Roues avant de vélo pour remplacer ou équiper différents types de vélos

Voorwielen voor de fiets

Filteren en sorteren
34 Producten
Sorteer op:
★★★★★
★★★★★
2 beoordelingen
Normale prijs 49,99 €
Aanbiedingsprijs 49,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
10 beoordelingen
Normale prijs 34,99 €
Aanbiedingsprijs 34,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
5 beoordelingen
Normale prijs 37,99 €
Aanbiedingsprijs 37,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 44,00 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 44,00 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
4 beoordelingen
Normale prijs 55,99 €
Aanbiedingsprijs 55,99 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Roue vélo 500 A avant - #1
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 29,99 €
Aanbiedingsprijs 29,99 € Normale prijs 49,99 €
Ontdek al onze tips en koopgidsen voor het onderhoud en de uitrusting van uw fiets.
Onze tips voor het kiezen van een fietsvelg
Hier te ontdekken
★★★★★
★★★★★
3 beoordelingen
Normale prijs 29,99 €
Aanbiedingsprijs 29,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 36,99 €
Aanbiedingsprijs 36,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 99,99 €
Aanbiedingsprijs 99,99 € Normale prijs
Normale prijs 49,99 €
Aanbiedingsprijs 49,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs 46,99 €
Aanbiedingsprijs 46,99 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Roue de vélo avant 26 pouces en alu fixation écrou - #1
Normale prijs 43,99 €
Aanbiedingsprijs 43,99 € Normale prijs 54,99 €
★★★★★
★★★★★
2 beoordelingen
Normale prijs 21,99 €
Aanbiedingsprijs 21,99 € Normale prijs
Normale prijs 35,99 €
Aanbiedingsprijs 35,99 € Normale prijs
Les avantages d'une roue dynamo de vélo
Les avantages d'une roue dynamo de vélo
Voir le guide
★★★★★
★★★★★
2 beoordelingen
Normale prijs 54,99 €
Aanbiedingsprijs 54,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
7 beoordelingen
Normale prijs 44,00 €
Aanbiedingsprijs 44,00 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Roue avant 16 pouces pour vélo junior - #1
★★★★★
★★★★★
4 beoordelingen
Normale prijs 17,59 €
Aanbiedingsprijs 17,59 € Normale prijs 21,99 €
Normale prijs 119,99 €
Aanbiedingsprijs 119,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 71,46 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 71,46 € Normale prijs
Normale prijs 37,99 €
Aanbiedingsprijs 37,99 € Normale prijs

Het goed kiezen van uw fiets wielen is essentieel voor optimale prestaties en comfort. Het voorwiel van uw fiets moet worden gekozen op basis van uw gebruik en gewicht. Het is uw voorwiel fiets dat door de lucht snijdt en dus voor een groot deel het aerodynamische niveau van uw fiets bepaalt.

Welk voorwiel is het meest geschikt voor mijn gebruik?

U heeft wielen nodig die meer of minder breed zijn, met een geschikte velghoogte afhankelijk van uw gebruik. Een mountainbike vereist bredere wielen die comfort en schokbestendigheid bieden. Terwijl de racefiets smalle velgen nodig heeft voor de installatie van 700 racefietsbanden die snelheid en stijfheid bieden.

Welk voorwiel voor racefiets, stadsfiets en trekkingfiets?

Voor gebruik in de stad, bijvoorbeeld voor woon-werkverkeer, moet u kiezen voor een voorwiel van aluminium met een gemiddeld brede sectie, robuuster en flexibeler, en dus beter geschikt om over kinderkopjes te rijden. Zorg er altijd voor dat de afmetingen van uw wielen passen bij die van uw racebanden en binnenbanden.

Aluminium is beter geschikt voor herhaalde korte remacties dan koolstof, dat anticipatie vereist om effectief te zijn. Bovendien sluit het aluminiumwiel het gebruik van schijfremmen niet uit, die naast esthetisch ook een kwaliteitsremming bieden. Ontdek bijvoorbeeld het mooie witte voorwiel 700 racefiets met zijn aluminium velg M-Wave, perfect voor de weg. Voor de race is het voorwiel racefiets 700 Blaster Rodi gemaakt van aluminium, uitgerust met een snelle sluiting en heeft het een dubbele wand.

Wielen van koolstof met een ultra dunne sectie en hoge, zelfs volle velgen, zijn doorgaans bestemd voor sportieve fietsers van hoog niveau die op zoek zijn naar snelheid. Ze bieden lichtheid, snelheid en aerodynamica. Deze voorwielen zijn perfect op de wielerbaan.

Voor het city trekking bieden we stevige wielen met een diameter die geschikt is voor deze praktijk. U vindt bijvoorbeeld het voorwiel fiets 650 B dat is ontworpen om uw stadsfiets uit te rusten met V-Brake remmen.

Hoe kiest u de juiste voorwielen voor uw mountainbike?

Het voorwiel mountainbike moet breder zijn en compatibel met schijfremmen. Het is weliswaar iets zwaarder, maar biedt een betere prestatie op onverharde paden, zand- of modderwegen. Bovendien draagt het bij aan een betere stabiliteit van de fiets. Het is dus ideaal om te rijden wanneer u zwaar beladen bent, bijvoorbeeld met reistassen.

De fabrikant Rodi heeft het voorwiel 26 inch mountainbike schijfrem snelle sluiting bedacht, dat een naaf bevat die speciaal is ontworpen om een remschijf te bevestigen. U vindt ook het voorwiel mountainbike 26 inch FreeWay gemonteerd op 36 spaken, compatibel met Schrader en Presta ventielen.

Welk voorwiel voor BMX is het meest geschikt?

Speciale brede, stevige wielen met een kleine diameter zijn essentieel voor de BMX-praktijk. Het merk Bike original biedt het voorwiel voor BMX 20 inch uitgerust met een naaf met 48 gaten en een boutsluiting.

Ongeacht uw praktijk, kunt u kiezen voor mooie gekleurde voorwielen die een esthetische toets aan uw fiets geven. Ontdek ze in ons aanbod van gekleurde fietsaccessoires.

Hoe demonteert u het voorwiel van uw fiets?

Om een voorwiel van de fiets te demonteren, weet dat er verschillende soorten wielbevestigingen zijn.

Allereerst is er de klassieke bevestiging met moeren. Deze bestaat uit een volle as met een moer aan elke kant. Om uw voorwiel met moerbevestiging te demonteren, draait u eerst uw fiets om voor meer gemak. Voor de remmen plaatst u de blokken in demontagepositie. Neem vervolgens twee steeksleutels van de maat van de moeren. Draai de moeren tegelijkertijd los door de sleutels in de tegenovergestelde richting te draaien. Haal daarna het wiel zonder moeite eruit. Voor het demonteren van het voorwiel van uw elektrische fiets is het hetzelfde. U moet alleen zorgen dat u de anti-koppel ringetjes verwijdert.

Er is ook de bevestiging met een snelle sluiting. Dit heeft een holle as, een staaf, een moer aan de ene kant en een sluitingshendel aan de andere kant. Om uw voorwiel met de snelle sluiting te demonteren, is het heel eenvoudig. Draai de hendel los en houd deze met één hand vast. Met de andere hand draait u de moer los terwijl u de hendel goed op zijn plaats houdt. Zo wordt het wiel vrijgegeven.

Bovendien vindt u het dynamo naafwiel dat compatibel is met moer- en snelle sluitingen. Dit type wiel maakt het mogelijk om uw verlichting efficiënt van stroom te voorzien terwijl u trapt. Het is ecologisch en biedt een onbeperkte energiebron!

Tenslotte is er de bevestiging met een dwarsas. Deze is onafhankelijk van het wiel. Om uw wiel met dwarsas te demonteren, moet u de as verwijderen. Hiervoor moet u de sluitingshendel losmaken en de as eruit draaien. Dan komt het wiel vanzelf los.

Om u meer mechanische tips te geven, hebben we een tutorial ontwikkeld over hoe u uw wiel kunt spannen. Kies ook het achterwiel dat het beste past bij uw voorwiel van de fiets.

Questions fréquentes

Comment vérifier qu'une roue avant est compatible avec mon vélo ?
Pour vérifier qu'une roue avant convient à votre vélo, vous devez contrôler trois points : l'entraxe de la fourche, le diamètre et le type d'axe, ainsi que le type de freinage. L'entraxe standard est le plus souvent de 100 mm, mais mesurez toujours celui de votre fourche. Le diamètre de l'axe varie selon les modèles : il est généralement de 9, 9,5 ou 10 mm pour les axes à écrous. Quant aux freins, assurez-vous que la jante possède une bande de freinage si vous avez des freins à patins, ou que le moyeu est prévu pour un disque si vous freinez à disque.
Comment mesurer l'entraxe de ma fourche pour choisir une roue avant ?
Retirez la roue avant actuelle, puis mesurez la distance entre les faces intérieures des pattes de fourche, à l'endroit où l'axe vient se positionner. La valeur la plus courante est de 100 mm, mais certains vélos pliants ou anciens utilisent des entraxes plus petits, comme 75 mm. Comparez cette mesure avec l'entraxe indiqué dans la fiche technique de la roue envisagée. Si les deux ne correspondent pas, la roue ne pourra pas être installée sans adaptation.
Quel diamètre d'axe de roue avant dois-je mesurer sur mon vélo ?
Mesurez le diamètre de l'axe de votre roue actuelle avec un pied à coulisse, ou consultez la fiche technique de la roue que vous souhaitez acheter. Les diamètres courants pour les axes à écrous sont 9 mm, 9,5 mm et 10 mm. Pour les axes traversants, utilisés sur les vélos de route ou VTT modernes, le standard est généralement de 12 mm. Si l'axe de la nouvelle roue est trop épais pour votre fourche, elle ne pourra pas être montée.
Comment choisir un pneu compatible avec ma roue avant ?
Reportez-vous à la dimension ETRTO de la jante, inscrite sur la roue, par exemple 19-622 pour une roue de route. Le premier chiffre indique la largeur interne de la jante en millimètres, le second le diamètre de pose. Les pneus compatibles se situent dans une fourchette autour de cette largeur interne. Ainsi, une jante de 19 mm de large interne accepte des pneus de 23 à 37 mm de large (ETRTO 23-622 à 37-622). Consultez le tableau de compatibilité fourni par le fabricant pour connaître les limites exactes.
Comment savoir si une roue avant est compatible avec mon type de frein ?
Il existe deux grands types de freinage. Si vos freins sont à patins (V-brake, caliper), la jante doit être équipée d'une bande de freinage, visible sur les flancs de la jante. Si vos freins sont à disque, la roue doit avoir un moyeu avec une fixation pour disque, au format 6 trous ou Centerlock. Les roues conçues pour freins sur jante ne peuvent pas être converties simplement : il faudrait remplacer le moyeu complet. Vérifiez donc ce point avant l'achat.
Comment choisir un fond de jante pour ma roue avant ?
Le fond de jante protège la chambre à air des rayons. Pour le choisir, mesurez la largeur interne de la jante, ou lisez la dimension ETRTO. Le fond de jante doit être légèrement plus étroit que cette largeur, afin d'être bien maintenu. Par exemple, pour une jante de 19 mm de large interne, choisissez un fond de jante de 17 mm. Vérifiez aussi le diamètre de la jante : un fond de jante conçu pour 622 ne convient qu'à une jante de diamètre 622.
Les roues avant sont-elles vendues complètes et prêtes à monter ?
Oui, les roues avant sont généralement vendues complètes, avec moyeu, rayons et jante montés. Elles incluent souvent les écrous de serrage ou l'attache rapide selon le modèle. Il ne reste alors qu'à installer le pneu et la chambre à air, puis à fixer la roue sur la fourche. Vérifiez toutefois la présence de ces accessoires dans la description du produit, car certains modèles peuvent être vendus sans.
Une roue avant peut-elle être équipée d'un rétropédalage ?
Non. Le rétropédalage est une fonction de freinage propre aux roues arrière : il agit sur le moyeu arrière en freinant lorsque l'on pédale en arrière. Une roue avant n'a jamais de rétropédalage, car elle ne transmet pas la puissance. Si vous recherchez un vélo à rétropédalage, c'est la roue arrière qui doit comporter ce système. La roue avant reste une roue classique, sans mécanisme de freinage intégré.