plus occasionnellement.
On vous conseille :
● Le bonnet renforce le confort du cycliste par temps de grand froid. Avec un intérieur polaire, doux et chaud, il permet de tenir au chaud sa tête, du front aux oreilles. Des marques comme Dexshell ou MoonRide ont développé des bonnets haute visibilité pour augmenter la signalisation du cycliste. Le bonnet MoonRide dispose ainsi d'un revers réfléchissant, fait de fils de polyester rétro-réfléchissants, qui s'illumine face à une source lumineuse la nuit. Le bonnet Beanie Solo Dexshell, quant à lui, jaune fluo et visible de loin, est en plus entièrement étanche. Idéal aussi les jours de pluie !
On vous conseille :
● La cagoule englobe complètement la tête, ne laissant dépasser que les yeux pour une protection quasi-complète contre le froid. Selon les modèles, il est possible d'adapter la position de la cagoule pour l'utiliser en cache-nez ou tour de cou. On vous conseille :
● Très léger, le tour de cou est un accessoire bien pratique pour se protéger des courants d'air en plein hiver. La marque anglaise Oxford propose des cache-cou portables en plusieurs positions : bandana, tour de cou, foulard, cagoule, bonnet. Chez HAD, le tour de cou tient chaud et il est aussi équipé d'un filtre anti-pollution et pollen permettant au cycliste de rouler en toute sécurité sans respirer des agents polluants ou allergènes.
On vous conseille :
● Les manchons sont des couvres-mains imperméables à placer de part et d'autre du guidon. Munis d'un intérieur doux et chaud, le cycliste peut ainsi y glisser ses mains et les garder au chaud pendant qu'il roule. Assez larges, ils permettent de conserver l'accès aux leviers de vitesses et de freins. Grâce à des coloris divers ou des motifs, les manchons sont aussi un moyen facile et original de personnaliser le cintre vélo. On vous conseille :
Pour améliorer le confort et la sécurité à vélo, sont disponibles des gants d'hiver haute visibilité. Avec éléments réfléchissants ou coloris jaune fluo, ils sont particulièrement utiles pour lutter contre le froid tout en augmentant la visibilité du cycliste. Côté confort, ces gants sont très pratiques puisqu'ils possèdent des surfaces en silicone sur la paume améliorant la prise en main du guidon. Ils sont également munis de doigts tactiles permettant de se servir d'un téléphone portable facilement. On vous conseille :
La marque Dexshell a gagné le pari de créer des gants vélo chauds et résistants à l'eau. Intégrants une membrane brevetée, imperméable et respirante, appelée Porelle®, ils sont pratiques aussi bien par temps de pluie qu'en cas de froid. Le modèle Touchfit, jaune fluo, protège jusqu'à une température de 5°C. Les modèles Thermfit Neo assurent quant à eux une protection pour une température maximale de -3°C. A noter que les gants Dexshell sont équipés d'une surfance anti-dérapante sur la paume. On vous conseille :
Fabriqués avec le textile Outwet, les gants grand froid pour cycliste Alaska Outwet, triple épaisseur, tiennent bien au chaud les mains en hiver. Étanches et coupe-vent, ils possèdent une membrane intérieure en polaire pour contrer efficacement froid et humidité.
FINIR
Réfléchissants - Vento
https://www.lecyclo.com/velo/confort/vetements/contre-le-froid/gants-pour-vtt.html
Doublure laine polaire - Oxford Chillout
https://www.lecyclo.com/velo/confort/vetements/contre-le-froid/gants-coupe-vent-chillout.html
Triple couche imperméable et tactile haute visibilité noir et jaune fluo - Vento
https://www.lecyclo.com/velo/confort/vetements/contre-le-froid/gants-chauds-pour-cycliste-haute-visibilite-avec-doigt-tactile.html
Tissu thermique et polaire + tactile + réfléchissant jaune - Wowow
https://www.lecyclo.com/velo/confort/vetements/contre-le-froid/gants-reflechissants-velo-avec-doigt-tactile-la-paire.html
Pour les pieds
● Dexshell a également développé des chaussettes à la fois chaudes, étanches et respirantes permettant au cycliste, qu'il soit régulier ou amateur, d'être prêt à circuler à vélo par tout temps. Ces chaussettes sont composées de 3 couches :
-une couche extérieure à base de nylon, d'élasthanne et de matière élastique
-une membrane étanche Porelle® brevetée par Dexshell
-une couche intérieure : le modèle Ultrabiking se compose de coton et de nylon tandis que le modèle Hytherm Pro est en laine mérinos et nylon et protège du froid jusqu'à 3°C.
● Les sur-chaussures montantes se portent par dessus la chaussure pour préserver pieds et chevilles de la pluie. Ces protections étanches et coupe-vent permettent en plus d'ajouter une couche pour plus de chaleur par temps frais. Simples à enfiler, elles disposent également d'éléments réfléchissants latéraux pour plus de visibilité sur la route.
On vous conseille :
Quoi de mieux pour affronter le froid que de s'équiper de matériel chauffant ? Des simples chaufferettes en passants par des équipements plus sophistiqués, retrouvez une large sélection d'accessoires vélo chauffants pour faire du sport par toutes les températures, même les plus extrêmes.
La gamme Warmawear
Spécialisée dans les vêtements chauffants pour cycliste, la marque Warmawear propose différents accessoires pour permettre aux sportifs, dont le cycliste, de pratiquer leurs activités par faibles températures.
Utilisant un système de combustion catalytique, la chaufferette réutilisable Warmawear diffuse une chaleur naturelle entre 42 et 50°C pendant une durée de 12 heures. De petite taille, elle se glisse par exemple dans les poches d'une veste ou dans les compartiments de gants pour maintenir les mains au chaud pendant un trajet à vélo. La chaufferette est par ailleurs rechargeable à l'essence de briquet pour une utilisation durable dans le temps.
Fonctionnant à pile, les sous gants chauffants Dual Fuel Warmawear sont faits d'un tissu léger et fin, permettant de les utiliser en complément d'autres gants de vélo démunis de système chauffant. Les sous-gants chauffants sont équipés de la technologie Dual Fuel. C'est-à-dire, qu'en plus de la pile, il est possible d'intégrer une chaufferette pour prolonger la diffusion de la chaleur. Un espace est spécialement prévu au dessus de chaque gant pour cela. L'autonomie des sous-gants est d'environ 2 heures en utilisation continue.
La marque a développé plusieurs modèles de gants chauffants pour préserver les mains du cycliste du froid. Le système chauffant répand la chaleur sur toute la paume et les bouts des doigts qui sont plus sensibles. Les gants Warmawear marchent à l'aide de piles et sont équipés de doigts tactiles permettant au cycliste de se servir de son téléphone portable sans avoir à retirer les gants.
● [Gants fins chauffants vélo Warmawear avec doublure polaire intérieure]
● [Gants vélo chauffants imperméables et coupe-vent Warmawear]
● [Gants chauffants gris pour cycliste Warmawear avec doublure polaire interne amovible]
Atteignant une température de 45°C maximum, le gilet chauffant cycliste Warmawear est muni d'un système de chauffe se trouvant dans la partie lombaire permettant de bénéficier d'une douce sensation de chaud le long du torse et du dos. Le système fonctionne à piles, il a une autonomie de 3 heures et s'active par un bouton présent dans la poche du gilet. Très confortable, cette veste sans manches possède un intérieur polaire douillet, un col haut ainsi qu'une capuche détachable.
Composées en acrylique, un matériau chaud, les chaussettes Warmawear possèdent en plus un système chauffant à base de carbone-céramique. Réglables selon 3 modes, elles chauffent uniformément et de façon douce toute la surface du pied ainsi que les orteils : entre 32 et 40°C, entre 32 et 45° et entre 32 et 50°. Ces chaussettes fonctionnement à piles. Celles-ci se placent dans un petit boitier à accrocher en haut de chaque chaussette.
On vous conseille :
Les semelles chauffantes sont idéales pour garder les pieds au chaud. Elles se placent facilement dans différents types de chaussures (bottes, baskets, ..) pour diffuser de la chaleur tout le long du pied et jusqu'au bout des orteils. Le modèle avec fil fonctionne avec piles (pour une autonomie de 3 h) alors que le modèle sans fil marche à l'aide d'une batterie au lithium, rechargeable par câble USB (autonomie allant jusqu'à 4h30) et s'active par une télécommande. Plusieurs tailles sont disponibles. On vous conseille :
Conçus en France, les gants vélo chauffants RACER sont équipés d'un système chauffant intégré : le iR-WARM® diffuse une chaleur douce sur toute la paume de la pain et jusqu'au bout des doigts. Ce circuit chauffant est alimenté par une batterie lithium-ion puissante rechargeable. La température est réglable via un bouton présent sur le gant. 3 modes (fort, moyen et faible) sont disponibles et permettent d'adapter la chaleur aux besoins du cycliste. Selon le mode choisi, l'autonomie des gants varie entre 3 et 6 heures. Les gants RACER possèdent par ailleurs une doublure intérieure polaire renforçant le confort du cycliste. Ils sont également étanches et munis de doigts tactiles pour l'utilisation facile d'un smartphone.
Les semelles chauffantes connectées DIGITSOLE
A glisser dans les chaussures, les semelles chauffantes DIGITSOLE, spécialement adaptées pour le vélo, sont à connecter au téléphone portable par bluetooth. Via une application, elles maintiennent au chaud les pieds du cycliste en sortie pour lui offrir un confort optimal à vélo. La température se règle entre 30 et 45°C. Ces semelles connectées permettent aussi au cycliste de suivre la distance qu'il a parcouru ou le nombre de calories qu'il a brûlé. Avec leur forme ergonomique, elles conviennent particulièrement aux personnes souffrant de problèmes de circulation du sang, plus connus sous le nom de syndrome de Raynaud.
Les chaufferettes Thermopad
Pour lutter contre le froid, il existe un autre système bien pratique : des chaufferettes Thermopad pour mains, corps ou pieds. Il s'agit de petites poches en plastique légères, à base de produits chimiques liquides, faisant profiter d'une chaleur naturelle dès qu'elles sont en contact avec l'air.
● Les chaufferettes pour mains se placent sous les gants ou dans les poches d'un manteau. Elles diffusent de la chaleur allant de 55 à 65°C jusqu'à 12 heures.
● Les chaufferettes pour corps se glissent entre les vêtements au niveau du torse ou du dos pour une utilisation entre 53 et 63°C jusqu'à 12 heures.
● Celles pour les pieds ou les semelles s'installent quant à elles sous les chaussettes. Elles offrent une température allant de 37° à 45°C, pour une autonomie jusqu'à 6 h pour les chaufferettes pieds, et jusqu'à 8 h pour les chaufferettes semelles.
2. Les réflexes à adopter à vélo par temps froid
A. Bien s'habiller
N'oubliez pas que lorsque vous roulez, la vitesse accentue l'effet de fraîcheur. Il est donc conseillé de porter des vêtements adaptés pour l'hiver. Mais pas trop chauds non plus. En effet, les efforts effectués lors du pédalage vont dégager de la chaleur qu'il faudra évacuer. Optez donc pour des habits respirants. Vous pouvez aussi adopter la solution de la superposition : portez 3 couches de vêtements. Le combo gagnant étant : un sous-vêtement respirant ; un pull, un sweat ou un gilet thermique ; et une veste imperméable et coupe-vent.
Pensez à couvrir toutes les zones sensibles telles que les oreilles, les mains ou les pieds. Bonnet et sous-casque sont parfaits pour la tête. Pour les mains, privilégiez des gants maniables permettant d'actionner les freins et vitesses facilement. Pour les cyclistes qui ne sont pas adeptes des gants, notez qu'il est aussi possible d'équiper son vélo de manchons sur guidon. Il suffira alors simplement d'y glisser les mains pour conduire. Pour les orteils, il existe des chaussettes chaudes traditionnelles ou des équipements à système chauffant (chaussettes et semelles chauffantes).
La nuit tombe vite en hiver. Il est donc recommandé de toujours bien assurer sa signalisation pour se garantir un maximum de sécurité. Pour être bien vu, portez alors un gilet de sécurité ou bien des vêtements réfléchissants ou fluo. Sur le vélo, installez des feux puissants. Privilégiez des éclairages clignotants à l'arrière pour bien être visible des automobilistes par tout temps. Par ailleurs, il existe divers accessoires permettant de renforcer sa signalisation à vélo et de façon originale : casque vélo lumineux, barrettes de roues réfléchissantes, spray réfléchissant, scotch pour cadre réfléchissant…
B. Entretenir le vélo
Pour un fonctionnement optimal de votre vélo, vérifiez dans un premier l'état de vos équipements. Pratiquez ensuite une maintenance régulière comprenant nettoyage et lubrification de ces pièces :
Les patins et étriers de freins ainsi que les câbles
Les dérailleurs et câbles de dérailleur
La chaîne
Pour les pneus, il est conseillé de baisser un petit peu la pression de gonflage recommandée afin d'augmenter leur adhérence avec la route. Pour circuler par temps neigeux ou humide, vous pouvez opter pour des pneus un peu plus larges ou pneus à crampons.
Lorsque vous rentrez, rangez le deux-roues et couvrez-le avec une housse vélo. Cela protège le cadre et certains composants du choc thermique et du gel. Idéalement, si vous disposez d'un garage ou d'une cave, stationnez-le à l'intérieur.
C. Adapter sa conduite
En hiver, veillez tout d'abord à réduire votre allure et prendre plus de temps pour votre trajet. Il est recommandé de rouler plus doucement et d'adopter une conduite prudente pour prévenir toute chute ou anticiper la rencontre d'un obstacle. Ralentissez notamment lorsque vous passez autour d'endroits dangereux, intersections ou quand vous roulez sur des plaques d'égout par exemple.
Dans la mesure du possible, circulez sur des voies cyclables. Si vous roulez sur une piste enneigée, la prudence est encore plus de mise. Adaptez votre vitesse et essayez de rouler à des endroits où la neige vient tout juste de tomber. Tassée, la neige peut s'avérer plus glissante. Méfiez-vous également des plaques de glace. Enfin face à une descente, finissez votre course à pied pour réduire tout risque de chute.
Avec un peu de préparation et en suivant ces quelques conseils, il vous sera donc très facile de continuer à pédaler par grand froid et, pourquoi pas, de privilégier vos trajets quotidiens hivernaux à vélo.
Pour savoir comment rouler à vélo malgré la neige, vous pouvez consulter l'article Citycle : Faire du vélo sous la neige.
Questions:
Il n'y a pas encore eu de question sur cette fiche conseil.
