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Lubrifiant et dégrippant pour l'entretien du vélo

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Comment utiliser un lubrifiant vélo ?

A quoi sert le lubrifiant sur un vélo ?

Il existe différents types de lubrifiants pour vélo. On distingue principalement l’huile et la graisse. La graisse, sorte de pâte visqueuse, présente une excellente résistance à la chaleur et aux frottements. Elle est particulièrement adaptée pour lubrifier les grouoes de type potence / pivot de fourche et manivelles / axe de pédalier. En revanche, la graisse est déconseillée sur la chaîne de vélo car elle a tendance à accrocher la poussière. Les huiles lubrifiantes, quant à elles, se présentent soit en spray aérosol soit en burette. Elles sont utilisées pour la lubrification des pièces mécaniques mobiles comme les éléments de transmission (chaine, pignons, plateaux, dérailleurs, pignons…) et les freins, pour permettre notamment plus d’aisance au freinage et au changement de vitesse.

Les lubrifiants servent ainsi à l’entretien de l’équipement vélo. Ils permettent de protéger les différents composants contre les saletés, l’humidité, la boue, la poussière et l’oxydation qui risqueraient de précipiter leur usure. La lubrification permet également le bon fonctionnement des rouages du vélo afin que celui-ci soit à l’optimum de ses capacités et performances. Une bonne lubrification évite les bruits de grincement et de craquement qui peuvent être particulièrement désagréables. D’ailleurs, la pression de l’eau étant susceptible de déloger l’huile, il est conseillé de procéder à une vérification et lubrifier au besoin après chaque nettoyage de votre vélo. Attention toutefois à ne pas faire de zèle car un excès de graissage favoriserait l’accroche de la poussière et des grains de sable, ce qui n’est pas du tout souhaitable.

Lubrification chaine vélo

Le dégrippant, un type de lubrifiant vélo particulier

Le dégrippant est un produit à base d’huile caractérisé par un très fort pouvoir de pénétration. Cette caractéristique lui est essentielle pour aller au cœur des assemblages et dégripper, c’est-à-dire débloquer les éléments mécaniques coincés entre eux. Sachez que le grippement des pièces est le plus souvent dû à la corrosion ou tout simplement à un défaut de lubrification. On peut alors se retrouver avec une pédale bloquée ou une tige de selle coincée dans le tube de cadre, rendant impossible le réglage de la hauteur de sa selle.

Cependant, il est bon à savoir que le dégrippant ne peut pas être utilisé en tant que tel comme un lubrifiant ordinaire. En effet, le produit est généralement conçu pour s’évaporer quelques temps après son application. Pour dégripper les composants de votre vélo, nous vous recommandons le dégrippant multifonction WD-40 qui, en plus de débloquer les pièces, les lubrifie, chasse l’humidité et les saletés et les protège contre la rouille et la corrosion.

Degrippant multi usages WD-40

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