Caddie course Royal Plus avec sac Hydro 60L isotherme Andersen pour vélo
Le sac Hydro de Andersen est hydrophobe. Pour une étanchéité maximale, il est également possible de l'équiper d'une housse de protection étanche. Il se ferme par une fermeture éclair et comporte une poche destinée au rangement du parapluie ainsi qu'une poche pour ranger votre téléphone mobile. Il est aussi équipé de bretelles pour le porter en sac à dos.
Afin de garder vos courses au frais, le sac à provision Hydro dispose d'une poche isotherme et a une contenance de 60 litres. Facile à placer et à enlever du châssis, il est équipé de bandes réfléchissantes pour que vous puissiez l'utiliser même de nuit ou par faible visibilité.
Chariot Andersen maniable et facilement rangeable
Le châssis Royal Plus de Andersen est de très bonne qualité et très polyvalent. En aluminium, ce châssis vous permet de transporter des charges allant jusqu'à 50 kg avec un minimum d'effort. Grâce à la fonction HangFix, vous pouvez fixer le châssis à votre caddie lors de vos achats. Vous pouvez ainsi faire vos courses sans encombrements et remplir votre sac Andersen dès le passage en caisse. (Voir photo 6).
Ses grandes roues de 25 cm de diamètre munies de roulement à billes n'opposent aucune résistance au déplacement. Ces roues sont escamotables facilement grâce à un système d'attache rapide pour permettre de le ranger facilement. D'une hauteur de 110 cm, ce châssis a une poignée pliable pour qu'il soit encore plus aisé de la ranger, le piètement et l'arceau se replient aussi de manière à minimiser l'espace occupé quand vous ne l'utilisez pas.
Roues gonflables pour châssis à provision en option
En option, nous vous proposons à un prix préférentiel un jeu de roues gonflables supplémentaires qui peut s'avérer plus agréable sur certaines surfaces. Vous conservez le jeu de roues pleines fournies avec le châssis ce qui peut vous dépanner en cas de crevaison ou autre.
Pour être attaché à votre vélo, vous avez besoin de l'adaptateur SH1 en option qui s'attèle sur un des différents systèmes de fixation disponibles :
Pour une utilisation de nuit, il est possible d'y ajouter un éclairage arrière.
4736-
Questions:
24/02/2018 -
Anonyme
:
quelle est la différence avec le modèle Royal simple? quelle fixation conseillez-vous pour un vélo marque Batavus modèle Intermezzo NON électrique ? Merci d'avance.
26/02/2018 -
LeCyclo.com
:
Les deux modèles diffèrent au niveau de l'empattement des roues : le modèle Royal a un empattement de 50 cm alors que le modèle Royal Plus a un empattement de 58 cm ce qui lui confère plus de stabilité, et de garde boues présent sur la version Royal Plus. Pour le fixer à votre vélo il vous faut obligatoirement l'adaptateur SH1 Andersen qui vient se fixer sur un des systèmes de fixation sur le vélo tel que l'attache sur haubans Big Easy Andersen pour des haubans entre 10 et 22 mm de diamètre.
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Kit de liaison pour chariot de course
- Crochet d'attache pour chariot de course
Position
Porte-Bagage
Capacite
60 litres
Poche pour parapluie
Poche pour portable
Poche intérieure
Poche extérieure
Empattement
58 cm
Chassis
Aluminium
Hauteur du chassis
110 cm
Impermeable
Hydrophobe
Poids du chassis
3.100 kg
Fournitures
Poignée pliante
Arceau rabattable
Fonction sac a dos
Sac facilement amovible
Charge max
50 kg
Visibilite
Réflecteurs
Dimensions
L35 x l24 x h67 cm
Roues
25 cm
Roulement à billes
amovibles
Empietement pliant
Oui
Isotherme
Oui
Poche de 15 litres
A fixer au vélo
Oui
Fonction HangFix
Oui
Référence (SKU)
ANDSE08008
Laurent O.
a publié le Dimanche 07 Décembre 2014
à 12:17 :
Bonjour, \r\n\r\nVoilà donc je n\'ai pas assez de recul pour parler sa longévité mais en tout cas je l\'ai déjà testé pour des courses et un sac plein à ras bord, un gros chargement de bouteilles et un poste à souder de 35kg juste avec le châssis.\r\nPour l\'instant c\'est un excellent achat!\r\nTrès stable et très docile (attention on arriverait presque à l\'oublier), même en poussant le vélo il suit sans broncher...\r\nIl a l\'air de bonne facture et solide.\r\nPour les randonneurs, peut-être bon aussi pour une journée pique-nique...Mais n\'allez pas faire le Tour du Monde avec.\r\n\r\nJ\'avais hésité entre celui là (le Royal Plus)et le plus petit, mais finalement il n\'est vraiment pas encombrant et passe très bien\r\nPour ceux qui ne font que du goudron, pas la peine de prendre les roues gonflables.La matière des roues de base est très souple et silencieuse.\r\n\r\nCe n\'est pas un premier prix mais pour tous ceux qui considèrent le vélo comme leur principal moyen de transport... Ben ça vaut bien les économies faites sur l’essence ...et les PV non?\r\n\r\nInfo subsidiaire: Ce genre d\'engin n\'est pas encore très courant, même dans une grande ville, alors si vous avez envie de vous sentir un peu original et croiser encore des regards étonnés... ben il est encore temps...sourire...\r\n\r\nMoins bien : Il manque quand même une boucle sur le petit système de fermeture à clés pour qu\'on puisse l\'accrocher quelque part...\r\n D\'ailleurs tiens, je l\'ai foutu ou?\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n
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