Fietsklemmen

Voor praktische vragen is de standaard een onmisbaar accessoire op de fiets. Het houdt de fiets rechtop zonder dat er een steun nodig is. De eenvoudige standaard kan worden geïnstalleerd op het niveau van de trapas of op de achtervorken. Als uw fiets geen speciale steun heeft, zijn er accessoires in losse onderdelen beschikbaar.

Een standaard installeren: een eenvoudige oplossing om je fiets goed te parkeren

Je fiets parkeren is niet altijd een gemakkelijke zaak. Een fiets tegen een paal zetten, leidt uiteindelijk tot krassen op de verf en roest op het frame. Bovendien is er altijd een risico dat de fiets omvalt. Een fiets is een dagelijkse partner, dus het is beter om er goed voor te zorgen. Daarom richten we ons hier op dit zeer praktische accessoire: de standaard. Gemakkelijk te gebruiken, is de fietsstandaard licht, goedkoop en zorgt ervoor dat de fiets stabiel staat. Het beschermt ook de fiets, die niet beschadigd zal worden door willekeurig gekozen steunen.

Heeft je fiets nog nooit een standaard gehad? Denk je dat het niet mogelijk is om een standaard op je fiets te monteren? Vergis je niet, tegenwoordig zijn er veel bevestigingsopties die op alle fietsen passen. Een standaard op een fiets die er nog nooit een heeft gehad, installeren is een uiterst eenvoudige zaak.

De vragen die je moet stellen om de juiste standaard te kiezen

Als we het hebben over fietsaccessoires, zijn er talloze standaards. Hoe kies je de standaard die bij mijn fiets past? De eerste vraag die je moet stellen is: wat is mijn gebruik? Fiets ik vooral in de stad? Ga ik op reis voor fietstoerisme? Draag ik zware lasten zoals een kinderzitje of tassen voor een fietstocht? Heb ik een volledig geveerde MTB? Een hybride fiets, racefiets of een carbon frame? Deze parameters moeten in overweging worden genomen om een geschikt model standaard voor jouw fietstocht te kiezen. Een ander belangrijk criterium is de maat van de fiets. Standaards zijn vaak aangepast aan verschillende maten, voor kinder- en volwassen fietsen. Het is aan jou om de juiste maat te kiezen die past bij de grootte van je wielen.

Universele zijstandaards, centraal of achter op de achtervorken

De centrale of achterste zijstandaards zorgen ervoor dat de fiets kan worden geparkeerd zonder beschadigd te raken of om te vallen. Ze zijn gemaakt van aluminium om robuust maar ook licht te zijn, zodat ze de fiets niet verzwaren. Hun maat is verstelbaar om zich aan te passen aan alle maten fietsen. Om de juiste instelling te kiezen, moet de fiets heel lichtjes hellen wanneer de standaard is geplaatst.

Voor een bevestiging op de achtervorken zijn er eenvoudige en effectieve modellen met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Dit is met name het geval voor de achterstandaard voor fietsen van 24 tot 28 inch die zeer gewaardeerd wordt op spierfietsen. Je hebt ook de achterstandaard voor fietsen van 24 tot 28 inch.

Voor centrale standaards zijn er verschillende modellen beschikbaar die moeten worden gekozen op basis van het laadniveau van de fiets. Het is belangrijk om het maximale gewicht dat de standaard kan dragen te controleren. Voor carbon fietsen is er een speciale standaard die bijzonder licht is. De standaard voor carbon fietsen is gemaakt van aluminium en weegt slechts 190 g.

Welke standaard voor zware fietsen, E-bikes en reizen met tassen?

Voor zwaar beladen fietsen zoals elektrische fietsen of trekkingfietsen uitgerust met tassen, is een geschikte standaard nodig. Er zijn standaards beschikbaar die tot 55 kilo kunnen dragen. Ze zijn zeer robuust en corrosiebestendig. Ze kunnen dus worden gebruikt op een fiets met reistassen. Ze zijn ook perfect geschikt voor fietsers die met een kinderzitje fietsen. Ergotec en Ursus bieden zeer sterke modellen voor E-bikes en zware fietsen. Kies bijvoorbeeld de eenvoudige achterstandaard Ergotec 18mm tot 35 kg zwart of de zilver zijstandaard voor E-bikes en zware fietsen Kaiser.

Standaards voor kinderfietsen en standaards voor bagagedragers

Op kinderfietsen zijn standaards onmisbaar om het parkeren van jonge fietsers te vergemakkelijken. Het is ook een veiligheidsmaatregel die voorkomt dat de fiets omvalt wanneer het kind ernaast staat. Sommige kleine modellen kunnen ook op aanhangers worden gebruikt. Bijvoorbeeld de standaard voor kinderfiets en aanhanger met één wiel is geschikt voor kinderfietsen van 12 tot 20 inch en voor bepaalde soorten aanhangers. Een model voor wielen van 20 tot 24 inch is ook beschikbaar: standaard voor fietsen van 20 tot 24 inch.

Wist je dat er ook standaards voor bagagedragers bestaan? Deze standaards zijn ontworpen voor fietsers die meerdere dagen of weken op pad zijn met een constant beladen fiets. Te gebruiken als aanvulling op een klassieke standaard, zorgen ze ervoor dat de tassen stabiel blijven wanneer de fiets stilstaat. De hele fiets is daardoor stabieler. De zijstandaard voor bagagedrager Low Rider Hebie bijvoorbeeld is robuust en zeer licht.

Denk ook aan het stabiliseren van je aanhanger met een speciale standaard voor aanhangers. Aanhangermarken ontwerpen standaards die zijn aangepast om de fiets stabiel te houden wanneer deze stilstaat. Kies bijvoorbeeld voor de bevestiging Weber op standaard voor fietsaanhanger.

Waar de fietsstandaard plaatsen: op het niveau van de trapas of op de achtervorken?

Er zijn twee mogelijkheden voor de bevestiging van de zijstandaard. Je kunt deze installeren op het niveau van de trapas, dan spreken we van een centrale standaard. Of je kunt deze aan de achterkant op de achtervorken plaatsen. In beide gevallen is de fiets stabiel wanneer deze geparkeerd is. Als je fiets een speciale steun heeft en de benodigde ruimte op het niveau van de trapas, kies dan voor een installatie op deze plek. Anders is het eenvoudig en net zo praktisch om deze op de achtervorken te plaatsen. Je hebt ook schroeven en een tegenplaat beschikbaar als je een centrale standaard wilt monteren op een fiets die geen geschikte steun heeft.

Hoe standaards installeren op een fiets zonder speciale steun?

Om een centrale standaard op een fiets zonder speciale steun te installeren, kies je een tegenplaat. Dit metalen of plastic onderdeel maakt de bevestiging van een enkele of dubbele standaard onder de trapas van de fiets mogelijk. De kleine plaat wordt precies achter de trapas geplaatst, op de verbinding van de basis van het fietsframe. De tegenplaat heeft een gat om de bevestigingsschroef van de fietsstandaard te ontvangen. Kies bijvoorbeeld de tegenplaat voor centrale standaard. Je hebt ook de schroef+plaat kit met de tegenplaat met schroef voor centrale standaard van de fiets.

Andere losse onderdelen zoals schroeven of voetstukken voor de standaard kunnen worden gebruikt om een versleten onderdeel te vervangen. De plastic voetstuk voor fietsstandaard beschermt je standaard tegen slijtage met de grond.

De stuurstabilisator voor stadsfietsen, MTB's, racefietsen of trekkingfietsen

Een stuurcorrector is een accessoire dat de vork blokkeert en het voorwiel in lijn met het frame houdt wanneer de fiets stilstaat. Het maakt het mogelijk om je fiets netjes te parkeren, met een minimum aan ruimte en met het stuur recht. Het is handig om te parkeren op krappe plekken. Een stuurstabilisator kan ook nuttig zijn wanneer je een zware lading aan de voorkant van de fiets vervoert, bijvoorbeeld wanneer je een voorrek gebruikt, wanneer je reistassen hebt of wanneer je een kinderzitje hebt geïnstalleerd. Wanneer de fiets stilstaat, heeft het gewicht van de lading de neiging om het stuur naar één kant te trekken en het te laten draaien. Het risico is dat deze kanteling de fiets kan laten vallen. Het wordt dan ook ten zeerste aanbevolen om bij zware belasting een dubbele centrale standaard te gebruiken voor een goede stabiliteit.

Voor een MTB met een verende vork, kies je bij voorkeur een speciale stabilisator. De stuurstabilisator voor fietsen met verende vork is geschikt voor verende fietsen. Voor andere toepassingen met stijve fietsen, kies bijvoorbeeld voor de stuurveer voor fiets DeLuxe met stijve vork - Hebie

Hoe een stuurdemper voor de fiets te gebruiken?

Een stuurstabilisator, ook wel stuurdemper genoemd, wordt bevestigd op het niveau van de pivot. Het bestaat meestal uit een stijve veer die tussen de vork en de diagonale buis van het frame is gespannen om het geheel vast te houden. De montage van het apparaat is vrij eenvoudig, aangezien het aan het frame wordt bevestigd met een klem. Eenmaal geïnstalleerd, is het systeem zeer eenvoudig te gebruiken. Om het vergrendelingssysteem in te stellen, hoef je alleen maar aan de veer te trekken en de haak in het oog op de vork te steken. Het kan net zo gemakkelijk worden verwijderd om te kunnen rijden.