- 1
- 2
Wacht niet tot uw fietsremblokken volledig versleten zijn om ze te vervangen. Of ze nu van hars, metaal of semi-metaal zijn, uw fietsremblokken moeten regelmatig worden vervangen om een goede remprestaties te behouden.
Hoe kies je je fietsremblokken op basis van je gebruik?
Remmen is een van de belangrijkste veiligheidselementen op uw fiets, vandaar de noodzaak om een betrouwbaar en presterend remsysteem te hebben. Schijfremmen zijn tegenwoordig op alle moderne fietsen op de markt aanwezig. Het bestaat uit een schijf die op de naaf van het wiel is bevestigd, die wordt ingedrukt door remblokken, die zelf in een remklauw aanwezig zijn.
Om uw remblokken te kiezen, moet u eerst controleren of uw schijfremklauwen van het type 2 of 4 zuigers zijn. Hoe meer zuigers, hoe krachtiger de remwerking. Het aantal zuigers is te herkennen door naar de binnenkant van de klauw te kijken, er zijn er ofwel 1 ofwel 2 aan elke kant.
Remblokken voor 2 zuiger remklauwen voor race- en gravel fietsen
De schijfremklauwen met 2 zuigers zijn vaak uitgerust op recreatieve MTB's, cross-country MTB's, racefietsen, en nu ook op gravelbikes. De remblokken die bij de 2 zuiger klauwen passen zijn talrijk. Het belangrijkste is om remblokken te kiezen die compatibel zijn met het model van uw klauwen. Zo zijn er remblokken beschikbaar voor het merk Avid en hun modellen Elixir, Juicy en BB5. We bieden ook zeldzamere remblokken aan, zoals die van het merk Bracko, en compatibel met Formula klauwen, Mega One, R1, RX of RO.
Natuurlijk vinden we ook het beroemde merk Shimano dat een breed scala aan remblokken voor 2 zuiger klauwen aanbiedt. Het Japanse merk biedt remblokken die zich aanpassen aan uw remmen op basis van hun model: racegamma met de beroemde modellen Dura-Ace, Ultegra, 105, Acera. Voor gravel zijn er GRX remblokken met de Shimano G05S-RX, of de KO5S-RX.
Remblokken voor XC MTB en recreatieve MTB met 2 zuiger klauwen
Bij Shimano bieden we remblokken aan die geschikt zijn voor hun MTB-gamma met de modellen Deore, XT, XTR. U kunt bijvoorbeeld uw remblokken vervangen door de modellen G03A. Voor enduro en DH-praktijken bent u waarschijnlijk uitgerust met een Saint of Zee groep, voor deze raden we de organische remblokken van de fabrikant Bracko aan. Deze MTB-remblokken bieden een geleidelijke en zeer soepele remwerking, zelfs onder natte omstandigheden.
Een kleine tip voor het vervangen van uw remblokken, als u ze wilt vervangen door dezelfde als origineel, identificeer de referenties die erop staan, en voer ze in de zoekmachine van de site lecyclo.com in. Het is zeer waarschijnlijk dat we deze remblokken beschikbaar hebben. Het blijft nu nog om de remvoering van uw remblokken te kiezen, tussen organisch, metaal en semi-metaal, die sterk van invloed zijn op de prestaties en de levensduur van uw MTB- en race-remblokken.
De beste schijfremblokken in hars en organisch
Op elk remblok vinden we wat we een remvoering noemen. De remvoering in hars, ook wel organisch genoemd, is populair bij fietsers die een sterke en krachtige grip vanaf het begin van de remwerking zoeken. Dit type remblok hoeft niet op te warmen om effectief te zijn. Men zegt ook dat dit de stilste remblokken zijn in vergelijking met andere modellen. Het belangrijkste nadeel van dit type remblok is de levensduur, die korter is dan die van andere remblokken. U moet eraan denken om ze vaker te controleren en te vervangen, vooral als u vaak remt tijdens lange afdalingen. We raden ze aan voor MTB-praktijken zoals cross-country of trail.
In onze catalogus bieden we de Shimano B05S remblokken aan, compatibel met Deore en Tektro TRP, bekend om hun grip. We hebben ook de organische Shimano M05 voor de BR-M515 klauwen, of de Shimano J03A met zijn lichte aluminium ondersteuning.
Metalen Shimano remblokken met de beste levensduur
In tegenstelling tot organische remblokken zijn de metalen bedoeld voor afdalers of fietsers die lange remperiodes hebben. Ze worden aanbevolen voor steile hellingen. Ze hebben minder grip maar zijn duurzamer en oververhitten minder snel dan andere remblokken. Dit is een essentieel punt, aangezien oververhitting de remkracht vermindert. Let op, niet alle schijven staan de montage van metalen remblokken toe; als u de vermelding "resin pads only" ziet, kunt u daar alleen organische remblokken plaatsen.
We hebben de beste metalen remblokken, zodat we u een 100% betrouwbare keuze kunnen bieden. U heeft de keuze tussen de Shimano G04S metalen remblokken, die u moet verkiezen bij natte en modderige omstandigheden. Of de Shimano G04Ti met een titanium ondersteuning om de levensduur van het product nog verder te verbeteren.
Waarom kiezen voor semi-metalen remblokken voor de fiets?
Dit is de beste keuze om mee te beginnen, of wanneer je twijfelt tussen de soorten remblokken. De semi-metalen remvoering is een ingenieuze mix van de twee andere soorten remblokken en zorgt voor een evenwichtige remwerking. Het merk Full Stop biedt semi-metaal remblokken aan voor Avid BB5 remmen.
Hoe weet je wanneer je de remblokken van een fiets moet vervangen?
De eerste aanwijzing is het verlies van remkracht tijdens uw ritten. Zodra u een verlies van effectiviteit voelt, is het beter om de staat van uw remblokken te controleren. De meeste remblokken hebben een slijtage-indicator, onder de merk moet u ze vervangen. De remvoering moet een dikte hebben van minimaal 1 tot 2 mm. In DH is het raadzaam om ze elke 5 tot 8 ritten te controleren, terwijl u in XC gemakkelijk 500 km kunt wachten.
Voor race- en gravel fietsen zijn de remmen over het algemeen minder belast. U kunt dan wachten en hun staat elke 1000 km controleren. Als u op fietsvakantie gaat, bijvoorbeeld met bikepacking, probeer dan reserve remblokken mee te nemen, omdat ze sneller slijten met een geladen fiets en uitgerust met tassen.