Schijfremmen komen uit de wereld van freeride en downhill mountainbiken en veroveren andere disciplines. Hoe werken ze en waarom spreekt dit systeem fietsers aan?
De voordelen van een schijfrem op een fiets
Sinds enkele jaren worden ze op motorfietsen gebruikt, en daarna voor mountainbikes bij hun intrede in de fietswereld, steeds meer andere soorten fietsen zijn uitgerust met schijfremmen. We vinden ze voornamelijk op off-road mountainbikes en hybride fietsen, maar ook nu op racefietsen. De veranderingen die fabrikanten hebben doorgevoerd, met name het verlichten van het systeem en een betere prijs toegankelijkheid, spelen daar ongetwijfeld een rol in. Maar het moet ook gezegd worden dat dit systeem aanspreekt door de uitzonderlijke remkracht die het biedt. Bovendien, vergeleken met velgremmen, biedt schijfremmen een nauwkeuriger snelheidscontrole en een constante remkwaliteit onder alle weersomstandigheden. Het is veilig om te zeggen dat het gebruik van schijfremmen een aanzienlijke impact heeft op de rijervaring van de fiets.
Werking van een fiets schijfrem
Er zijn twee hoofdtypen schijfremmen: de mechanische schijfrem en de hydraulische schijfrem. De mechanische schijfrem werkt op dezelfde manier als een velgrem: wanneer de hendel wordt ingedrukt, draait de kabelspanning de remklauwen om de blokken tegen de schijf te drukken. De werking van een hydraulische rem is iets complexer: een vloeistof in een reservoir naast de hendel wordt in een leiding, de slang, geïnjecteerd. Deze vloeistof duwt de zuigers in de remklauwen om ze te verplaatsen en de blokken in contact met de schijf te brengen. Hydraulische schijfremmen zijn over het algemeen iets duurder dan kabelbediende remmen. Echter, ze zijn krachtiger en beter beschermd tegen vuil dankzij hun waterdichte systeem. Mechanische schijven zijn daarentegen gemakkelijker te onderhouden.
Bekijk deze gids voor fietsgereedschap om uw fiets te repareren en te onderhouden.