Roue a roue libre

Fietswielen voor schroefkrans

Fietswielen voor schroefkrans bieden een eenvoudige en doeltreffende oplossing om een versleten wiel te vervangen, terwijl je de bestaande aandrijving behoudt. Ontdek onze selectie robuuste en duurzame modellen.

Filteren en sorteren
19 Producten
Sorteer op:
★★★★★
★★★★★
9 beoordelingen
Normale prijs 54,99 €
Aanbiedingsprijs 54,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
7 beoordelingen
Normale prijs 49,99 €
Aanbiedingsprijs 49,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 49,99 €
Aanbiedingsprijs 49,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
6 beoordelingen
Normale prijs 39,99 €
Aanbiedingsprijs 39,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
10 beoordelingen
Normale prijs 48,99 €
Aanbiedingsprijs 48,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
6 beoordelingen
Normale prijs 54,99 €
Aanbiedingsprijs 54,99 € Normale prijs
Ontdek al onze tips en koopgidsen voor het onderhoud en de uitrusting van uw fiets.
Cassettes en vrijloopnaven: word een expert!
Hier te ontdekken
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 19,99 €
Aanbiedingsprijs 19,99 € Normale prijs
Normale prijs 46,99 €
Aanbiedingsprijs 46,99 € Normale prijs
Normale prijs 39,99 €
Aanbiedingsprijs 39,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 19,99 €
Aanbiedingsprijs 19,99 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Roue arrière vélo 350A à roue libre - #1
Normale prijs 30,39 €
Aanbiedingsprijs 30,39 € Normale prijs 37,99 €
Normale prijs 39,99 €
Aanbiedingsprijs 39,99 € Normale prijs
Normale prijs 34,99 €
Aanbiedingsprijs 34,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 39,99 €
Aanbiedingsprijs 39,99 € Normale prijs
Ontdek al onze tips en koopgidsen voor het onderhoud en de uitrusting van uw fiets.
Onze tips voor het kiezen van een fietsvelg
Hier te ontdekken
★★★★★
★★★★★
2 beoordelingen
Normale prijs 35,99 €
Aanbiedingsprijs 35,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
2 beoordelingen
Normale prijs 69,99 €
Aanbiedingsprijs 69,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
6 beoordelingen
Normale prijs 69,99 €
Aanbiedingsprijs 69,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
4 beoordelingen
Normale prijs 69,99 €
Aanbiedingsprijs 69,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
8 beoordelingen
Normale prijs 51,99 €
Aanbiedingsprijs 51,99 € Normale prijs

Hoe weet ik of mijn fiets compatibel is met een wiel voor schroefkrans?

Een fietswiel voor schroefkrans is ontworpen voor een tandwielblok dat rechtstreeks op de naaf wordt geschroefd. Om de compatibiliteit te controleren, bekijk je je huidige aandrijving of raadpleeg je de technische kenmerken van je achterwiel. Schroefkranssystemen komen nog vaak voor op stadsfietsen, trekkingfietsen en recreatieve fietsen.

Wat is het verschil tussen een wiel voor schroefkrans en een wiel voor cassette?

Het belangrijkste verschil zit in het bevestigingssysteem van de tandwielen. Bij een schroefkrans is het vrijloopmechanisme geïntegreerd in het tandwielblok dat op de naaf wordt geschroefd, terwijl een cassette op een specifieke cassettebody wordt gemonteerd. Het is daarom belangrijk om je systeem goed te identificeren voordat je een onderdeel vervangt.

Waarom kiezen voor een fietswiel voor schroefkrans?

Fietswielen voor schroefkrans worden gewaardeerd om hun compatibiliteit met veel fietsen met oudere aandrijvingen. Ze maken het vaak mogelijk om een versleten wiel te vervangen terwijl de bestaande onderdelen behouden blijven, vooral met een geschikte schroefkransafnemer voor onderhoud en herstelling van de fiets.

Hoe kies je een geschikt fietswiel voor schroefkrans?

Bij het kiezen van een fietswiel voor schroefkrans controleer je de wieldiameter, het type remmen en de compatibiliteit met je aandrijving. De kenmerken van je huidige wiel vergelijken blijft de meest betrouwbare manier om een model te kiezen dat past bij je montage.

Wanneer moet je een fietswiel voor schroefkrans vervangen?

Het vervangen van een fietswiel voor schroefkrans kan nodig zijn bij een beschadigde velg, losse spaken of sterke slijtage van de naaf. Regelmatige controle van deze onderdelen helpt om de rijkwaliteit en de goede werking van de aandrijving te behouden.

Questions fréquentes

Quels critères vérifier avant de remplacer une roue à roue libre ?
Avant de remplacer une roue à roue libre, vérifiez plusieurs points sur votre vélo : le diamètre de la roue (par exemple 26 pouces) ; le nombre de vitesses de la roue libre (mono-vitesse, 5, 6 ou 7 vitesses) ; l'entraxe du cadre, c'est-à-dire la distance entre les points de fixation de la roue ; le type de freinage (sur jante ou à disque) ; le type d'axe (serrage rapide ou écrous). Sur une roue arrière de 26 pouces avec une roue libre 6 ou 7 vitesses, l'entraxe est souvent de 135 mm. Vérifiez aussi que la roue correspond à votre transmission : une roue à roue libre ne reçoit pas une cassette.
Comment vérifier qu'une roue à roue libre est compatible avec des freins cantilever ?
Les freins cantilever agissent sur la jante. Pour être compatible, la roue doit être prévue pour un freinage sur jante. Certaines roues à roue libre sont conçues pour cet usage, d'autres pour des freins à disque. Vérifiez dans les caractéristiques du produit que la jante dispose d'une surface de freinage adaptée. Si votre vélo est équipé de freins cantilever, choisissez une roue avec une jante compatible avec ce type de frein.
Comment choisir un pneu compatible avec une roue à roue libre ?
La compatibilité entre un pneu et une jante se vérifie grâce à la norme ETRTO, qui indique la largeur et le diamètre en millimètres. Le diamètre du pneu doit être identique à celui de la jante. La largeur doit se situer dans la fourchette recommandée par le fabricant. Par exemple, une jante 21-406 (20 pouces) accepte des pneus de 35-406 à 62-406.
Comment identifier la taille d'une roue à roue libre ?
La dimension ETRTO inscrite sur le pneu ou sur la jante permet de connaître la taille de la roue. Une jante 622 correspond à une roue de 28 pouces, également appelée 700C. Une jante 406 correspond à une roue de 20 pouces. Sur un pneu, vous trouverez par exemple des mentions comme 28 x 1,75 ou 20 x 1,75, qui reprennent ces dimensions.
Comment choisir une roue à roue libre pour une transmission Campagnolo ?
Une roue à roue libre est conçue pour recevoir un pignon monobloc, et non une cassette. Une transmission Campagnolo nécessite un corps de cassette Campagnolo. Si votre vélo est équipé d'une transmission Campagnolo, choisissez une roue avec un corps de cassette Campagnolo plutôt qu'une roue à roue libre. Vérifiez cette information dans la fiche produit avant de commander.
Quel type d'axe est fourni avec une roue à roue libre ?
Certaines roues à roue libre sont livrées avec un axe à serrage rapide, d'autres avec un axe à écrous. Le type d'axe doit correspondre à votre cadre. Vérifiez la description du produit avant de commander : si votre cadre est prévu pour un serrage rapide, choisissez une roue livrée avec cet axe ; s'il est prévu pour des écrous, orientez-vous vers une roue à serrage par écrous.