Phare avant vélo Busch and Müller puissant et compact
Le nouveau phare Lumotec Eyc Plus est maintenant le plus petit et léger phare avant de la gamme Busch and Müller. Ne pesant que 70 grammes, sa taille est comparée à celle d’une allumette. Il vous permet ainsi d’éclairer et d’être vue sans trop encombrer votre vélo.
De plus sa légèreté et petite taille ne restreignent en aucun cas son efficacité. Ce petit phare avant éclaire à une intensité de 50 lux, grâce à la technologie IQ2. Pour donner un ordre d’idée de ce que représente cette intensité d’éclairage, ci-dessous la comparaison entre 10lux (le minimum requis) et 50 lux.
Feu vélo dynamo fonctionnant à l'arrêt
Ce feu avant fonctionne grâce à une dynamo classique.
Plus : Avec cette technologie Busch and Müller, vous restez visible même à l’arrêt pendant quelques minutes (très pratique au feu rouge par exemple) et ce, sans pile ou accumulateur.
Le manuel d’installation est disponible en téléchargement : A télécharger ici.
Ce feu se décline en deux versions supplémentaires disponibles :
Le feu vélo Lumotec Eyc N Plus celui-ci dispose en plus d’un interrupteur On/Off pour être branché sur une dynamo moyeu,
Le feu Lumotec Eyc T senso Plus équipé d’un interrupteur avec la technologie Senso (se met en marche automatiquement par faible luminosité) et la technologie Light 24 qui permet d’utiliser ce feu de jour comme un feu de position et la nuit comme un phare.
Comment monter son feu dynamo bouteille ?
160RDI
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Florian G.
a publié le Jeudi 25 Juin 2020
à 11:15 :
Ce feu avant est monté sur une dynamo bouteille AXA, la luminosité est vraiment excellente de nuit complète comme en milieu urbain éclairé. Lorsque la dynamo est monté sur le hauban arrière, il faudra rallonger le fil avec du câble supplémentaire, de rien d'infaisable. Lorsque le vélo est à l'arrêt, Le phare se met en mode position, c'est-à-dire qu'il éclaire beaucoup moins mais permet quand même de signaler sa position. vraiment un très bon investissement à qui veut être vu et qui veut voir de nuit.
Olivier M.
a publié le Mardi 06 Août 2019
à 09:34 :
Le fil fourni est effectivement trop court... Ca fait un peu râler vue le prix. Sinon au niveau de la puissance d'éclairage c'est très satisfaisant pour une utilisation urbaine sur routes pas très bien éclairées. Je recommande quand même ce produit.
Antoine O.
a publié le Vendredi 06 Novembre 2015
à 21:46 :
Un phare très réussi, petit, esthétique et lumineux. éclaire bien sur 15 m avec un beau faisceau sur 5m de large. coupe bien le faisceau à l\'horizontal pour ne pas éblouir ceux qui vienne d\'en face. 50lux, c\'est exactement ce qu\'il faut pour un vélo urbain, ni plus ni moins. Si en revanche vous faites du vélo la nuit dans les bois, prenez un phare plus fort. Attention les fils sont assez courts (50cm), mais suffisant pour raccorder à votre dynamo à l\'avant.
Jérôme B.
a publié le Samedi 19 Septembre 2015
à 17:22 :
Le point négatif est que le fil fourni avec la lampe est trop court: 70cm, un peu juste pour rejoindre la dynamo sur le hauban arrière! Comme il est soudé sur le circuit imprimé de la lampe, impossible de le changer: vous en serez quitte pour acheter des connecteurs plats afin de rallonger le fil! Lecyclo : Ou rallonger le cable avec un cable électrique plus des raccords de cable électrique pour avoir une installation propre. En vous remerciant pour votre achat et votre commentaire.
Martin L.
a publié le Vendredi 16 Janvier 2015
à 20:59 :
Excellent. Une excellente portée couplée à un moyeu dynamo dh3n80 de shimao. La taille est ridicule. Comme mentionné dans les photos, une allumette. Mais cela surprend. On se demande comment ce petit machin peut aussi bien éclairé. \r\nUne révélation pourtant ce n\'est pas mon premier feu. \r\nPS: il m\'enquérir l\'adaptateur câble vers dynamo dans la boîte. Un peu dommage.
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