Disque de frein de vélo

Fiets schijfremmen

Selectie accessoires om een schijfremsysteem op je fiets te installeren en te gebruiken.

Filteren en sorteren
15 Producten
Sorteer op:
★★★★★
★★★★★
13 beoordelingen
Normale prijs 28,99 €
Aanbiedingsprijs 28,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
6 beoordelingen
Normale prijs 33,00 €
Aanbiedingsprijs 33,00 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Rondelle de calage en inox pour disque de frein
Normale prijs Vanaf 3,19 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 3,19 € Normale prijs 3,99 €
Normale prijs 12,99 €
Aanbiedingsprijs 12,99 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Manette Frein à disque Shimano GRX RX600 2 x 11
Normale prijs 234,64 €
Aanbiedingsprijs 234,64 € Normale prijs 276,05 €
Normale prijs 99,52 €
Aanbiedingsprijs 99,52 € Normale prijs
fiets schijfrem
Alles wat je moet weten over de schijfrem
Hier te ontdekken
🏷️ Bon Plan
Etrier SLX Shimano
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 68,85 €
Aanbiedingsprijs 68,85 € Normale prijs 81,00 €
🏷️ Bon Plan
Manette et frein à disque Shimano GRX RX600 Mono
Normale prijs 229,62 €
Aanbiedingsprijs 229,62 € Normale prijs 255,13 €
🏷️ Bon Plan
Kit manette frein Shimano GRX RX810 mono
Normale prijs 270,19 €
Aanbiedingsprijs 270,19 € Normale prijs 317,87 €
🏷️ Bon Plan
Cales de transport pour freins à disque vélo - #1
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 2,50 €
Aanbiedingsprijs 2,50 € Normale prijs 4,99 €
★★★★★
★★★★★
2 beoordelingen
Normale prijs 34,51 €
Aanbiedingsprijs 34,51 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
4 beoordelingen
Normale prijs 41,60 €
Aanbiedingsprijs 41,60 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
3 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 8,55 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 8,55 € Normale prijs
Normale prijs 44,08 €
Aanbiedingsprijs 44,08 € Normale prijs
remmen voor fietsen en compatibiliteit
Alles wat je moet weten over remklauwen en hun componenten
Hier te ontdekken
🏷️ Bon Plan
Kit de frein manette et étrier Shimano GRX RX810 2 x 11
Normale prijs Vanaf 271,04 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 271,04 € Normale prijs 338,80 €

Schijfremmen komen uit de wereld van freeride en downhill mountainbiken en veroveren andere disciplines. Hoe werken ze en waarom spreekt dit systeem fietsers aan?

De voordelen van een schijfrem op een fiets

Sinds enkele jaren worden ze op motorfietsen gebruikt, en daarna voor mountainbikes bij hun intrede in de fietswereld, steeds meer andere soorten fietsen zijn uitgerust met schijfremmen. We vinden ze voornamelijk op off-road mountainbikes en hybride fietsen, maar ook nu op racefietsen. De veranderingen die fabrikanten hebben doorgevoerd, met name het verlichten van het systeem en een betere prijs toegankelijkheid, spelen daar ongetwijfeld een rol in. Maar het moet ook gezegd worden dat dit systeem aanspreekt door de uitzonderlijke remkracht die het biedt. Bovendien, vergeleken met velgremmen, biedt schijfremmen een nauwkeuriger snelheidscontrole en een constante remkwaliteit onder alle weersomstandigheden. Het is veilig om te zeggen dat het gebruik van schijfremmen een aanzienlijke impact heeft op de rijervaring van de fiets.

Werking van een fiets schijfrem

Er zijn twee hoofdtypen schijfremmen: de mechanische schijfrem en de hydraulische schijfrem. De mechanische schijfrem werkt op dezelfde manier als een velgrem: wanneer de hendel wordt ingedrukt, draait de kabelspanning de remklauwen om de blokken tegen de schijf te drukken. De werking van een hydraulische rem is iets complexer: een vloeistof in een reservoir naast de hendel wordt in een leiding, de slang, geïnjecteerd. Deze vloeistof duwt de zuigers in de remklauwen om ze te verplaatsen en de blokken in contact met de schijf te brengen. Hydraulische schijfremmen zijn over het algemeen iets duurder dan kabelbediende remmen. Echter, ze zijn krachtiger en beter beschermd tegen vuil dankzij hun waterdichte systeem. Mechanische schijven zijn daarentegen gemakkelijker te onderhouden.

Bekijk deze gids voor fietsgereedschap om uw fiets te repareren en te onderhouden.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre un frein à disque mécanique et un frein à disque hydraulique ?
Un frein à disque mécanique est actionné par un câble, tandis qu'un frein hydraulique transmet la pression par un liquide contenu dans une durite. Pour remplacer un étrier hydraulique par un étrier mécanique, il faut aussi changer le levier de frein et installer un câble et une gaine. À l'inverse, un montage hydraulique nécessite un levier adapté et une durite. Ce choix conditionne donc l'ensemble du circuit de freinage, pas seulement l'étrier.
Comment vérifier le standard de fixation d'un étrier de frein à disque ?
Les étriers se fixent selon deux standards principaux : l'IS (International Standard) avec un entraxe de 51 mm, et le postmount (PM) avec un entraxe de 74 mm et un serrage par le dessus. Avant de remplacer un étrier, mesurez la distance entre les trous de fixation de votre cadre ou de votre fourche. Certains étriers sont livrés avec un adaptateur qui permet de passer d'un standard à l'autre, ce qui élargit les possibilités de montage.
Quels leviers de frein sont compatibles avec un étrier mécanique ?
Un étrier mécanique doit être actionné par un levier à tirage long, de type V-brake. Un levier de vélo de route possède un tirage plus court, ce qui ne permet pas une course de câble suffisante et réduit l'efficacité du freinage. Si vous gravelisez un ancien VTT, conservez des leviers VTT ou choisissez un étrier prévu pour un tirage route. Vérifiez ce point avant le montage.
Les étriers de frein à disque sont-ils livrés avec des plaquettes ?
Oui, dans la plupart des cas, un jeu de plaquettes neuves est inclus avec l'étrier. Les modèles Shimano sont par exemple équipés de plaquettes Shimano B01S. Vérifiez la fiche produit de l'étrier choisi pour confirmer sa dotation exacte, car celle-ci peut être précisée modèle par modèle.
Comment identifier les plaquettes compatibles avec mon étrier ?
Les plaquettes de frein à disque ne sont pas universelles. Chaque étrier utilise des plaquettes spécifiques : un étrier Avid BB5 se monte par exemple avec des plaquettes Avid BB5, tandis qu'un étrier Shimano utilise des plaquettes Shimano B01S. Pour trouver la bonne référence, regardez la mention portée sur la plaquette d'origine ou consultez la documentation de votre étrier.
Que faut-il prévoir pour installer un étrier de frein hydraulique ?
Certains étriers hydrauliques sont vendus seuls, sans durite ni olives de sertissage. D'autres sont proposés en kit complet comprenant le levier et la durite, comme le kit Shimano BR-MT200. Avant l'achat, vérifiez le contenu de la fiche produit : selon le modèle, vous devrez peut-être commander la durite et les olives séparément pour réaliser le montage.