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Antivol vélo U avec alarme Big Boss Oxford certifié SRA

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Antivol SRA avec alarme puissante 100 décibels pour vélo Big Boss Oxford

Reconnu par les assureurs, cet antivol à alarme puissante permet de protéger efficacement son vélo ou sa moto en zone à risque ou dans une rue à fort passage. L'antivol pour vélo Big Boss Oxford est équipé d'une alarme de 100 db qui permet de donner l'alerte aux passants et inquiéter les malfaiteurs.

L'alarme se déclenche à partir du moment où le vélo ou l'antivol est agité. Un détecteur de vibrations décèle les variations de mouvements et enclenche le signal d'alarme afin d'attirer l'attention. Le son émis a une portée de plus de 500 mètres. Le système distingue plusieurs niveaux de mouvements et se déclenche uniquement lorsqu'il est vraiment secoué.

Ce dispositif antivol est fourni avec 6 piles LR44. Il peut aussi s'utiliser avec l'alarme désactivée. Pour désactiver l'alarme, inutile de désassembler l'antivol ou d'enlever ses piles. Il suffit de tourner la anse et de la verrouiller dans l'autre sens. En effet, l'une des deux branches de la anse est marquée d'une flèche rouge. Celle-ci doit concorder avec le trou qui est lui aussi marqué d'une flèche rouge sur le corps du boîtier pour que l'alarme soit activée. Ainsi, lorsque la anse est insérée dans le sens inverse, l'alarme se retrouve désactivée.

Antivol U robuste pour vélo et moto homologué pour les assurances

Cet antivol solide est muni d'une anse épaisse de 16 mm de diamètre, gainée d'un revêtement plastique protecteur pour ne pas érafler la peinture du cadre de vélo. C'est un antivol étanche qui ne craint ni les intempéries (gel, chaleur, pluie), ni la poussière. Il est donc utilisable à longueur d'année, quelles que soient la météo et la température. La protection antivol est sécurisée par un système de verrouillage à clé. 3 clés sont livrées avec le produit. L'antivol U convient par ailleurs pour un deux-roues motorisé étant donné qu'il dispose de la certification SRA exigée par les assureurs qui garantit sa robustesse

Pour une plus grande flexibilité d'utilisation, vous pouvez utiliser l'antivol Big Boss en combinaison :

Avec une anse de 14 mm, l'antivol SRA avec alarme Boss Oxford est aussi proposé sur le site. Il existe également l'antivol vélo et moto homologué SRA GRANIT Power 58 d'Abus avec une anse de 18 mm de diamètre. Ces antivols sont reconnus par les assurances pour votre vélo ou votre moto.

 

Points forts du produit :

  • Antivol homologué SRA et reconnu par les assureurs
  • Antivol haute sécurité pour vélo, scooter et moto
  • Antivol avec alarme puissante de 100 décibels

Conseils pour attacher efficacement son antivol de vélo :

 
logo Oxford, équipementier vélo
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Modele Big Boss
Marque Oxford
Type Antivol cadenas avec alarme
Poids 1010 g
Couleurs Jaune
Alimentation Piles LR44
Puissance alarme 100 db
Type de fermeture A clefs
Alarme oui
Niveau de sécurité Niveau 4 :
- Sécurité optimale
- Protection principale
Diamètre anse 16 mm
Fourni avec 3 clés
6 piles LR44
Référence (SKU) OXFAN18001
5 a publié le Dimanche 18 Octobre 2020 à 20:01 :
5***** bien que je n'aie pas encore pu l'utiliser : anse trop épaisse pour la largeur interne des maillons de la chaîne de sécurité qu'il devait fermer (le VPCiste concerné ne sait visiblement pas utiliser un décimètre ou un pied à coulisse : j'aurais du prendre le boss simple, avec anse de 14mm). Mais, ayant laissé passer le délai légal de retour, je vais bien lui trouver une utilité. Alarme sonore, bien plus que celle du U Abus testé chez Décathlon. Le principe de mise sous alarme ou pas selon le sens d'enclenchement de l'anse est pratique.

4 a publié le Samedi 30 Mai 2020 à 10:47 :
Je ne mets que 4 étoiles parce que sur mon VAE, dont les montants du cadre sont larges, la seule fixation utile que j'ai trouvé, c'est bloquer une pédale avec cet antivol. Ce qui me plaît quand même, c'est que dans les endroits risqués - genre là où on m'a volé mon précédent VAE, le vol ne peut plus se faire en douce ! on touche et ça sonne. A noter que j'ai aussi une chaîne ABUS qui elle, tient le vélo au point fixe et j'ai un U qui tient la roue avant au cadre...

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