Shimano

Fondée à Sakai, au Japon, en 1921, Shimano est une référence mondiale dans la conception de composants et de systèmes pour vélo. Découvrez les transmissions vélo, dérailleurs, chaînes, cassettes, freins poue vélo, pédaliers, pédales, roues vélo et pièces pour VAE Shimano afin d’entretenir, réparer ou faire évoluer votre vélo.

Meer bekijken

Shimano CUES transmissiegroep Groupe Shimano DEORE Shimano Alivio Groep Groupe Shimano Tiagra Shimano Tourney Groep Shimano 105 Shimano Sora Groep Shimano Altus Groep Shimano GRX transmissiegroep Shimano Ultegra Groep

Shimano SM-RTC60 remschijf 5 gaten

Normale prijs 19,99 €

Aanbiedingsprijs 19,99 € Normale prijs

Roue arrière vélo route carbone RS710-C32 Shimano #1

Carbon achterwiel voor racefiets RS710-C32 Shimano

Normale prijs 546,24 €

Aanbiedingsprijs 546,24 € Normale prijs ~~642,64 €~~

Roue avant vélo route carbone RS710-C32 Shimano #1

Carbon voorwiel voor racefiets RS710-C32 Shimano

Normale prijs 434,00 €

Aanbiedingsprijs 434,00 € Normale prijs ~~510,59 €~~

Plaquettes frein à disque 4 pistons organique Shimano N03A #2

Shimano N03A organische schijfremblokken voor 4-piston remklauwen

Normale prijs 19,99 €

Aanbiedingsprijs 19,99 € Normale prijs

Shimano SPD automatische MTB-pedalen, model PD-ME700

Normale prijs 44,58 €

Aanbiedingsprijs 44,58 € Normale prijs

Dérailleur arrière Shimano Deore XT RD-T8000 10v chape longue

Achterderailleur Shimano Deore XT RD-T8000 10v lange kooi

★★★★★

1 beoordelingen

Normale prijs 84,40 €

Aanbiedingsprijs 84,40 € Normale prijs

Roues vélo route carbone RS710 Shimano 105 #1

Carbon racewielen RS710-C32 Shimano

Normale prijs 890,99 €

Aanbiedingsprijs 890,99 € Normale prijs

Roue arrière gravel carbone RX870 Shimano GRX #1

Carbon gravel-achterwiel RX870 Shimano GRX

Normale prijs 578,85 €

Aanbiedingsprijs 578,85 € Normale prijs ~~681,00 €~~

Roue avant gravel carbone RX870 Shimano GRX #1

Carbon gravel-voorwiel RX870 Shimano GRX

Normale prijs 611,39 €

Aanbiedingsprijs 611,39 € Normale prijs ~~679,32 €~~

Roues vélo gravel carbone RX870 Shimano #1

Carbon gravelwielen RX870 Shimano GRX

Normale prijs 1.149,99 €

Aanbiedingsprijs 1.149,99 € Normale prijs

Disque de frein de vélo XTR/Dura Ace RT-MT900 Shimano

Shimano XTR/Dura Ace RT-MT900 remschijf voor fiets

★★★★★

1 beoordelingen

Normale prijs Vanaf 65,27 €

Aanbiedingsprijs Vanaf 65,27 € Normale prijs

Disque de frein de velo Shimano XT RT-MT800 compatible SLX Deore Dura Ace Ultegra 105 Alfine et GRX

Fietsremschijf XT RT-MT800 Shimano XT, SLX, Deore, Dura Ace, Ultegra, 105, Alfine en GRX

Normale prijs Vanaf 41,44 €

Aanbiedingsprijs Vanaf 41,44 € Normale prijs

Set organische remblokken voor Shimano K05S-RX schijfremmen

Normale prijs 13,00 €

Aanbiedingsprijs 13,00 € Normale prijs

Embouts de gaine de frein en acier de marque Shimano par lot de 10

Shimano stalen eindkapjes voor remkabelhuis, per set van 10

Normale prijs 6,99 €

Aanbiedingsprijs 6,99 € Normale prijs

Cartouches pour freins patin Shimano R55C4

Cartridges voor remblokjes Shimano Dura Ace / Ultegra / 105 per paar

★★★★★

2 beoordelingen

Normale prijs 9,99 €

Aanbiedingsprijs 9,99 € Normale prijs

Porte-patins et patins Shimano BR-R9100 pack

Set remblokhouders en remblokjes Shimano BR-R9100 voor aluminium velgen

Normale prijs 36,26 €

Aanbiedingsprijs 36,26 € Normale prijs

Plaquettes frein à disque vélo métallique Shimano G04Ti

Metalen schijfremblokken voor fiets Shimano G04Ti

Normale prijs 22,76 €

Aanbiedingsprijs 22,76 € Normale prijs

Roue vélo arrière 26x1.75 frein rétropédalage 8 Vitesses Nexus - #1

Achterwiel 26x1.75 met terugtraprem, 8 versnellingen Nexus

Normale prijs 249,99 €

Aanbiedingsprijs 249,99 € Normale prijs

Plaquettes Shimano M06 pour frein VTT XTR, XT, LX, Deore et SLX - #1

Shimano M06 remblokjes voor XTR-, XT-, LX-, Deore- en SLX-MTB-remmen

Normale prijs 18,00 €

Aanbiedingsprijs 18,00 € Normale prijs

Batterie VAE Steps E8010 504w pour tube diagonal Shimano - #1

E-bike accu Shimano Steps E8010-A 504w voor schuine framebuis

★★★★★

4 beoordelingen

Normale prijs 579,99 €

Aanbiedingsprijs 579,99 € Normale prijs

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une manette ou un composant de transmission Shimano est compatible avec ma transmission ?

Le premier critère de compatibilité est le nombre de vitesses. Comptez les pignons de votre cassette : une manette, un dérailleur et une cassette doivent être au même nombre de vitesses pour fonctionner ensemble. Vérifiez aussi le type de commande : une commande indexée doit correspondre au dérailleur. Enfin, certaines gammes récentes comme Shimano CUES, avec la technologie Linkglide, ne fonctionnent correctement qu'avec leurs propres éléments. Si votre vélo n'est pas déjà équipé en CUES, prévoyez de changer l'ensemble de la transmission.

Comment vérifier qu'une commande ou une manette Shimano s'adapte à mon guidon ?

Avant de choisir une manette, une poignée tournante ou un levier Shimano, mesurez le diamètre de votre guidon au niveau de la zone de fixation. Les commandes pour guidon droit sont généralement prévues pour un diamètre de 22,2 mm. Les commandes pour cintre route répondent à un autre standard et ne se montent pas sur un guidon droit. Sur un vélo ancien, vérifiez que le diamètre correspond bien, car le standard actuel n'a pas toujours été la norme. Pour remplacer un levier de frein, il faut retirer la poignée du guidon.

Comment choisir la bonne chaîne Shimano ?

Le critère principal est le nombre de vitesses de votre transmission : une chaîne 8 vitesses ne convient pas à une transmission 11 vitesses, et inversement. Pour une transmission à trois plateaux et 8 vitesses, choisissez une chaîne prévue pour 6, 7 ou 8 vitesses. Les chaînes Shimano peuvent être utilisées sur un VAE dès lors que le nombre de vitesses correspond. Vérifiez le mode de fermeture : maillon rapide fourni ou rivet à poser avec un dérive-chaîne. La longueur nécessaire dépend du braquet et de la taille du vélo. Selon les modèles, Shimano propose des chaînes de 116, 126 ou 136 maillons. Les plus grandes longueurs sont prévues pour les vélos particuliers comme les cargos. Une chaîne trop longue se raccourcit au dérive-chaîne, une chaîne trop courte doit être remplacée.

Comment choisir une cassette Shimano compatible avec mon vélo ?

Pour choisir une cassette Shimano, vérifiez le nombre de vitesses de votre transmission et le type de corps de roue libre de votre roue. Les cassettes Shimano utilisent le standard Hyperglide, le plus courant sur les moyeux actuels. Une cassette peut équiper un VAE dès lors que ces deux critères correspondent. Contrôlez ensuite la capacité de votre dérailleur arrière, en particulier la dentition maximale du grand pignon. Les pignons d'une cassette ne sont pas vendus séparément ni interchangeables : si vous souhaitez changer l'étagement, remplacez la cassette entière. Prévoyez un démonte-cassette compatible Shimano pour le montage.

Comment savoir si je peux monter une cassette avec un grand pignon plus grand ?

Pour passer à un grand pignon plus grand, vérifiez la capacité maximale de votre dérailleur arrière. Chaque modèle indique une dentition maximale, par exemple 34 dents pour un Shimano Sora 9 vitesses, 36 dents pour certains modèles 10 vitesses. La longueur de chape compte aussi : une chape courte accepte rarement les grands pignons. Si le grand pignon augmente, vérifiez que votre chaîne est assez longue ; dans le doute, changez-la en même temps que la cassette. Au-delà de la capacité indiquée, le montage n'est pas fiable.

Comment choisir un dérailleur avant Shimano ?

Pour choisir un dérailleur avant, vérifiez le diamètre du tube de selle si la fixation est à collier : les modèles courants acceptent 31,8 ou 34,9 mm. Vérifiez ensuite le nombre de plateaux (double ou triple) et le nombre de vitesses de la transmission. Certains dérailleurs avant limitent l'écart entre le petit et le grand plateau, par exemple 16 dents maximum ; contrôlez cette capacité si vous changez de pédalier. Enfin, une transmission à double plateau demande un dérailleur prévu pour deux plateaux, et une transmission triple pour trois plateaux.

Comment vérifier que des galets de dérailleur sont compatibles avec mon dérailleur ?

Pour remplacer les galets d'un dérailleur Shimano, vérifiez trois caractéristiques : le nombre de dents du galet, souvent 10, l'épaisseur du galet, souvent 10 mm, et le nombre de vitesses du dérailleur. Si ces trois points correspondent, les galets conviennent, y compris sur un dérailleur d'une autre marque. En cas de doute, comparez avec les galets d'origine avant de commander.

Comment choisir le bon boîtier de pédalier pour un pédalier Shimano ?

Identifiez d'abord le standard de votre pédalier : axe carré ou axe creux Hollowtech II. Mesurez ensuite la largeur du boîtier de cadre, généralement 68 ou 73 mm. Pour un pédalier à axe carré, respectez la longueur d'axe recommandée, par exemple 123 mm pour certains pédaliers Tourney ; un axe trop court ne permet pas le montage, un axe plus long modifie la ligne de chaîne. Pour les pédaliers Hollowtech, suivez les préconisations du fabricant et prévoyez des entretoises selon la largeur du cadre. Certains pédaliers récents, comme la gamme CUES, ne sont recommandés qu'avec des boîtiers spécifiques, par exemple les BB-MT500-PA ou BB-MT501.

Comment vérifier la compatibilité des freins Shimano avec mon vélo ?

La compatibilité d'un frein Shimano repose sur le type d'étrier et le tirage de câble du levier. Les étriers V-brake demandent un tirage long, d'environ 35 mm. Les étriers cantilever, à tirage central ou latéral, et les disques mécaniques se contentent d'un tirage plus court, d'environ 25 mm. Un levier de vélo de route a un tirage trop faible pour actionner correctement des V-brake ou des étriers de VTT. Pour un étrier à disque, vérifiez aussi le standard de fixation, par exemple Postmount, et si les plaquettes sont fournies. Certains étriers hydrauliques sont vendus sans durite ni olives : prévoyez les pièces si nécessaire.

Comment vérifier qu'une roue Shimano est compatible avec mon vélo ?

Pour installer une roue Shimano, vérifiez plusieurs points. Le type de freinage d'abord : une roue pour frein sur jante ne peut pas recevoir de disque, et une roue pour disque doit avoir un moyeu compatible avec le standard de vos disques, par exemple Centerlock. Vérifiez ensuite le corps de roue libre : il doit accepter le nombre de vitesses de votre cassette. Contrôlez enfin le type d'axe (standard ou axe traversant) et la dimension de la roue. Si votre vélo est équipé de freins à disque hydrauliques, le moyeu doit être compatible avec le format de vos disques.

Comment vérifier qu'une roue libre est compatible avec mon moyeu ?

Avant de remplacer une roue libre, vérifiez le standard de filetage de votre moyeu. Le standard actuel le plus courant est le BSC/ISO (1,375 x 24 TPI). Si votre moyeu utilise un autre filetage, la roue libre ne peut pas être montée de façon fiable. Vérifiez aussi que le nombre de vitesses est compatible avec votre dérailleur et vos manettes. Sur un moyeu ancien, le remplacement de la roue ou du moyeu complet est souvent plus simple que de chercher une roue libre au standard obsolète.

Comment choisir une commande pour un moyeu à vitesses intégrées Shimano ?

Un moyeu à vitesses intégrées comme le Shimano Nexus ou Alfine ne se commande pas avec une poignée pour dérailleur. Il faut une commande spécifique au moyeu, avec le même nombre de vitesses. Les commandes Nexus et Alfine sont interchangeables entre elles : une manette Alfine 8 vitesses fonctionne avec un moyeu Nexus 8 vitesses, et inversement. Les moyeux Nexus peuvent également être associés à une transmission à courroie. Pour un vélo urbain ou un vélotaf, ce type de transmission demande peu d'entretien et convient bien aux trajets quotidiens.

Comment choisir des chaussures et cales pour pédales automatiques SPD ?

Pour utiliser des pédales automatiques SPD, vérifiez que vos chaussures possèdent des inserts filetés sous la semelle : les cales Shimano s'y fixent. Les cales ne sont pas toujours fournies avec les chaussures, alors vérifiez le contenu de l'emballage avant l'achat. Toute pédale SPD accepte les cales SPD Shimano. Si vous prévoyez de marcher avec vos chaussures, choisissez un modèle à semelle crantée : il reste compatible avec les cales SPD tout en offrant un bon confort à pied. Les pointures vont généralement du 38 au 46 sur les modèles mixtes.