Phare de vélo avant USB 300 Lumens Meteor C3 - Moon

Très bon éclairage avant. On voit même dans les endroits sans éclairage public. Facile à installer. Le feu reste bien en place sur le vélo.

Excellent produit, complet, solide et ergonomique, que j\'utilise depuis septembre 2016. L\'éclairage est suffisant même dans les endroits sombres, avec une autonomie de batterie pour l\'instant très correcte et la recharge facile à partir de n\'importe quel port USB. Il y a trois niveaux d\'éclairage signalés par des codes couleurs (standard : rouge, fort : bleu, faible : vert) qui sont repris par le témoin de charge. Il y a deux modes clignotant (lent, rapide) que j\'ai découverts par hasard mais dont l\'activation est aussi naturelle. C\'est de loin le meilleur phare de vélo que j\'aie eu — et j\'en ai eu beaucoup.

Super lampe qui a une bonne fixation sur mon casque, elle ne bouge plus une fois installée. En plus la lampe peut pivoter de 90°. Je ne regrette pas mon achat.

Très bon feu. La puissance est au rdv : j'y vois bien même sur la portion de route où il n'y a aucun éclairage. Le feu encombre pas trop le guidon et la recharge via USB est très pratique. Un excellent rapport qualité prix que je recommande pour du velotaf comme pour de la pratique plus en loisirs.

Petit et compact. Eclairage correct. En revanche l\'attache est imparfaite surtout si vos trajets se font sur piste chaotique avec des pavés ou des racines d\'arbre qui vous font décoller. Le phare pique du nez à la moindre secousse et pire (j\'en ai fait les frais avec refus de prise en charge en garantie) la fixation ne tient pas si elle n\'est pas serrée à mort. Sur les pavés il est ainsi tombé à la première utilisation. Néanmoins malgré le choc il a continué à fonctionner. Donc il est assez solide. En revanche l\'étanchéité est à revoir car de l\'eau s\'est infiltrée et a priori pas par le cache de la prise USB mais par le haut et probablement par le joint caoutchouc. Du coup de l\'oxydation a endommagé le circuit imprimé et le phare a cessé de fonctionner. Donc je conseille lorsque l\'on roule tous les jours même en hiver et sous la pluie, de le protéger d\'une manière ou d\'une autre et de ne pas le laisser sur le vélo en fin de parcours. Sinon c\'est un bon rapport qualité-prix.