Bombe de gonflage pour pneu vélo

Fiets CO₂-patronen

Filteren en sorteren
3 Producten
Sorteer op:
★★★★★
★★★★★
6 beoordelingen
Normale prijs 4,49 €
Aanbiedingsprijs 4,49 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
9 beoordelingen
Normale prijs 7,49 €
Aanbiedingsprijs 7,49 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 5,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 5,99 € Normale prijs

Een fietsopblaasbus kan een rit of een fietstocht redden. Dit type product maakt het mogelijk om tijdelijk een lekke of doorboorde binnenband te repareren. Op Lecyclo vindt u onze opblaasbussen tegen de beste prijs. Zo is een lege band geen probleem meer.

Opblaasbussen en reparatie van fietsbanden

Niet te verwarren met CO2-patronen en -pompen, opblaasbussen zijn bedoeld voor een specifieke toepassing.

Anti-lek opblaasbus voor binnenband

Een fietsopblaasbus is een aerosol die een vloeistof in een beschadigde binnenband verspreidt. Deze vloeistof, in contact met lucht, zet uit en verhardt om de gaten in de binnenband te dichten.

Op Lecyclo vindt u verschillende modellen opblaasbussen. Onze anti-lek opblaasbus voor fiets van het merk Zefal heeft een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Deze is compact en licht. De inhoud van 75 ml zorgt ervoor dat u snel een lekke band kunt repareren.

De opblaasbussen werken ongeacht de grootte van de band van uw fiets. Bovendien zijn ze even effectief voor tubeless banden als voor banden met binnenband.

Stop & Go, Fast Air en andere modellen tegen de beste prijs

Michelin en Hutchinson bieden ook hun model opblaasbus aan. Het model Stop & Go van Michelin is compatibel met Presta- en Schrader-ventielen, dankzij de meegeleverde adapters. Het meet 15 cm en weegt minder dan 90 g, waardoor het een ideaal product is om mee te nemen in een zadeltas. Het model Fast Air van Hutchinson zorgt ervoor dat u uw band in minder dan 90 seconden kunt oppompen, zonder het wiel te demonteren.

Welke anti-lek opblaasbus kiezen voor MTB, racefiets of stadsfiets?

Hoe gebruik je een anti-lek opblaasbus op een fiets?

Het gebruik van een opblaasbus varieert niet tussen de verschillende merken. Nadat u het voorwerp dat de lekke band heeft veroorzaakt, heeft verwijderd, kunt u de bus gebruiken. Plaats hiervoor het wiel van uw fiets zodat het ventiel op 10 uur of 14 uur van een klok staat. Vervolgens draait u de aansluiting op het ventiel, daarna op de band en leegt u de bus in de band.

Het is vervolgens cruciaal om het wiel te draaien om het product goed in de band te verdelen. Het kan nodig zijn om de band op te pompen met een handpomp.

Hoeveel km kun je rijden met een anti-lek opblaasbus?

Opblaasbussen zijn tijdelijke oplossingen. Ze worden gebruikt tijdens een rit, in competitie of tijdens een dagelijkse rit, en stellen u in staat om rustig thuis te komen.

Het is beter om een binnenband te vervangen waarop u een opblaasbus heeft gebruikt. Dit, zelfs als het gat is gedicht en uw binnenband geen lucht meer verliest. Na het toevoegen van het product is uw binnenband namelijk zwaarder geworden.

Echter, soms worden opblaasbussen preventief gebruikt. In dat geval helpen ze om lekke banden te vertragen. Deze techniek wordt voornamelijk gebruikt op stadsfietsen of gravelbikes. Voor competitie of lange ritten kan het rijden met zware banden hinderlijk zijn.

Opblaasbussen zijn geen preventieve vloeistof voor tubeless banden.

Questions fréquentes

Une bombe anticrevaison peut-elle réparer une chambre à air traditionnelle ?
Oui, les bombes anticrevaison sont conçues pour colmater une chambre à air percée et la regonfler provisoirement. Elles sont compatibles avec les chambres à air traditionnelles en butyl. En revanche, elles ne conviennent pas aux chambres légères ou tubeless, comme les modèles en latex ou en TPU. Considérez cette solution comme un dépannage : dès que possible, remplacez la chambre à air réparée pour rouler en toute sécurité.
Les bombes anticrevaison fonctionnent-elles sur tous les types de valves ?
La plupart des bombes anticrevaison sont livrées avec un adaptateur qui permet de les utiliser aussi bien sur les valves Presta que Schrader. Ces deux standards couvrent l'immense majorité des vélos de ville, de route, de VTT et de VAE. Avant l'achat, vérifiez simplement que l'embout fourni ne nécessite pas d'adaptateur supplémentaire, afin de pouvoir gonfler sans encombre lors d'une crevaison en déplacement.
Une bombe anticrevaison suffit-elle pour regonfler un pneu de gros volume ?
Pour un pneu volumineux comme un 29 x 2,20 ou un pneu de VTT, la bombe permet de colmater la fuite et de regonfler suffisamment pour rentrer chez vous, mais elle ne redonnera pas la pression optimale. Il s'agit d'une solution de dépannage temporaire. Nous recommandons de compléter ensuite avec une pombe ou une pompe à main pour ajuster la pression, puis de faire réparer ou remplacer la chambre à air.
Peut-on utiliser une bombe anticrevaison sur des pneus de route de section fine ?
Oui, les bombes anticrevaison fonctionnent sans difficulté sur les pneus de route de type 700 x 25c. Le volume d'air plus réduit de ces sections permet même d'atteindre plus facilement une pression suffisante pour terminer votre trajet. Comme pour tous les pneus, il s'agit d'une solution provisoire : la chambre à air devra être remplacée après la réparation définitive.