Cette roue libre possède 7 vitesses. Le nombre de dents des pignons est compris entre 14 et 28. Il existe également une roue libre avec un pignon supérieur de 34 dents.
Cette roue libre peut être installée sur les roues suivantes :
Pour utiliser cette roue libre, il est nécessaire d'utiliser une chaîne 7 vitesses.
Pour le montage ou le démontage de cette roue libre, il est nécessaire d'utiliser un démonte roue libre ainsi qu'un fouet à chaîne.
Pour recevoir une roue prête à l’emploi : Il vous est possible de faire monter votre roue libre sur votre roue. Pour cela sélectionnez Montage Roue libre lors de la commande de votre roue libre et n’oubliez pas de commander la roue que vous souhaitez. Pour plus d’information n’hésitez pas à nous contacter à contact@lecyclo.com
SHIMANO
A-MFTZ217428T
Questions:
16/10/2017 - Anonyme :
est-ce que cette roue libre se visse ou bien est-ce une cassette
Pourriez vous me renseigner sur la composition de la cassette 7V 14-28. Je suppose que cela commence vitesse 1, 14 dents et finit vitesse 7, 28 dents, mais la vitesse 2, la 3 et ainsi de suite combien ont-ils de dents ?
18/05/2017 - LeCyclo.com :
La roue libre est composée de 7 pignons avec la combinaison de dentures suivantes : 14, 16, 18, 20, 22, 24 et 28.
03/05/2017 - christophe C. :
Cette roue libre peut-elle remplacer une roue libre 12-28 dents ?
04/05/2017 - LeCyclo.com :
Oui, elle peut remplacer une roue libre 12-28 dents.
20/10/2016 - Anonyme :
Bonjour cette roue libre peut-elle remplacer une roue libre 14-34 dents ?
21/10/2016 - LeCyclo.com :
Si vous aviez une roue libre 7 vitesses avant oui. Ici comme vous réduisez le nombre de dents il faudra peut être raccourcir un peu la chaîne pour adapter la tension.
Modele
MFTZ-21
Marque
Shimano
Type
Roue libre 7 vitesses pour vélo
Couleurs
Marron - Noir
Compatibilite
Roue sans support cassette
Epaisseur
35 mm
Vitesses
7
Dents
14-16-18-20-22-24-28
Référence (SKU)
OLYCA14005
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Tomasz L. a publié le Jeudi 07 Décembre 2017 à 16:02 :
Produit pris pour remplacer une roue libre de 5 vitesses de plus de 20 ans. Le montage se fait en moins d\'une minute sans outils : poser, tourner et visser avec vos doigts. Le serrage se fait tout seul une fois la chaîne mise et les premiers coups de pédales donnés. Les vitesses passent très, très bien (il faut changer la chaîne aussi).
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Thibault P. a publié le Mardi 09 Février 2016 à 14:33 :
Parfait, simple à changer (remplacement à l\'identique sur un vélo pliant) quand on a le bon outil (vendu sur le site), quel bonheur d\'avoir à nouveau des vitesses qui passent sans craquement et qui ne sautent plus.
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