Zoom sur une tige de selle vélo

Zadelstangen

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De verschillende kenmerken van een zadelpen

De zadelpen is het onderdeel van de fiets dat het zadel ondersteunt. Hij schuift in de zadelbuis, de verticale buis aan de achterkant van de fiets. Dit onderdeel huisvest de bevestiging van de fietszadel en in te stellen, afhankelijk van de lengte van de fietser. De zadelpen is meestal gemaakt van staal of aluminium. Voor de hogere segmenten zijn er ook titanium of carbon, robuuste en lichte materialen. Sommige modellen hebben al een bevestigingsbeugel om een zadel te monteren.

Er zijn verschillende lengtes van zadelpennen, maar in werkelijkheid is dit echt geen keuzecriterium. Je moet gewoon zorgen voor een minimale inbreng van 10 cm in het frame. Alle zadelpennen zijn echter langer dan 10 cm. Hoe langer de pen, hoe meer speling er is voor het instellen van de zithoogte. Wat het belangrijkst is, is de diameter van de zadelpen die moet passen bij de binnen diameter van de zadelbuis, waarin hij zal schuiven. Er zijn echter adapters of reductoren beschikbaar om een smalere pen aan te passen aan de buis die hem moet huisvesten.

De "opties" op een zadelpen

Sommige zadelpennen, minder basaal dan andere, bieden een extraatje dat helpt om je comfort op de fiets te verbeteren. Een geveerde zadelpen, uitgerust met vering, absorbeert beter de schokken veroorzaakt door oneffenheden op de weg. Men spreekt dan vaak van "vering". Dit verwijst simpelweg naar de instelbare hardheid van de vering. In het geval van een veervering wordt dit meestal aangepast door de uiteinde van de pen aan te draaien of los te draaien. In het geval van luchtvering wordt de hardheid van de vering aangepast door lucht in de kamer aan de onderkant van de pen te injecteren.

Je hebt ongetwijfeld gehoord van telescopische zadelpen. Dit is een lucht- of hydraulisch instelsysteem, een kleine revolutie die een snelle aanpassing van de hoogte van de zadelpen mogelijk maakt. De werking is identiek aan die van een bureaustoel: om het zadel te verlagen, hoef je alleen maar de hendel in te drukken terwijl je erop zit en deze leeg te trekken om het weer omhoog te laten komen.

Tot slot moet er een eervolle vermelding komen voor de modellen zadelpennen van Airwings en Futura Ergotec van Humpert. De eerste zijn uitgerust met een gepatenteerd veringssysteem dat de stabiliteit en het comfort op de fiets aanzienlijk verbetert. Het systeem bestaat uit 2 of 3 verwisselbare en verwisselbare veren in verschillende kleuren waarmee de vering nauwkeurig kan worden ingesteld: blauw (zacht), rood (gemiddeld) en geel (hard). Dankzij dit systeem kunnen de zadelpennen van Airwings tot 120 kg dragen. De Futura zadelpen is daarentegen uitgerust met een draaiende beugel die de achterstand van het zadel optimaliseert voor optimaal comfort.

Bekijk onze tips om een betere positie op de fiets te hebben.

Questions fréquentes

Comment connaître le diamètre de tige de selle adapté à mon vélo ?
Le diamètre d'une tige de selle correspond au diamètre interne du tube de selle du cadre, et non au diamètre extérieur. Pour le déterminer, démontez votre tige actuelle et mesurez le diamètre interne du cadre, ou mesurez directement le diamètre de la tige existante avec un pied à coulisse. Les diamètres courants vont de 22,2 mm à 31,8 mm. Si la tige choisie est plus petite que le tube, un adaptateur permet de combler la différence.
Comment choisir le collier de serrage de ma tige de selle ?
Le collier de serrage se choisit en fonction du diamètre extérieur du tube de cadre qui accueille la tige de selle. Mesurez ce diamètre avec un pied à coulisse. Les diamètres les plus courants sont 28,6 mm, 31,8 mm et 34,9 mm. Si vous remplacez une tige existante, vérifiez que le collier en place correspond toujours au nouveau montage.
Comment choisir un adaptateur de tige de selle ?
Un adaptateur s'insère dans le tube de selle du cadre et permet d'utiliser une tige de diamètre inférieur. Il faut connaître le diamètre interne du cadre et le diamètre de la tige. Choisissez l'adaptateur dont le diamètre extérieur correspond au tube du cadre. Par exemple, un tube de 29,6 mm reçoit un adaptateur de 29,8 mm, et une tige de 27,2 mm peut s'adapter dans un tube de 28,6 mm avec l'adaptateur prévu. La collerette supérieure reste visible, mais elle est discrète.
Comment vérifier qu'une tige de selle est compatible avec ma selle ?
La plupart des selles de vélo utilisent des rails standard, avec un écartement d'environ 4,5 à 5 cm. Vérifiez que la tête de tige, chariot ou mâchoires, accepte cet écartement. Les selles Brooks, Selle Royal, Fizik, San Marco ou Charge Spoon se fixent ainsi. Certaines selles sont livrées avec leur propre chariot : il faut le retirer avant de les monter sur une tige à mâchoires.
Comment fixer une selle sur une tige de selle sans tête de fixation ?
Certaines tiges de selle sont vendues sans chariot. La selle se fixe alors grâce à un chariot de fixation compatible, qui se monte sur l'extrémité haute de la tige, souvent au diamètre 22,2 mm. Les tiges équipées de mâchoires intègrent la fixation et ne nécessitent pas de chariot. Vérifiez le diamètre de l'extrémité haute avant d'acheter un chariot.
Quelle longueur de tige de selle choisir et quelle profondeur d'insertion respecter ?
Les tiges de selle existent en différentes longueurs, par exemple 350 ou 400 mm. La longueur doit permettre d'insérer au moins un tiers de la tige dans le cadre, tout en laissant dépasser la partie nécessaire pour régler la hauteur de selle. Si une tige est trop longue, il est possible de la couper avec une scie à métaux. Vérifiez aussi que le cadre n'a pas de limite de profondeur.
Comment régler l'inclinaison de ma selle ?
La plupart des tiges de selle permettent d'ajuster l'inclinaison, mais pas toutes. Les tiges à mâchoire étrier simple ne sont pas inclinables ; pour ce réglage, choisissez une tige avec chariot ou un modèle suspendu inclinable. Le réglage s'effectue en desserrant la vis de la tête de tige, en positionnant la selle, puis en revissant. Sur certains modèles, deux vis à l'arrière ajustent finement l'angle.
Comment choisir une tige de selle suspendue pour le confort ?
Pour absorber les chocs, une tige suspendue est souvent plus efficace qu'une selle à suspension. Vérifiez le diamètre de votre cadre, la charge maximale supportée et le type de suspension : parallélogramme, élastomère ou ressort. À titre d'exemple, certaines tiges suspendues supportent 100 kg. Vous pouvez la coupler avec une selle à gel pour un confort renforcé, notamment en cas de douleurs dorsales.
Comment régler la suspension d'une tige de selle suspendue ?
La dureté d'une tige suspendue se règle en vissant ou dévissant le capuchon situé sous la tige, avec une clé Allen. Les graduations sur l'étiquette correspondent à des mesures de force, en kilogramme-force, et non directement à votre poids. Ne dévissez pas trop : le capuchon ne doit pas sortir du filetage. Certains modèles indiquent une plage de poids optimale, par exemple 80 à 95 kg, avec un fonctionnement dès 70 kg.
Que faire si je manque de recul pour ma selle ?
Le recul, ou déport, d'une tige de selle détermine la position horizontale de la selle. Il varie selon les modèles, par exemple de 21 à 48 mm. Si vous ne pouvez pas reculer suffisamment la selle, vous pouvez agir sur la potence : la raccourcir ou la remplacer par un modèle plus court, ou utiliser un prolongateur de cintre pour rapprocher le guidon. Pensez à vérifier l'ensemble de votre position sur le vélo.
Les tiges de selle sont-elles creuses ou pleines ?
Les tiges de selle que nous proposons sont creuses. Cette conception réduit le poids tout en conservant une bonne résistance, ce qui est appréciable au quotidien comme en voyage.
Comment vérifier qu'une tige de selle est compatible avec un VAE ou un vélo enfant ?
La compatibilité ne dépend pas du type de vélo mais des dimensions. Mesurez le diamètre interne du tube de selle du cadre et vérifiez que la longueur de la tige convient à la hauteur de selle souhaitée. Pour un vélo enfant, vérifiez que le diamètre et la longueur correspondent aux cotes du cadre avant de commander.