Feu avant pour vélo Lumotec Lyt B N sur dynamo-moyeu de Busch & Müller
Le feu avant Lumotec Lyt B N pour vélo est puissant. Ce feu bénéficie du label d'homologation allemand. Il est alimenté par une dynamo dans le moyeu. Ce feu avant se branche sur votre dynamo-moyeu au moyen d'un connecteur disponible en produit complémentaire. Son réflecteur et son design basé sur le plastique transparent font de lui le must en matière d'éclairage de la chaussée pour les vélos avec dynamo dans le moyeu. Ce phare possède un niveau de luminosité de plus de 20 lux.
L'installation du feu est simple et compatible avec une grande majorité de vélos, il se fixe sur la fourche du vélo à l'aide d'un boulon de 40 mm non fourni disponible en produit complémentaire.
Vous pouvez retrouver toutes les explications sur la relation entre la dynamo et l'éclairage du vélo.
Dynamo de moyeu : indique que ce système d'éclairage se branche sur une dynamo dans le moyeu de la roue.
BUSCH et MULLER
1781N
Questions:
Il n'y a pas encore eu de question sur cet article.
Modele
LUMOTEC Lyt B N
Marque
Busch Muller
Type
Eclairage avant pour vélo
Fixation
Fourche
Alimentation
Dynamo
Eclairage
LED
Réflecteur
Poids
71 g
Position
Avant
Fournitures
Sur dynamo
Interrupteur
Energie
Sur dynamo
Intensite lumineuse
20 lux
Référence (SKU)
BUSLU08003
55
: Roland N. a publié le Samedi 05 Mars 2016 à 21:25 :
En fonction depuis mai 2015, se feu fonctionne toujours bien et de plus il éclaire suffisamment pour rouler en rase campagne sans lune.
5
: THIBAULT P. a publié le Mardi 09 Février 2016 à 16:16 :
Très bon produit, se fixe rapidement sur une dynamo de moyeu grâce au câble fourni. L'éclairage est bon, rien à voir avec les anciens éclairages à ampoules à filament.
4
: Pierre B. a publié le Samedi 07 Janvier 2012 à 14:32 :
Très bon produit. Eclairage puissant même à faible vitesse. Installation du produit simple et rapide grâce au câble fourni qui permet de relier le feu au moyeu.
4
: MAX B. a publié le Samedi 23 Octobre 2010 à 01:39 :
Bon fonctionnement. NOTA : il est impératif d'utiliser le circuit (câble +/-) d'origine de la lampe ! en effet, seul ce circuit est relié à l'interrupteur (on/off), les connecteurs externes sont pour l'arrière et dépendent de cela. Il n'est donc pas UTILE de prendre un câble supplémentaire... cqfd. L'éclairage hors ville est vraiment bon à 20 km/h, bon produit.
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