Sécuriser son vélo avec un antivol de cadre Ils restent encore méconnus en France. Les antivols de cadre sont pourtant des équipements de sécurité très répandus dans les pays à forte culture vélo tels que les Pays-Bas, le Danemark, la Suède, ou encore l'Allemagne. On vous dit tout ! 1. Présentation de l'antivol de cadre véloLe principeQu'est-ce qu'un antivol de cadre ? Connu aussi sous le nom d'antivol fer à cheval ou d'antivol fixe, il s'agit d'un antivol à installer sur le cadre du vélo et qui permet de bloquer la roue arrière. Une fois en place, il est donc impossible de rouler.  Ce type d'antivol s'utilise sur la plupart des vélos. Il s'accorde particulièrement à une utilisation en milieu urbain où le cycliste est amené à faire de nombreux arrêts minute. L'antivol de cadre est, par exemple, pratique pour celui qui fait des courses rapides à vélo ou qui s'arrête chercher le pain à bicyclette. Il peut aussi constituer le rôle de deuxième antivol pour une sécurité du vélo encore plus renforcée. Les points forts de l'antivol fixe à retenir
Comment installer un antivol de cadre ?C'est très facile ! Le montage d'un antivol de cadre se fait au niveau des trous filetés des haubans arrière du vélo, à l'aide de vis. Cela dépend des modèles, mais souvent, plusieurs espaces de fixation sont présents sur l'antivol afin de s'adapter aux différentes formes cadres de vélos.  Si votre cadre n'est pas équipé de ces trous filetés, pas de panique ! Il existe des colliers de serrage universels sur haubans pour antivol de cadre en plastique. A resserrer autour des haubans vélo sans outils, ils sont dotés de plots et remplacent les œillets de fixation pour fixer à ce niveau l'antivol de cadre. Une manœuvre assez rapide à réaliser !
2. Les différents modèles d'antivols de cadre
L'antivol de cadre vélo XXL Plus Point se monte, par deux vis, au niveau des trous filetés sur les haubans du vélo. Il permet de bloquer la roue arrière du vélo lors d'arrêts minutes. Avec un espace interne de 11 x 7 cm, cet antivol fixe de 450 g est compatible avec une grande majorité de pneus vélos, même les plus larges. Il se verrouille à l'aide d'une clé. Celle-ci n'est pas prisonnière, c'est-à-dire qu'elle peut être retirée une fois le cadenas ouvert.  A noter que pour une protection renforcée, cet équipement peut être couplé avec le câble compatible pour antivol bloque-roue vélo XXL Plus Point. D'une longueur de 150 cm, pour un diamètre de 12 mm, ce câble permet d'attacher le vélo à un point fixe du mobilier urbain par l'intermédiaire de l'antivol de cadre. 
Doté d'un niveau de sécurité Abus 6/15, l'antivol bloque-roue vélo Tectic 496 Abus est fabriqué en acier cémenté résistant. Il pèse seulement 490 g. Sa anse mesure 8,5 mm de diamètre. Son boitier, à la forme ergonomique, dispose d'un espace pour la roue et le pneu de 110 x 59 mm. Sur le dessus, cet espace est plus large et mesure 77 mm permettant ainsi de faire passer un garde-boue. 
A fixer sur les haubans, l'antivol Tectic 496 ne gêne pas pendant que le vélo roule. Un cran de sécurité est en effet prévu pour retenir l'anse pendant la conduite. Une fois à l'arrêt, cette anse se ferme rapidement en un tour de clé. Cette protection est fournie avec une clé réversible, pratique à utiliser. Cette clé est prisonnière lorsque l'antivol ouvert est calé au premier cran : elle reste donc bloquée à l'intérieur. En revanche, lorsque l'antivol est ouvert totalement (sur le second cran), la clé est alors libre.
L'antivol fer à cheval Pro Tectic 4960 Abus est le grand frère du Tectic 496 ; il possède une forme et des dimensions similaires. Pour rendre son design élégant, il est livré avec deux caches permettant de dissimuler les fixations au vélo. Son poids est de 520 g.
 La principale différence de l'antivol de cadre Pro Tectic 4960 est qu'il peut se combiner à un câble ou une chaîne antivol. De quoi augmenter la flexibilité et les possibilités d'attaches du vélo et renforcer sa sécurité. La marque Abus lui confère un niveau de sécurité de degré 7/15.  
Câble en acier de 100 cm de long (diamètre 12 mm) - Chaîne en acier de 85 mm (maillons de diamètre 6 mm)
L'antivol de cadre vélo Shield 5650 est doté d'un niveau de sécurité 9/15 par Abus. En acier cémenté, son poids est de 600 g. Il dispose d'une anse de 8,5 mm de diamètre. L'espace pour la roue et le pneu mesure 110 x 59 mm. A l'endroit le plus large, cet espace est de 75 mm et permet ainsi d'accueillir un garde-boue. 
Se verrouillant à l'aide d'une clé, son boitier dispose d'un cylindre de qualité et résistant au crochetage. Le Shield 5650 a reçu plusieurs agréments aux tests de résistance dans divers pays européens :
Les câble pour antivol de cadre Shield 5650 et chaîne pour antivol de cadre 5650 Abus s'adaptent également sur le Shield 5650. Celui-ci possède un point d'ancrage plus discret que le modèle Pro Tectic 4960. Le câble et la chaîne permettent de compléter le dispositif de sécurité, via un seul verrouillage, en attachant le vélo à un point fixe ou en sécurisant en plus la roue avant.
Avec aussi un niveau de sécurité 9/15, cette version plus évoluée est équipée d'un cylindre Abus Plus très robuste. Egalement en acier cémenté, sa anse mesure 8,5 cm de diamètre et se ferme avec une clé. Celle-ci n'est pas prisonnière. L'antivol Pro Shield Plus 5950 Abus pèse 680 g et possède un espace de 107 x 59 mm pour accueillir roue et pneu. Des caches pour les vis sont aussi prévus pour un look plus élégant.
 
La marque Axa fait des antivols vélo depuis les années 1920 et ses antivols sur cadre sont bien connus pour équiper de série les vélos hollandais. Et de partout en Europe du Nord aussi. L'antivol Defender de Axa obtient la plus haute note de sécurité de la marque, soit 15 / 15.
Cet antivol est livré avec une chaîne robuste de 100 cm. Et en plus, une petite sacoche pour ranger la chaîne sous la selle du vélo. L'antivo Axa Defender est un équipement complet pour verrouiller votre vélo de façon sécuritaire. Et il se transporte sur votre vélo sans jamais avoir à y penser, et ne pas l'oublier à la maison non plus. 3. Tableau récapitulatif
Afin de protéger efficacement votre vélo même pendant des longs arrêts, retrouvez notre fiche conseil consacrée au choix de son antivol :  |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bonjour. Je possède un trike couché ,quel est le type antivol qui peut convenir . Merci
Comme pour un vélo classique nous vous conseillons au moins deux antivols dans le but d'avoir deux points de fixation et de protéger un maximum de composants. Ensuite il vous faudra voir selon la configuration de votre vélo.
L'idéal serait d'avoir pour la première protection, un système de protection assez élevé qui sécurise au niveau du cadre. Au choix un antivol U, un pliable ou une chaine selon l'espace dont vous disposez pour accrocher votre vélo. Ensuite pour la deuxième protection, l'idée est de sécuriser les autres éléments, comme les roues par exemple. Dans ce cas favorisez un système long et assez souple pour la mise en place comme le câble Cobra Abus par exemple.
Peut-on utiliser ces antivols sur un VAE? Merci
Oui bien sûr c'est tout à fait possible, d'ailleurs certains VAE sont équipés d'origine avec un antivol de cadre. Si votre vélo n'est pas équipé de deux perçages sur les haubans pour la fixation d'un antivol de cadre alors il faudra vous équiper des Bandes de serrage sur haubans pour antivol de cadre - Abus. Il faut également vérifier que les dimensions de l'antivol choisi soient bien compatibles avec votre vélo.