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Phare avant Ixon Pure pour vélo - Busch Muller

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Disponibilité

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Prix	36.99 € 44.98 €

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1. Feu seul

2. Avec batterie et secteur

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	EXPÉDIÉE SOUS 24H	PAIEMENT EN 3X DÈS 180.00 €	SATISFAIT OU REMBOURSE

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Feu sur guidon Busch and Müller avec piles rechargeables

Simplicité de montage grâce au système de fixation Busch & Müller, vous pouvez installer et désinstaller votre phare avant en un tour de main. Simplicité dans son système d’alimentation, ce phare fonctionne grâce à des piles rechargeables qu’il vous est possible de recharger directement dans le phare sur prise USB. A la maison ou au travail vous pouvez recharger votre phare entre deux courses à vélo, sans vous munir de chargeur à piles.

Phare vélo 30 lux en deux versions

Qualité de l’éclairage, ce feu de vélo avant vous garantit un éclairage pouvant aller jusqu’à 30 lux. Deux modes d’intensité vous sont proposés avec comme autonomie : 5 heures à 30 lux et jusqu’à 15 heures pour 15 lux.

Le feu Ixon Pure est disponible en deux versions selon vos besoins, choisissez celle qui vous convient lors de votre commande :

Version Basique : comprend le phare
Version Complète : comprend le phare + le câble USB pour charger + 3 piles AA rechargeables + adaptateur pour brancher le phare sur secteur

Il vous est également possible de vous procurer en option une seconde fixation pour éventuellement fixer votre phare sur un second vélo rapidement. De plus grâce à une fixation sur fourche proposée elle aussi,en option, il vous est possible d’installer votre feu Ixon Pure sur la fourche.

La notice est également disponible en fraçais :

Télécharger le feuillet d'instructions

Phare de vélo à LED

Questions:

16/01/2019 - Anonyme :

Peut-on utiliser des piles "basic" non rechargeables ?

16/01/2019 - LeCyclo.com :

Oui, vous pouvez utiliser des piles classiques.

02/04/2018 - Maria D :

Bonjour, J ai acheté ce phare mais je ne sais pas comment installer les piles. Pouvez vous m indiquer ? Merci

03/04/2018 - LeCyclo.com :

Vous avez la notice sur la fiche produit, je vous redonne le lien : notice Ixon Pure Busch. Tout en haut de la notice vous avez le schéma de démontage. Il faut dévisser la vis, pousser le capot vers l'arrière et le soulever.

		Fixation supplementaire
		+ 5.99 € 5.99 Fixation supplementaire + 4.49 € 4.49 -1 Disponibilité : 60 jours Voir la fiche du produit Quantité :

		Fixation sur fourche
		+ 8.99 € 8.99 Fixation sur fourche + 7.98 € 7.98 8 Disponibilité : En stock Voir la fiche du produit Quantité :

		Support sur front
		+ 28.99 € 28.99 Support sur front + 24.99 € 24.99 0 Epuisé - En cours de réapprovisionnement Voir la fiche du produit Quantité :

Modele	Ixon Pure
Marque	Busch Muller
Type	Feu avant pour vélo
Poids	99 g
Fixation	Guidon
Position	Avant
Alimentation	USB / Piles rechargeables AA
Intensite lumineuse	Faible : 15 lux Intense : 30 lux
Mode eclairage	Faible / Intense
Fourni avec	Version Basique : Phare + fixation + chargeur usb Version Complete : Phare + fixation + chargeur usb + piles rechargeables AA + adaptateur secteur Batterie (piles rechargeables)
Référence (SKU)	BAMIP13001

Michael I. a publié le Mardi 07 Janvier 2020 à 00:17 :

En panne après 1 an et 2 mois, sûrement un problème d'étanchéité, qui est inexistante...Réponse LeCyclo : Si le problème était l'étanchéité inexistante le feu n'aurait pas attendu 1 an et demi pour être en panne à fortiori. Le produit est garantie 2 ans par le fabricant, le mieux serait de prendre contact avec notre SAV pour que nous puissions vous aider.

Christophe L. a publié le Samedi 08 Décembre 2018 à 18:43 :

Très bien. Le faisceau lumineux est agréable et on peut rouler en mode économie même en plaine nuit en campagne. Je fais le trajet travail-maison une fois par semaine en ce moment (22km et 450 mètres de dénivelé positif). Les petits éclairages de coté sont très pratiques. Ils permettent de bien voir les indexes des vitesses. Recharge facile avec le chargeur fourni. Juste un petit doute sur l'étanchéité car le boitier ne ferme pas très bien à cause des batteries. Mais bon, je ne roule pas sous la pluie. Il faudra penser à acheter un catadioptre blanc avant si on veut être en accord avec la réglementation.

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