top

REELIGHT SL150 Feux continus de signalisation sans piles

Photos non contractuelles

Disponibilité En stock
Prix
37.99 € 37.99

EXPÉDIÉE
SOUS 72H
SATISFAIT
OU REMBOURSÉ
LIVRAISON OFFERTE
DÈS 70€
Envoyer un mail au support
Votre Nom
Adresse Mail
Objet
Message
Fermer
Envoyer

Feux avant et arrière sans piles REELIGHT SL150 pour vélo

Les feux de signalisation sans piles proviennent d'un système d'éclairage puissant qui vous permet d'être vu par les autres usagers de la route, qu'ils soient devant ou derrière vous. Des aimants positionnés sur les roues créent un champ électro-magnétique à leur passage devant le système lumineux lui même équipé d'aimants ce qui provoque un éclairage continu puissant visible à plus d'un kilomètre, ce qui réduira considérablement les risques d'accidents.


La version SL150 des feux Reelight offre un allumage continu de ses feux. Le condensateur intégré se décharge entre 2 passages devant les aimants pour garder allumés les feux avant et arrière. Les feux SL 150 ne restent pas très longtemps allumés à l'arrêt.

Feu vélo sans pile ni batterie étanche

Le grand avantage de ces feux Reelight est qu'il n'y a aucun contact direct avec la roue, pas de frottements et donc aucune perte d'énergie contrairement à l'utilisation d'une dynamo. Compact, sans pile ni batterie, le système garantie 2 ans est complètement imperméable et ne nécessite aucun entretien. Les feux de signalisation se fixent au niveau du moyeu de la roue. Pour être sûr de ne pas vous les faire subtiliser, nous vous conseillons de vous munir de l'antivol de roues proposé en produits complémentaires.

Pour plus de confort et de sécurité, il est possible d'installer un jeu de magnets supplémentaires de façon à ce que le feu ait une intensité plus forte et que le condensateur se charge plus vite. Ces magnets supplémentaires sont disponibles en produit complémentaires. Nouveauté 2011 : Reelight fournit désormais les feux Reelight SL100, SL120 et SL150 avec des nouveaux aimants plus longs et plus performants que précédemment pour simplifier l'installation en ne fixant qu'un aimant par roue.



feu reelight sl 150
RE-00150
Questions:
11/10/2019 - Anonyme :

Bonjour,est-ce que les aimants sont adaptés a tout les diamètres des roues,20 pouces,24, 26, 28, etc..., merci, cordialement

11/10/2019 - LeCyclo.com :

À moins d'avoir des rayons plats en carbone, c'est bien compatible avec tous les rayons.

06/02/2018 - Anonyme :

Bonjour, ce système risque t il de perturber un compteur de vitesse sans fil (lui aussi magnétique...mais pas situé au même endroit--> Pour la lumière, On est très proche de l'axe de roue)? Merci de votre réponse.Bernard

08/02/2018 - LeCyclo.com :

Il n'y a pas de contre-indication à utiliser des feux Reelight avec un compteur. Assurez vous simplement que le capteur de votre compteur soit suffisamment éloigné de l'aimant du Reelight, qui lui doit se positionner à environ 7 cm de l'axe.

Image option Remise : 19%
Magnet supplementaire
+ 7.99 € 7.99 Magnet supplementaire + 6.48 € 6.48 36
Quantité :  
Disponibilité : En stock
Modele SL150
Marque Reelight
Type Duo avant et arrière
Couleurs Rouge pour l'arrière
Blanc pour l'avant
Fixation Sur roue avant et arrière
Aimants sur les rayons
Feu sur axe de roue de 10 mm
Alimentation Par aimants
Information complémentaire Distance de perception : 1000 m
Avec condensateur
Technologie Feux sans piles
Type d'ampoule 2 LEDs
Mode eclairage 1 mode continu
Garantie fabricant 2 ans
Référence (SKU) ORESE08016
Afficher tous les commentaires ...

3 a publié le Dimanche 18 Octobre 2020 à 10:06 :
Je suis assez déçue de ces lampes à aimant. Je les ai trouvées facile à monter mais très difficile à régler correctement de sorte que la lampe soit suffisamment proche de l'aimant fixé sur les rayons. J'ai réussi à régler ce problème au moyen d'une rondelle à l'avant et je suis très satisfaite du fonctionnement de la lampe avant. Cependant, pour ce qui est de la lampe arrière, elle ne fonctionne que quand je fais des essais en n'étant pas sur mon vélo, c'est très frustrant. Les crans de réglage à l'arrière de la lampe ne sont pas suffisants pour rapprocher la lampe de l'aimant. Je n'ai pas résolu ce problème pour l'instant (et à part en tordant la patte de fixation je ne vois pas comment faire).

5 a publié le Mardi 22 Octobre 2019 à 16:36 :
Parfait en signalisation. En ville cela me suffit quand il y a un éclairage, sinon j'ai en plus un petit éclairage rechargeable avec moi

4 a publié le Lundi 05 Décembre 2016 à 16:02 :
Pratique pour un dépannage si l\'on ne veut pas s\'embêter avec des piles ou une installation capricieuse. Plutôt prévoir une utilisation urbaine afin de se signaler. Ne pas utiliser afin d\'éclairer une route en rase campagne. Bien caler la position du capteur et des aimants.

4 a publié le Dimanche 12 Juin 2016 à 06:05 :
Excellent moyen pour être vu, particulièrement utile en plein jour quand on passe dans des endroits un peu sombres (tunnels..). Facile à monter et robuste. Je n\'ai pas mis 5 étoiles car le prix est un peu élevé.

4 a publié le Lundi 14 Septembre 2015 à 13:35 :
Systeme d\'eclairage sans pile, parfait pour du velotaf car on oublie pas de les éteindre (ou de les allumer d\'ailleurs) a chaque utilisation et on ne se les fait pas voler car elles sont solidaires du vélo.Je recommande.Je n\'ai pas mis 5étoiles car un peu cher

Donnez votre avis sur ce produit
Veuillez sélectionner une note comprise entre 1 étoile (Très mauvais) et 5 étoiles (Excellent) :
Caractères saisis :
Saisissez maintenant votre commentaire sur ce produit ((maximum 2000 caractères)) :