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Poignée frein vélo gauche avec une commande pour avant & arrière

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Levier gauche pour un freinage à l’avant et à l’arrière en même temps

Cette poignée double freinage vous permet de freiner simultanément à l’avant et à l’arrière de votre vélo seulement avec votre main gauche. Composée en fonte d’aluminium, cette poignée de freinage est très résistante. Du côté design le look des poignées est classique, et vous permet un freinage à trois doigts .

Pour un freinage parfait, il est en général conseillé d’avoir une force de freinage avant légèrement supérieure à la force de freinage arrière en raison du balancement du poids du corps sur la roue avant. C’est pourquoi lorsque vous activez cette poignée de freinage c’est dans un premier temps le frein avant qui va se contracter et très rapidement à la suite, le frein arrière. Le tout pour un freinage parfait, sans basculement vers l’avant, ni une roue arrière qui dérape. Elle est ainsi idéale si vous avez du mal à gérer frein avant frein arrière, car vous n’avez plus qu’à vous préoccuper d’une poignée pour un freinage en douceur.

Cette poignée est aussi très convoitée par les joueurs de Bike Polo. En équipant votre vélo de polo avec cette poignée votre main droite reste libre pour tenir le maillet et votre freinage est quand même équilibré. Dans le cas d’un handicap de votre bras ou main droite, cette poignée peut vous permettre de retrouver les joies des promenades à vélo en toute confiance.

Enfin à l’heure ou la mode est de minimiser son vélo, en s’inspirant de fixie ou single speed, cette poignée vous permet de décharger un peu votre guidon tout en gardant un freinage avant et arrière.

Conseil : Il est recommandé d'installer le câble de frein arrière en haut et le câble de frein avant en bas. Vous avez ainsi un freinage plus puissant à l'avant, comme cela est recommandé.

ATTENTION : ce modèle est à installer seulement à gauche. C’est ici pour une poignée double frein à installer à droite.

levier frein gauche velo
TY-68S
Questions:
11/10/2019 - Anonyme :

Bonjour - Cette poignée est-elle équipée d'un système du type clavette par exemple qui permet de la mettre en "frein de parc" ? Merci Salutations Daniel Combes

11/10/2019 - LeCyclo.com :

Ce type de frein n'est pas équipé d'un tel système.

27/08/2017 - Anonyme :

Le levier s'adapte t'il sur un vieux guidon Peugeot ? Merci

28/08/2017 - LeCyclo.com :

Il faut vérifier que votre guidon a bien un diamètre de 21 à 22.2 cm.

27/06/2017 - Anonyme :

Le levier est il prévu pour V-Brake ou Cantilever ?

27/06/2017 - LeCyclo.com :

Ce levier est prévu pour V-Brake et Cantilever.

Image option Remise : 20%
2 kits frein cable et gaine
+ 9.98 € 9.98 2 kits frein cable et gaine + 7.98 € 7.98 137
Quantité (par 2) :  
Disponibilité : En stock
Image option Remise : 7%
Bloqueur de levier de frein
+ 6.99 € 6.99 Bloqueur de levier de frein + 6.48 € 6.48 10
Quantité :  
Disponibilité : En stock
Modele TY-68S
Marque TY Brake
Type Levier
Poids 131 g
Fixation Sur cintre
Materiau Aluminium
Position Gauche
Longueur 165 mm
Hauteur 95 mm
Montage Sur cintre de 21 à 22.2 mm
Usage Polo Bike
Handicap à un des membres supérieurs
Manque de confiance dans son freinage
Esthétique, pour minimiser les éléments présents sur le guidon
Type de frein Cantilever
V-Brake
Taille du levier 3 doigts
95 mm
Type de levier Poignée gauche à double freins
Référence (SKU) WTYLV1300L
5 a publié le Mercredi 18 Novembre 2020 à 19:29 :
Super, avec un bon réglage des câbles , ça fait le job à la perfection en double freinage avant arrière .

5 a publié le Jeudi 08 Octobre 2020 à 23:57 :
Je ne l'ai pas encore acheté mais je sens déjà qu'il est très bien

5 a publié le Dimanche 13 Octobre 2019 à 19:20 :
Commande reçue dans les temps, en 4-5j avec Colis en Point Relais. Emballage impeccable. La poignée fonctionne et a l'air bien solide. Très utile quand on préfère n'avoir qu'une seule main sur le volant. Je recommande!

5 a publié le Vendredi 23 Mars 2018 à 20:59 :
Très bon produit que j\'utilise pour actionner simultanément les deux freins avant de mon triporteur \"maison\", ça fait le job !

5 a publié le Mercredi 18 Octobre 2017 à 15:18 :
J\'utilise ces poignées de frein (droite et gauche) pour actionner un double freinage disques + V-brakes à l\'avant et à l\'arrière sur deux tandems de cyclo-globe-trotteur. Les tandems font 70kg en charge (hors cyclistes) et ça permet de ne pas fatiguer les jantes ni faire fumer les disques dans des descentes de plusieurs dizaines de kilomètres en montagne. Le réglage indépendant des deux câbles est très pratique. C\'est du costaud. Pas léger, mais costaud !

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