Roue de vélo en tubeless

Tubeless fietsbanden

Vind de beste tubeless en tubeless ready wielen op je gespecialiseerde website voor fietsonderdelen, met keuze uit de bekendste merken.

Filteren en sorteren
28 Producten
Sorteer op:
★★★★★
★★★★★
1 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 267,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 267,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
7 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 409,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 409,99 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Roue arrière vélo route carbone RS710-C32 Shimano #1
Normale prijs 546,24 €
Aanbiedingsprijs 546,24 € Normale prijs 642,64 €
🏷️ Bon Plan
Roue avant vélo route carbone RS710-C32 Shimano #1
Normale prijs 434,00 €
Aanbiedingsprijs 434,00 € Normale prijs 510,59 €
Normale prijs 890,99 €
Aanbiedingsprijs 890,99 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Roue arrière gravel carbone RX870 Shimano GRX #1
Normale prijs 578,85 €
Aanbiedingsprijs 578,85 € Normale prijs 681,00 €
Ontdek al onze tips en koopgidsen voor het onderhoud en de uitrusting van uw fiets.
Alle tubeless en tubetype montageaccessoires
Hier te ontdekken
🏷️ Bon Plan
Roue avant gravel carbone RX870 Shimano GRX #1
Normale prijs 611,39 €
Aanbiedingsprijs 611,39 € Normale prijs 679,32 €
Normale prijs 1.149,99 €
Aanbiedingsprijs 1.149,99 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Roue arrière vélo route DT Swiss Arc 1400 DICUT 50 mm
Normale prijs 819,89 €
Aanbiedingsprijs 819,89 € Normale prijs 910,99 €
Normale prijs 169,99 €
Aanbiedingsprijs 169,99 € Normale prijs
🏷️ Bon Plan
Roue arrière vélo route DT Swiss ERC 1400 DICUT DB 35 mm
Normale prijs 893,34 €
Aanbiedingsprijs 893,34 € Normale prijs 1.050,99 €
★★★★★
★★★★★
2 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 12,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 12,99 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
3 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 859,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 859,99 € Normale prijs
Normale prijs 488,88 €
Aanbiedingsprijs 488,88 € Normale prijs
Ontdek al onze tips en koopgidsen voor het onderhoud en de uitrusting van uw fiets.
Onze tips voor het kiezen van een fietsvelg
Hier te ontdekken
🏷️ Bon Plan
roue arrière vélo zipp 303s
Normale prijs Vanaf 467,49 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 467,49 € Normale prijs 549,99 €
Normale prijs Vanaf 209,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 209,99 € Normale prijs
Gemaakt in Europa
🏷️ Bon Plan
roue arrière 303 firecrest zipp
Normale prijs Vanaf 702,51 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 702,51 € Normale prijs 826,48 €
Normale prijs 168,96 €
Aanbiedingsprijs 168,96 € Normale prijs
★★★★★
★★★★★
11 beoordelingen
Normale prijs Vanaf 309,99 €
Aanbiedingsprijs Vanaf 309,99 € Normale prijs
Normale prijs 655,99 €
Aanbiedingsprijs 655,99 € Normale prijs

U heeft de keuze uit carbon of aluminium wielen, met verschillende wielbreedtes, afhankelijk van uw gebruik: weg, MTB of gravel. Geniet eindelijk van de voordelen van rijden zonder binnenband!

De beste tubeless wielen volgens uw gebruik: weg, MTB of gravel

Als u nog steeds twijfelt tussen de twee materialen, carbon of aluminium, kies dan uw tubeless wielen op basis van uw gebruik! Goed om te weten, we hebben ook wielen in de maat 27,5 inch voor MTB-rijders, zoals de DT Swiss H 1900. Al onze tubeless wielen zijn beschikbaar per paar, maar u kunt ook kiezen om alleen een tubeless voorwiel of een achterwiel aan te schaffen, ideaal in geval van vervanging.

De beste tubeless wielen voor de 700c racefiets

Voor de weg kunt u een paar aluminium wielen kopen die profiteren van de expertise van het merk DT Swiss, met het model GR 1600 Spline. Ze zijn gewoonweg uitstekend voor aluminium wielen, het is een van de beste keuzes. Als u de voorkeur geeft aan carbon, en als uw portemonnee het toelaat, trakteer uzelf dan op de Zipp 303 Firecrest wielen.

De tubeless wielen die u niet mag missen voor MTB in 27,5 en 29"

Voor MTB gebruik zijn de aluminium wielen Gurpil SL23 GTR interessant omdat ze veelzijdigheid bieden in MTB gebruik en tubeless banden van 37 mm tot 62 mm kunnen huisvesten.

Een alternatief is om de zeer sterke tubeless hybride wielen DT Swiss H 1900 aan te schaffen, ideaal voor sportief en intensief gebruik. Dit is ook de beste keuze als u een elektrische MTB heeft, omdat ze compatibel zijn met e-bikes en VTTAE.

De onmisbare tubeless wielen voor gravelrijden

Voor liefhebbers van gravel en verharde paden kan uw gravelbike nog beter presteren met de Zipp 303s wielen. Deze wielen zijn de meest veelzijdige in onze catalogus met een ongeëvenaard prijs-kwaliteitverhouding voor tubeless ready carbon wielen. Als u een stap omhoog wilt, zijn er ook de Zipp 101 XPLR wielen beschikbaar, speciaal ontworpen voor gravelrijden met de beroemde spaken Sapim CX-Sprint.

Tubeless ready wiel met carbon of aluminium velg: hoe te kiezen

Men zou denken dat tubeless wielen van carbon de voorkeur hebben voor meer comfort en kwaliteit tijdens het rijden. Echter, moderne aluminium wielen hebben niet veel te benijden aan hun carbon tegenhangers. Naast dat ze toegankelijker zijn, met vaak interessante prijzen, zijn ze ook robuuster en steviger. Dit zijn ideale wielen voor duurzaam rijden of voor avontuurlijke bikepacking, omdat ze zware lasten kunnen dragen. In onze catalogus hebben we verschillende tubeless aluminium wielen. De instapmodellen zijn de wielen van het merk Gurpil, bijvoorbeeld met hun model SL23 GTR. De hogere modellen zijn de tubeless aluminium wielen van het merk DT Swiss met het model GR 1600 en hun Spline technologie.

Tubeless wielen van carbon zijn voornamelijk bedoeld voor fietsers die op zoek zijn naar prestaties. Ze zijn licht, stijf en over het algemeen zeer dynamisch. Comfort is ook een bepalende keuze. Op uw site vindt u de tubeless carbon wielen DT Swiss ERC 1400 DICUT, kampioenswielen die het mogelijk maken om competitief te rijden en wedstrijden op de weg te winnen.

Alles wat u moet weten voordat u een tubeless wiel koopt

Allereerst, hoe werkt de tubeless band op een tubeless wiel? Het principe is om zonder binnenband te rijden, de randen van de band zijn als het ware aan de velg bevestigd om te voorkomen dat de lucht ontsnapt, zodat de velg 100% waterdicht is dankzij een velgrand die moet worden geïnstalleerd en tubeless compatibele ventielen zoals de ventielen Barbieri Carbonaria.

U begrijpt het, om te profiteren van de tubeless technologie, moet de band worden gemonteerd op een wiel dat is goedgekeurd als tubeless of tubeless ready. Als u zeker weet dat u tubeless gaat rijden, met de juiste preventieve vloeistof, kunt u kiezen voor de twee wielen Zipp 303 Firecrest 700c in carbon. Het is interessant om te kopen, vooral vanwege de veelzijdigheid op de weg, maar het is niet compatibel met tubetype banden.

Als u nog twijfelt tussen een montage met binnenband of tubeless, kies dan voor de tubeless ready wielen die beide montages kunnen huisvesten. U kunt kiezen uit de beste merken op de markt: DT Swiss en Zipp.

Hoe te weten of een wiel tubeless of met binnenband compatibel is?

U heeft al een wiel, en u wilt profiteren van de voordelen van tubeless, maar u weet niet of u het in tubeless modus kunt zetten? Volg onze tips. Controleer eerst of er een velgrand aanwezig is (de gaten moeten niet zichtbaar zijn). Als dat het geval is, is uw wiel klaar om een tubeless montage te ontvangen.

Als u twijfelt, zijn er verschillende oplossingen voor u. Lees eerst goed de specificaties van het tubeless wiel dat u wilt kopen, we vermelden wanneer het tubeless ready is. U kunt ook bij de fabrikant controleren of de velg tubeless ready is, of soms staat het direct op de velg onder de aanduiding TR of TLR.

Tenslotte hebben we een klantenservice die klaarstaat om uw vragen te beantwoorden als u vragen heeft over de compatibiliteit van tubeless wielen of voor de tubeless montage.

Questions fréquentes

Peut-on monter des pneus avec chambre à air sur des roues tubeless ?
Oui. Une jante tubeless accepte aussi les pneus classiques avec chambre à air. C'est même une solution pratique pour un dépannage ou pour rouler avec un pneu non tubeless. Il suffit de respecter la plage de largeurs de pneus indiquée par le fabricant de la jante et de vérifier que le pneu et la chambre à air sont adaptés à cette largeur.
Comment connaître la largeur de pneu compatible avec une jante tubeless ?
La largeur de pneu acceptable dépend de la largeur interne de la jante et de l'usage prévu (route, gravel, VTT). Chaque fabricant indique une plage minimale et maximale, généralement exprimée en millimètres. Par exemple, certaines roues gravel de notre sélection acceptent des pneus de 28 à 64 mm. Consultez toujours les spécifications de votre roue avant de choisir un pneu : une largeur trop faible ou trop élevée peut nuire au comportement et à la sécurité.
Comment vérifier la compatibilité d'une roue avec une cassette 12 vitesses ?
Tout dépend du corps de roue libre. Un corps Shimano HG accepte les cassettes 8 à 11 vitesses et certaines cassettes 12 vitesses au format Hyperglide, comme les cassettes VTT Shimano ou certaines SRAM. Les cassettes Shimano route 12 vitesses utilisent le standard Microspline et nécessitent un corps dédié. Avant l'achat, identifiez le format de votre cassette et choisissez une roue avec le corps correspondant. Si votre cassette est en Microspline, optez pour une roue équipée d'un corps Microspline. Si elle est en HG, vérifiez la compatibilité du corps avec le nombre de vitesses.
Quels axes faut-il prévoir pour des roues à disque ?
Les roues à disque modernes sont généralement prévues pour des axes traversants de 12 mm de diamètre, avec une largeur de 100 mm à l'avant et 142 mm à l'arrière. Le pas de vis varie selon le cadre et la fourche : 1.0, 1.25, 1.5 ou 1.75 mm. Si votre vélo est à axe rapide (9x100 mm avant, 9x135 mm arrière), des adaptateurs permettent de monter des roues à axe traversant, mais ils sont vendus séparément. Mesurez toujours la longueur et le pas de vis de l'axe d'origine ou consultez la fiche technique de votre cadre avant de commander.
Quels éléments faut-il prévoir pour monter des roues neuves ?
Les roues sont généralement vendues sans cassette, sans disques de frein et sans axes. Prévoyez donc ces éléments dans votre budget. Vérifiez aussi le standard de fixation des disques : Center Lock ou 6 trous. Les disques doivent correspondre au standard du moyeu ; un adaptateur n'est généralement pas fourni. Pensez à vérifier le nombre de vitesses de votre cassette et le type de votre transmission pour choisir la roue adaptée.