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Axe plein arrière vélo M9.5 x 175 mm chromoly

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Axe moyeu arrière vélo 175 mm

Cet axe plein permet d'équiper et de remplacer l'axe d'une roue arrière. Son filetage est en M 9.5 x 1 mm pour une longueur totale de 175 mm.

Axe plein à écrous pour roue arrière vélo

L'entraxe mesure 135 mm et se règle en fonction de la largeur du moyeu arrière (7 cm de longueur de filetage de chaque côté). L'axe se bloque avec des écrous type M9.5 sur chaque extrémité et s'installe avec une clé à cône de moyeu et de la graisse d'entretien. Nous proposons également des billes livrées avec un tube de graisse pour remettre à neuf votre moyeu.

Cet axe convient aux tailles de roues suivantes pouvant accueillir un axe plein (pictogramme de la roue avec écrou) :



Source vidéo : Atelier36Rayons



Logo de la marque de matériel vélo Oxford
HU657
Questions:
27/07/2018 - Anonyme :

Bonjour.Quelle est la taille de la clé à cône de moyeu nécessaire? Vous proposez trois tailles sur le site: 13-14-15mm

30/07/2018 - LeCyclo.com :

Il s'agit d'un clef à cône de 15 mm.

16/04/2018 - Anonyme :

Est-ce bien 9 x 175 ou 9 x 165 pour cet article ?

17/04/2018 - LeCyclo.com :

Cet axe de diamètre 9.5 mm a bien une longueur totale de 175 mm tel qu'indiqué sur la deuxième photo.

Image option Remise : 29%
Ecrous M 9 5
+ 2.78 € 2.78 Ecrous M 9 5 + 1.98 € 1.98 58
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Cle plate 14 mm
+ 4.99 € 4.99 Cle plate 14 mm + 4.59 € 4.59 16
Quantité :  
Disponibilité : En stock
Image option Remise : 29%
Billes pour moyeu roue avec tube de graisse
+ 6.99 € 6.99 Billes pour moyeu roue avec tube de graisse + 4.98 € 4.98 15
Quantité :  
Disponibilité : En stock
Marque Oxford
Type Axe de roue
Poids 160 g
Couleurs Or
Fixation Ecrous
Compatibilite Roue arrière
Materiau Chromoly
Position Arrière
Diametre M9.5
Longueur 175 mm
Entraxe : 135 mm
Conditionnement A l'unité
Dimensions M 9.5 x 1 mm
Référence (SKU) OXFAX18005
1 a publié le Lundi 04 Novembre 2019 à 09:31 :
J'ai installé cet axe de roue en remplacement d'un axe d'origine Shimano qui s'était brisé. j'ai aussi changé les billes par la même occasion (celles données en lien dans la description). Au montage rien à dire même si les cônes avaient l'air d'être de qualité douteuse, il ne semblait pas y avoir eu de traitement thermique par exemple. Au bout de 3 semaines (et environ 300 km) ma roue a commencé à prendre du jeu de manière anormale => démontage => résultat : les cône sont tellement matés qu'il y a eu de l'arrachement de matière => poubelle. Cela confirme donc la première impression, ceci dit vu le prix ... Conclusion : Axe premier prix a peine bon pour un roue qui fait moins de 50km par an !

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