Avec sa forme rétro, ce feu avant pour vélo rappelle les éclairages qui équipaient les anciens vélos. Il est équipé de 3 Leds qui diffusent une lumière blanche. Ce feu est vendue sans sa fixation et les possibilités de montage sont multiples : sur fourche, sur porte-bagage, sur guidon .... Parmi elles, certaines vous sont proposées en option à un tarif préférentiel.
Fixation sur fourche : longue de 7 cm, elle permet d'installer le feu au niveau de la fourche grâce à une vis (non fournie avec le support - proposée en option)
Fixation sur potence : Elle permet d'installer le feu au niveau de la potence qu'elle vient serrer. (compatibilité tube : 21.8 mm de diamètre)
Le feu est fourni sans vis ni boulon, une vis M5 et son boulon sont proposés en option pour fixer le feu à sa fixation si elle aussi est dépourvue de vis.
Alimentation via piles ou sur dynamo
L'alimentation de ce feu se fait via des piles, 3 piles AA fournies avec. Un interrupteur sur le dessus du feu permet d'éteindre ce dernier quand l'éclairage est suffisant, afin d'économiser les piles. Ce feu est également disponible dans une version alimentée par dynamo : Feu vintage sur dynamo
Ce feu est de couleur chromée. Il est également disponible dans une version noire : Feu vélo avant vintage noir.
Pour donner un style vintage à votre vélo de nombreux accessoires sont disponibles : Matériel vintage pour vélo.
Maxxus
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Questions:
29/01/2018 - Anonyme :
Bonjour quelle est l'autonomie pour cet éclairage ?
30/01/2018 - LeCyclo.com :
Il s'agit d'un éclairage à LED à faible consommation. Sachez qu'il dispose de deux modes de fonctionnement, éclairage en continu ou clignotant, et que l'autonomie sera allongée avec le mode clignotant. Le qualité des piles utilisées influera également sur l'autonomie.
18/03/2017 - Anonyme :
Bonjour, quel est le diametre du phare, svp? Merci.
21/03/2017 - LeCyclo.com :
le diamètre correspondant au phare avant chromé vintage est de 6.5 cm.
17/11/2016 - Anonyme :
Bonjour, Comment on démonte cette lampe pour changer les piles. Je n'arrive pas à trouver le moyen de l'ouvrir.
17/11/2016 - LeCyclo.com :
vous avez une petite vis sous le feu qui une fois dévissée permet de séparer l'avant et l'arrière du phare
et ainsi changer les piles.
Marque
QT cycle
Type
Eclairage avant pour vélo
Modele
Feu rétro
Couleurs
Coque chromée
Lumière blanche
Fixation
Fourche
Alimentation
Piles
Eclairage
3 LEDs
Interrupteur
On/Off
Poids
100 g
Compatibilite
Non fournie proposée en option
Sur fourche ou sur potence
Position
Avant
Fournitures
3 piles AAA
Fournies
Energie
3 piles AAA
Référence (SKU)
BIkFR15002
45
: Gael H. a publié le Vendredi 25 Mai 2018 à 07:44 :
Produit très satisfaisant. Site très sérieux. Un SAV digne de ce nom, réponse rapide, proposition adaptée. Mon produit avait un défaut esthétique, il a été remplacé gratuitement sans retour de ma part. Je recommande vivement, ils ont toute ma confiance.
5
: Tomasz L. a publié le Dimanche 15 Octobre 2017 à 15:10 :
Bon produit. Le faisceau est assez étroit, mais permet d'être bien vu. Dommage que l'éclairage est uniquement fixe (pas de clignotant possible).
5
: Mathieu M. a publié le Lundi 17 Octobre 2016 à 09:46 :
Un basique indispensable pour rappeler les vielles bicyclettes. Simple à utiliser, assez lumineux pour être vu, look d'enfer et prix intéresant. Très satisfait de ma commande chez lecyclo
3
: Jean-Jacques M. a publié le Mardi 27 Septembre 2016 à 21:55 :
Phare conforme à mes attentes : parfaitement raccord avec le style du vieux single-speed à frein par rétropédalage me servant pour les trajets de proximité. A priori insuffisant pour bien voir en raison de l'étroitesse du faisceau (sauf en roulant lentement) mais permettant certainement d'être vu pour peu que l'on prenne soin de le régler en veillant à ce que la partie supérieure du faisceau soit horizontale. Il faudrait le même genre en feu arrière à fixer sur un hauban (les feux actuels sont trop modernes : il y a une "niche" à prendre)
4
: Erwan R. a publié le Vendredi 04 Mars 2016 à 14:02 :
Eclairage fixe ou clignotant, ne consomme presque rien, je n'ai pas changé les piles en 3 mois
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