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Éclairage arrière sur dynamo avec autonomie TopLight Line plus

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Feu arrière dynamo à autonomieTopLight Line plus

Cet éclairage arrière sur dynamo utilise la technologie LineTec, un système de lentilles breveté composé de deux diodes électro-luminescentes ultra performantes.

Avec cet éclairage arrière innovant, la marque Busch & Müller offre aux cyclistes une nouvelle dimension en matière de sécurité. Ce feu comprend deux parties. La première est le feu de position composé d'une bande claire qui abrite les deux diodes. Une fois alimenté, le feu diffuse une bande de lumière homogène rouge brillante. Le feu éclaire sur les côtés dans un rayon de 320° et garantit une visibilité optimale dans pratiquement toutes les directions. La seconde est le catadioptre.

Eclairage vélo puissant avec bande de lumière

La différence entre votre éclairage traditionnel et l'éclairage arrière utilisant la technologie LineTec est qu'avec le premier les autres usagers de la route ne peuvent pas estimer la distance qui les sépare de votre vélo car ils ne distinguent qu'une tâche de lumière sans dimension alors qu'avec le feu arrière LineTec ils voient une bande de lumière brillante et continue comme le schéma le montre ci-dessous.




Après seulement trois minutes de conduite, le condensateur du feu de position est chargé. Il s'éteint quatre minutes après l'arrêt du vélo. Cependant, si vous ne voulez pas attirer l'attention lors de votre arrêt, il peut également être désactivé manuellement en utilisant le commutateur.

Eclairage sur pour porte-bagage vélo

Avec un poids de seulement 53 g, cet éclairage arrière est un vrai poids mouche parmi ses concurrents. Deux chevilles montées à une distance de 50 mm l'une de l'autre permettent de l'attacher de manière sûre sur le porte-bagage de votre vélo. Fin et élégant, le feu est composé d'une large bande réfléchissante et lumineuse de 94 mm de long.

Afin d'être alimenté par votre dynamo ou dynamo-moyeu, le feu arrière Toplight Line Plus se relie à votre feu avant au moyen d'un câble électrique non fourni .
Vous pouvez retrouver toute l'explication des éclairages sur dynamo ici.

La marque propose aussi le feu Toplight 2C extrêmement lumineux :

Comment brancher un feu arrière dynamo :



achat feu arriere velo
323ALT-02
Questions:
11/10/2018 - Anonyme :

Bonjour quelle différence avec le Flat S a 14.99 euros a part le look ? Merci

12/10/2018 - LeCyclo.com :

Ce feu arrière ainsi que l'Éclairage arrière vélo TopLight Flat S Plus sont tous les deux équipés de la technologie LineTec ainsi que d'un condensateur qui permet de garder l'éclairage allumé pendant quelques minutes à l'arrêt. La différence notable sur ce modèle, outre l'esthétique, est que l'on peut faire cesser l'éclairage à l'arrêt grâce à un bouton situé sous le feu. A noter également que sur ce feu l'écartement entre les vis de fixation est de 50 mm tandis que sur le Flat S Plus vous avez la possibilité de régler entre 50 ou 80 mm.

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Modele TopLight Line plus
Marque Busch Muller
Type Feu arrière
Poids 53 g
Couleurs Boitier noir
Bande blanche transparente
Réflecteur rouge brillant
Fixation Sur porte-bagages
Via 2 vis
50 mm d'écart entre les 2 trous
Alimentation Par dynamo
Longueur 16.5 mm
Largeur 94 mm
Information complémentaire Avec condensateur
Avec bouton on/off
Hauteur 45 mm
Type d'ampoule 2 LEDs
Fourni avec 2 chevilles
Référence (SKU) BUSTO09002
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4 a publié le Mercredi 22 Janvier 2020 à 09:54 :
Bon produit mais pourquoi vous n'indiquez pas les puissances des leds pour faire des comparaisons et pour calculer le courant utilisé???

5 a publié le Dimanche 25 Novembre 2018 à 15:46 :
Super feu, bien lumineux.

5 a publié le Mardi 22 Novembre 2016 à 19:59 :

5 a publié le Dimanche 04 Septembre 2016 à 10:24 :
Intelligent ce système de diffraction, une petite LED qui fournit un éclairage visible de loin. Ravi de mon achat

3 a publié le Mardi 31 Mai 2016 à 17:53 :
Le produit est très bon, cependant après 3 ans (achat en oct 2013) il ne fonctionne plus du tout. Suis donc un peu déçu, j\'hésite à prendre un modèle de ma même marque avec la fonction Braketec.

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